davon betroffene Modelle sind schon nach relativ kurzer Zeit so stabil wie Zuckerguss; - eine Frechheit ist das, denn diese Probleme gibt es seit gut 20 Jahren oder sogar länger. Wenn man z.B. eine bestimmte Nummer gesammelt hat, dann ist dieses Exemplar unrettbar verloren.
Weiß da jemand mehr davon? Um welche Modelle handelt es sich denn? Welche sollte ich nicht mehr öffnen?
Hab einige Modelle aus der Zeit.. Wann hat Roco das abgestellt?
Danke!
Zweifellos, die Lok erhielt für ihr Design auch den Brunel Award:
Der Brunel Award ist eine Auszeichnung, mit dem EVUs für herausragende Leistungen in den Bereichen Architektur, Grafik, Industriedesign, Kunst, technische Infrastruktur, Einbettung in die Umwelt und Rollmaterial gewürdigt werden.
Wer oder was hat den Brunel Award sonst noch gewonnen, um das besser einordnen zu können?
EVUs waren damals vermutlich noch größtenteils Staatsbahnen, oder? Zumindest in Europa..
VL80, eine achtachsige Bo'Bo' + Bo'Bo' Doppellok, die in einigen Sowjetrepubliken im Einsatz stand bzw heute noch steht
Danke! Typisch.... 30 Jahte Bauzeit, 9000 Loks!!! Unglaublich
Bahnhof Almaty-2 (Kasachstan) am 31. März 2013:
Wow was ist das für ein 6, ider 8 achsiges Ungetüm? Erinnert mich nicht nur bzgl der Leuchten und Mittelachsen? an gewisse Japanische Loks, auch bei Renfe als 251 im Einsatz....
Danke jedenfalls!
1245.625 und 1245.xxx um 1954
https://www.ebay.at/itm/376993367206E88 208 (1280.08) um 1948
https://www.ebay.at/itm/376990804879
Danke! Sehr schön!
Wieso further man damals eigentlich oftmals mit beiden Pantos?
Die E.88 in der Art würd mich reizen! Gab's in den anderen Besatzungszonen ähnliche Aufschriften?
Danke, Werner
Habe hier aus dem Buch Altbau Universallok in Kärnten ein Bild einer Typenskizze zur unterscheidung.
danke! Wusste nicht dass ds soviel Unterschied ist !
Scheint mir aber mehr langer/ kurzer Kasten zu sein, nicht Rahmen, oder? Danke!
Oder doch der Rahmen? Hmmm
Definitiv haben die Drehgestellrahmen andere Aussparungen!
Hallo, sehr schön!
Was ist denn eine 1245 mit langem Rahmen?
Eine 1245er mit Langem Rahmen
Danke!
Im Stadler-Werk in Valencia wird das über 37 Meter lange TramTrain-Fahrzeug zunächst auf einen Satteltieflader verladen. Anschließend erfolgt der Straßentransport bis zum Hafen von Bilbao. Dort geht es anschließend weiter zu Wasser, wo der Zug per Schiff nach Antwerpen (Belgien) gebracht wird. Von dort erfolgt der weitere Transport durch Schleppen mit einer Lok bis nach Eferding.
Hui! Das ist umständlich und aufwendig!
Valencia hätt auch einen Hafen... und bis Koper/ Triest und dann nach Ö... ? Oder ist das noch komplizierzer?
Diese Nightjet Wagenzüge! Imposant!!
Die 1012 und die DB/ÖBB-IC-Wagen hätten gut zusammengepasst...
Wow! 😀 Ja, definitiv! 15/ 20 Jahre zu spät... 😉
So wie die Formen der 1245 / E45 gemacht sind, würde das zumindest für die Gehäuse neue Formen notwendig machen.
Tja, sollten sie mMn machen 😀
E45 219 in Linz anfang der 1950er-Jahre.
Definitiv! Sehr schön!
Immer wenn ich solche Bilder sehe frage ich mich wieso es praktisch nur neuzeitliche 1245 Modelle gibt... Roco könnte mal z.B. dieses hier bringen! Oder das mit Österreich Aufschrift von ein paar Posts davor...
Von der E94/ 1020 gibt es beinahe alles.... selbst mit Adler...
Ja erstmal danke für eure Anteilnahme und auch Fragen bezügl. Hersteller.
Ich hab' soeben nachgesehen. Hallelujia.
Es ist eine KMB in einer Roco Schachtel mit dem dazugehörigen Sockel.
Wer das machte, ist letztklassig. Ich habe mich halt auf die Schachtel verlassen.
Trotzdem ist sie hin.
Dürfte den berühmten Zinkpest Schaden haben... leider nicht unüblich für Modellen aus den 90ern... da hilft nur ein neuer ( Messing) Rahmen, sofern das Gehäuse nicht gleich mitgebrochen ist...
Wirtschaftlich nicht reparierbar, emotional ev. schon.
Von der Chefin heute damit überrascht worden.
Dry February? 😜
Also entweder gibt es fast nur mehr Schachtelbahner oder die ganzen Leute haben Riesenvillen mit 10 Meter langen Paradestrecken 😅
Bei 10 Metern Stecke ists auch egal die Waggn 25 oder 30 cm lang sind. Und bei einem 7 teiligfn Railjet eigentlich auch.. ein Waggon weniger einzureichen macht das ganze Ensemble auch nicht mehr ider fenuger falsch, oder?
Kurven und Bahnhöfe sind ds eher kritisch....
Ich hab beides vorbestellt, ich Wahnsinniger!
Aber das 501 Design weiterzuverwenden und noch dazu blau find ich eher genial! Und der Wendezug ist natürlich der noch größere Luxus/ Unsinn 😀
Aber was solls... dafür habe ich noch keinen Nightjet oder Railjet 2 bestellt...
Ich hoffe übrigens bald auf echte blaue norwegische 1144er von Roco... 😀
Vectron der Trenitalia fuer Algerien
?
Fährt Trenitalia in Algerien? Dachte nicht dass es dort was anderes als die Algerische Staatsbahn gäbe!
Die 6-achsigen Faalns gibts leider nicht mehr.
Alle schon direkt in die Stahlproduktion eingeflossen?
SR hat ja einen entstellten OjeBB-Pflatsch?
DIe Silverstar Initialen lassen sich nicht auf unendlich viele Weisen schreiben ohne dass es blöd oder nach Wiederbetätigung aussieht.
Der Konnex zum Pflatsch könnte daher auch zufällig sein! Wie auch immer, in rot und grüßer würde das Logo auch gut passen! 😀
Wie wäre es wenn du dir nochmals durchlesen würdest vor dem Senden
lG Peter.
Vielen Dank für den Hinweis! Ich verspreche hiermit mich mehr zu bemühen. Hast du inhaltlich auch etwas zum Thema zu sagen? Würde mich auch freuen 😀
Danke!
