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  1. Kleinbahnsammlerforum
  2. Tramway

Beiträge von Tramway

  • Triebkopf ersatz Gehäuse Roco 4010 Pflatsch

    • Tramway
    • 10. November 2025 um 16:20

    Kommt jetzt drauf an, welche Zeit man nachbilden möchte, aber es hat durchaus farblich ,,unpassende" Kombinationen gegeben. Hier einmal zwei Beispielbilder aus dem Web:

    ÖBB 4010 014 in Gloggnitz | Railwayfans
    Railwayfans ist die Plattform für Eisenbahnfreunde. Hier findet sich eine der größten Fahrzeugdatenbanken sowie eine Bilderdatenbank mit mehr als 1000 Bilder.
    railwayfans.at

    Die Eisenbahnen in Österreich: 4010

  • Der General (Kinofilm, Buster Keaton, 1926)

    • Tramway
    • 30. Oktober 2025 um 00:15

    Ich glaube, das passt auch ganz gut hier her:

    Die oben angesprochenen GKB 680, allerdings in München

    Aus der Community trains auf Reddit: Buster Keaton arrives at Munich Central Station in 1962 at the wheel of the steam locomotive "General"
    Entdecke diesen Beitrag und mehr aus der Community trains
    www.reddit.com
  • ÖBB 297 401 in Spur 1

    • Tramway
    • 25. Oktober 2025 um 11:55

    Das unterste Foto aus Beitrag #17 muss in Donawitz aufgenommen worden sein (sagt also streng gesprochen nichts über den Einsatz der Fals auf der Zahnradstrecke aus). Die 2085 wurde zeitweise in Donawitz als Verschublok verwendet, wenn das Zahnradtriebwerk nicht einsatzbereit war (Stand zumindest in einem Buch, ich glaube es war ,,Drehscheibe Selzthal" von RMG)

  • Messingmodell der 2085.01 von H3MK

    • Tramway
    • 14. Oktober 2025 um 20:35

    Mir wurde am Stand gesagt, dass das Fahrwerk das einer PIKO (?) V60 sei. Das stimmt also auch nicht ganz, was die Dimensionen betrifft.

  • Interessante Fotos aus Ebay

    • Tramway
    • 8. Oktober 2025 um 00:49

    Das Foto mit der 97er ist aber auch nicht in Eisenerz. Ich vermute Glaslbremse, aber was sagen die Experten?

  • Messing Profile

    • Tramway
    • 1. Oktober 2025 um 22:03

    Dampflokfahrer kennst du irgendwelche guten Bezugsquellen für die Hassler-Profile? Versand aus dem Ausland ist ja üblicherweise recht teuer bis gar nicht möglich...sind die auf Messen vertreten oder so?

  • Welche(r) ist eu(re/er) neueste(r) Lok/Waggon und warum habt ihr sie/ihn gekauft?

    • Tramway
    • 30. September 2025 um 01:14

    Die Speichenräder sind von der Brawa 92er - Brawa verwendet allerdings Achsen mit 2,5mm Durchmesser, Roco hat 2,0mm. Daher habe ich die Isolierbuchsen auch ersetzen müssen, Fohrmann hat da passende (ich glaub der Außendurchmesser waren 3,2mm, und innen eben die 2,0mm).

    Die Befestigung der Kurbel war auch nicht ganz trivial.

  • Welche(r) ist eu(re/er) neueste(r) Lok/Waggon und warum habt ihr sie/ihn gekauft?

    • Tramway
    • 30. September 2025 um 01:01

    Ich glaub, dann muss ich meine 93.1394 auch herzeigen - die wurde ein Opfer meiner Bastelwut. Hier im Zustand der 1970er Jahre mit Speichenrädern und verblechten Wasserkästen.IMG_20250424_233805.jpgIMG_20250424_233746.jpgIMG_20250424_233703.jpgIMG_20250424_233629.jpg

  • Reith bei Seefeld

    • Tramway
    • 23. September 2025 um 22:59

    Also wie vermutet eh alles korrekt, nur ich hab's noch nicht im Vorbild gesehen:bier:

  • Reith bei Seefeld

    • Tramway
    • 23. September 2025 um 17:46

    Mir kommt das Rücklicht etwas hoch oben vor, siehe der Wagen auf dem Bild:

    KSE 50 81 93-67 345-8 Diho (Neue Nr. A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz) am 01.Februar 2020 in Floridsdorf Fbf - Bahnbilder.de
    www.bahnbilder.de

    Aber man wird das sicher unterschiedlich angebaut haben. Hast du die Positionierung nach einem Vorbild vorgenommen?

  • [?] Frage zur Mariazellerbahn, speziell 1099er und 4-Achser

    • Tramway
    • 12. September 2025 um 00:46

    Der Grund für die fixe Position der Wagen sollten übrigens die Vakuumbremsschläuche sein: Diese waren bei den Wagen stets auf der gleichen Seite angebracht, sodass man sie beim Kuppeln zwischen zwei Wägen nicht überkreuzen musste. Durch den Übergang ist ja nochmal weniger Platz zwischen den Fahrzeugen als beispielsweise zwischen Lok und erstem Wagen oder zwischen zwei Güterwagen. Ich gehe davon aus, dass es aber Verlängerungsstücke gegeben haben wird, damit man einen falsch stehenden Wagen doch Kuppeln könnte.

  • Neubeginn im neuen Heim ( Anlage "opa" )

    • Tramway
    • 11. September 2025 um 21:28

    Wirklich, die Zementwagen sind von Bramos? Ich wusste nicht, dass es die dort mit geradem Rahmen und ohne Bremserbühnen auch gibt. Einen von Bramos habe ich gerade in Arbeit, der hat einen gekröpften Rahmen.

  • Neubeginn im neuen Heim ( Anlage "opa" )

    • Tramway
    • 11. September 2025 um 19:54

    Die Prototyplok rechts oben darf man auch nicht übersehen!

    Die Zementwagen sehen für mich irgendwie so leer aus - hatten die nicht eigentlich eine Bühne auf den Silos?

  • Interessante Fotos aus Ebay

    • Tramway
    • 3. September 2025 um 14:30
    Zitat von Michael W

    2041.001 + 77 in Wien Maxing um 1972

    Dass das Foto mit der 2041 im Jahr 1972 aufgenommen sein soll, wage ich zu bezweifeln. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Maschine so lange das SGP Emblem getragen hat. Laut Wikipedia wurde sie 1968 von den ÖBB übernommen, spätestens dann erhielt sie ein Flügelrad. Den grauen Rahmen und die dunkelrote Lackierung hat sie nach meinem Gefühl auch schon früher verloren.

  • ...der fineWerker...

    • Tramway
    • 21. August 2025 um 15:37

    Bei einem Set JC Spantenwagen habe ich auch Mal für jemanden die Bühnen umgebaut:IMG_20250705_160656.jpgIMG_20250705_160708.jpg

    Ich kann nur sagen, dass ich mich über Tauschbühnen gefreut hätte, denn der Umbau war schrecklich. Besonders das Entfernen der überschüssigen Handbremse war auf gut Österreichisch ,,zach" und das Ergebnis nicht perfekt.

  • Österreichs Eisenbahnen während der Besatzungszeit

    • Tramway
    • 11. August 2025 um 17:35

    Auch wieder was gelernt, von dem Zug hatte ich bis jetzt noch keine Aufnahmen gesehen. Danke für die Antworten!

  • Österreichs Eisenbahnen während der Besatzungszeit

    • Tramway
    • 11. August 2025 um 16:26

    Hatte es einen speziellen Sinn, dass die 69.02 als Brückenprobelok noch selbst fahren konnte? Macht das selbst Fahren Brückenerprobungen wesentlich schneller oder einfacher?

    Meine Erwartung wäre gewesen, dass man die Lok nur geschleppt hätte, anstatt sie betriebsfähig zu halten, aber das ist offensichtlich falsch.

  • [Suche] Teile für Kleinbahn-5047er

    • Tramway
    • 7. August 2025 um 12:19

    Ich glaube der 5081 hat diese Leitung auch. Vielleicht gibts bei Roco oder Märklin ein passendes Ersatzteil.

  • Modellbesprechungen, Lob & Tadel

    • Tramway
    • 30. Juli 2025 um 10:15

    Batschi, so in der Art behandle ich meine Bügelkupplungen auch. Meine Faustregel ist, dass der Kupplungshaken im ausgeschwenkten Zustand auf den Pufferteller trifft. Bei kurzen Fahrzeugen erzielt man da auch bzgl Abstand ein gutes Ergebnis.

  • Modellbesprechungen, Lob & Tadel

    • Tramway
    • 30. Juli 2025 um 00:21

    Mit den Kupplungen ist es halt auch wieder so eine Sache - am unansehnlichen ist der NEM Schacht mit Kinematik, dafür aber auch an universellsten. Ich bevorzuge Bügelkupplungen, da diese (bei kurzen Wagen) oft sogar starr befestigt werden können, und daher ein relativ guter Kompromiss aus Betriebstauglichkeit und dezentem Aussehen sind. Bei Fahrzeugen, bei denen sie sich nur wenig oder gar nicht ausdrehen müssen, kann man oft sogar die Bremsschläuche montieren.

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