Beiträge von Werner03

Zitat von le chat qui rit

Ist richtig, doch die Kastenform der CFL 3000 und auch der SNCF BB 36000 kann man durchaus als Vorlaeufer der SNCB 18/19 ansehen aus der dann mit einigen Abaenderungen der Vectronkasten entstanden ist.
Deshalb hatte ich ja geschrieben "Die etwas aehnliche luxenburgische 3000".

Die Reihe 4700 aus Portugal ist aber schon eindeutig der Vectronkasten.. Auf Eurosprinter Fahrwerk, oder?

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CP-Baureihe 4700 – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Zitat von salomon

Als Ur-Vectron kannst du die SNCB-Serie 18 und 19 betrachten.

Der Vectron Vorläufer war eigentlich ein Eurosprinter mit dem neuen, späteren Vectron modularen Crash-resistenteren Führerstand. Hab das gerade in Portugal gelernt, die haben auch welche!

Konnte mir bis vor kurzem den Designpfad der Taurus, 189 zum Vectron bis vor kurzem nicht erklären.... mit dem Eurosprinter schließt nich der Kreis aber 😀

Ich meine aber auch dass das Taurus Design das gefäligere wäre... 😉

Die Rail Cargo Group Vectron ist übrigends eine ELL Lok... keine 1293!!

Zitat von le chat qui rit

Bei der 1142 wird es sicher so sein da ja nur mehr hoechstens vier Stueck aktiv sind.
Zumindest die 1144 2 werden mEn noch einige Jahre allerdings nur im Gueterverkehr unterwegs sein.
Es ist halt die Tendenz in ganz Europa so dass der Personenverkehr mit Triebwagenzuegen oder triebwagenzugaehnlicher Konfiguration abgewickelt wird.
Die klassischen Lok und Klassenzuege werden zunehmend immer weniger.

Ich hoffe das stimmt jetzt auch, aber weder die 1142 noch die 1144 kann mMn Bremsenergie ins Netz zurückspeisen. Wird also auch betriebswirtschaftlich Sinn machen.... aber wie hoch Sind die Energiekosten eigentlich bei einem Zug im Vergleich zu Wartung, Schienengebühr, Personal? Weiß das wer?

Schöne Bilder, danke für den Bericht! 😀

Zitat von 4010-freak

Meinst du mit dem Begriff "Eilzugwagen" nur diesen Wagentyp?

Danke, ja, ich glaube ich meine diesen Typ, mit den charakteristisch "eingerückten" Enden.

Haben die einen Sammel/ Überbegriff damit ich mir bei der Recherche leichter tue?

Im Mur/ Mürztal kann ich mich nicht an derartige Waggons in den späten 80ern, frühen 90ern erinnern... alles was alt war waren Schlieren...mit den karierten Bezügen 😀

Militärzüge sind definitiv interessant, Schaut mal wie teuer die Roco Wagen mit ÖBH Material sind!

Es gibt da einen nicht zu kleinen Markt, obwohl wenig Neues in letzter Zeit....

Märklin hatte auch mal einen Leopardpanzer 2A4 auf 6-Achs Schwerlastwagen... schwer zu kriegen! ( keine Ahnung wie akurat der überhaupt wäre)

von Roco hibts/ gabs recht viel ! Auch in weißer UN Lackierung für die die weniger olicgrün wollen

Roco Minitanks gibt's aber glaube ich nicht mehr als Marke...

Lok und personenwaggonseitig immer das älteste gerade verfügbare wie es scheint! Ist auch genau meine Erfahrung-...ich glaube Villach Allentsteig vor 25 Jahren 😀

Grüß euch, ich würde mir gern etwas Überblick über die bei der ÖBB bis 1996? Im Betrieb befindlichen Eilzugwagen verschaffen.

Sind das alles ex Reichsbahnwagen die nach 45 in Ö verblieben sind?

Wann wurden die ins Jaffa Design überführt?

Wo wurden sie vornehmlich eingesetzt? Zugloks?

Es gibt Wagen von Roco, Brawa etc.. Was muss ich beachten?

Danke!

ev gibt es diese Info hier ja irgendwo!

Werner

Zitat von peter&basti

Die Dreifachtraktion mit einem Eaos dahinter!

Perfekt für Modellbahner welche vorwiegend Lokomotiven sammeln

⁷und alle 3 aufgebügelt! Eigenartig...

Danke fürs Bild curator !

Zitat von Sigi59

Bhf Knittelfeld, eine 1142 in Wäääh-Lackierung

Versteh nicht wieso so ein Farbschema... wobei Schema ja schon was wäre...

Einfärbige 1x42 ohne Zierstreifen ychauen irgendwie nucht nach Österreichschen Loks aus...

Irgendwer wird schon wissen. Orange =billig verfügbar?

Der Verantwortliche farbenblind? Ein Irrtum?

Hat ProLok noch andere Orange Schönheiten?

Zitat von curator

Ein paar Bilder aus Küb von heute. Sonntag ist halt zäh 😏

Der 3fach!! Vectron ist schon ganz ok!!

Danke!

Zitat von peter&basti

Die gibt es schon länger, neu ist für mich die Beschriftung auf rotem Grund

Wie neu ist neu?

Gibt es neuere?

Ersthafter: wasd das für Modelle? Faccns... Hersteller, etc?

Der lange "Schnabel/ Schotterabweiser scheint ein Charakteristikum zu sein.

H0?

Wäre was für mich!

Die Adria 1822 in blau silver sind schön.... aber immer im Doppelpack gefahren, oder?

Zitat von JP.84

Heute in Kufstein gesehen.

Nice!!

Sehr imposant!!

Vor allem vor dem kleinen Silowagen!!! 😀

Zitat von Igel

Aua. Das Gelb der Regiobahn 1110 schmerzt extrem in den Augen. Andererseits, die Lok kannst auch net so schnell wo vergessen

Die kleinen Lampen und fehlende Zierlinie tragen auch nicht grad viel bei...

Immerhin fährt sie noch!

STB Güterterminal Anschluss - Graz / Kahlsdorf letzten Sonntag:

STB 1142 scheinen nicht mehr viel bewegt zu werden 20240818_125726.jpg20240818_125508.jpg20240818_125450.jpg20240818_125440.jpg20240819_194940.jpg20240819_195020.jpg20240818_124838.jpg20240819_195202.jpg20240819_195235.jpg

Danke für die tollen Fotos!

3 Fach Bespannung mit 2x Vectron und 1x 187 ist einfach arg...!

1142 natürlich schön zu sehen! 😀 auch eingewickelt!

Was ist da passiert? Mure?

Graz HBF am 2.8.

Viel Material, das spannendste aus meiner Sicht

Stadler 510 der SZ

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HSL 185

1142 638 😀

Zitat von Sigi59

Zwei seltene Gäste in Knittelfeld - leider im ganz schlechten Licht. Vielleicht schau ich nachmittags noch einmal hin, eventuell geht's dann besser.....

Was sind das für welche?

186er?

Zitat von JP.84

Ein Kesselwagenzug neu aus der Roco Schachtel

Wenn Roco eine 187er hätte.... 😉

Die Italienischen Mercitalia Desgns gefallen mir 😀

Gibt's die von Piko?