Habe im Buch „Österreichische Personenwaggons“ von Rabl und Stockklausner doch noch etwas zu den anderen Nummern rausfinden können:
Gebaut angeblich 1885 für die IUGE (Erste Galizisch Ungarische Eisenbahn) als Personenwagen
Dann als BCe 6313 bei der Kkstb (altes Nummernschema)
Dann BCe 16-227 bei der kkstb (neues Nummernschema)
Bei der BBÖ wurde dann nur einer der Serie als Personenwagen übernommen,
daher vermutlich im oder nach dem Krieg Umbau zum Bahndienstwagen 750 501, später dann noch ÖBB 907 960 als Schotterwagen mit Bodenklappen (Abraumwagen).
Einzig die rechts eingestanzte Nummer 176/4 oder I76/4 wäre noch zur Deutung interessant, und eventuell die ursprüngliche Wagennummer bei der IUGE, wobei das vermutlich nicht mehr nachvollziehbar sein wird.