Servus und willkommen! Zeigst du uns auch was von deinen Modulen? MiniMax interessiert mich sehr …
Beiträge von eisbernd
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Wir brauchen endlich einen „willsudern oder losmeckern“-Thread
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Wahnsinn, schaut das gut aus!
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Weiter geht’s auf der portugiesischen Linha da Beira Alta mit dem Oberleitungsbau.
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StEGII IVb 618 im Bahnhof Poysdorf
Bahn Lokomotive - 18881. Lokomotive 1888 eingesetzt auf der Strecke Enzersdorf-Poysdorf am Bahnhof Poysdorf beim Magazinpoysdorf.topothek.atDieses Foto ist übrigens auch im (sehr empfehlenswerten) Buch Triebfahrzeuge der StEG abgebildet, dort allerdings mit dem Hinweis „Archiv Arthur Meyer“.
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Museumstramway Mariazell Triebwagen K 2362 (Baujahr 1913) zeigt sich am 2. Dezember 2018 in Mariazell.
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Eine unbekannte 93er im Jahre 1977 auf der Au-Brücke in Niederkreuzstetten, vermutlich mit einer Sonderfahrt, da der Dampfbetrieb bereits eingestellt worden war.
Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 bis 1870 errichtet und 1960 neu gebaut. Der Neubau der Brücke ist ebenfalls dokumentiert:
Au-Brücke Umbau - 1960Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 - 1870 errichtet. In den 50er Jahren musste der Durchlass vergrößert werden {0471281}, {0471282},…kreuzstetten.topothek.atAu-Brücke Umbau - 1960Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 - 1870 errichtet. In den 50er Jahren musste der Durchlass vergrößert werden {0471281}, {0471282},…kreuzstetten.topothek.atAu-Brücke Umbau - 1960Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 - 1870 errichtet. In den 50er Jahren musste der Durchlass vergrößert werden {0471281}, {0471282},…kreuzstetten.topothek.atAu-Brücke Umbau - 1960Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 - 1870 errichtet. In den 50er Jahren musste der Durchlass vergrößert werden {0471281}, {0471282},…kreuzstetten.topothek.atAu-Brücke Umbau - 1960Das Viadukt wurde in den Jahren 1868 - 1870 errichtet. In den 50er Jahren musste der Durchlass vergrößert werden {0471281}, {0471282},…kreuzstetten.topothek.at -
Lassen wir die Big Chute Marine Railway noch als Eisenbahn durchgehen? Auf jeden Fall handelt es sich um ein sehr interessantes Bauwerk.
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Ich wiederhole mich ungern und bitte verzeiht mir,
aber ist es wirklich notwendig beim Zitieren des vorigen Postings auch das Foto mit zu zitieren damit man es gleich dreimal sieht. Bringt nur einen langsameren Aufbau der Seite bei manch einem Computer mit eher bescheidener Uebertragungsgeschwindigkeit des www.Ich bin zwar auch kein Fan davon, aber das Bild wird nur einmal übertragen, da es die gleiche URL hat.
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Nach 60 bzw. 91 Jahren im Einsatz werden diese Schienen in naher Zukunft vermutlich zum Alteisen wandern.
Dass diese Geschwindigkeit heutzutage nicht mehr zeitgemäß ist, wundert hoffentlich niemanden.
Aufnahmen vom 3.3.2024.
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Plasser & Theurer Stopfmaschine Duomatic 08-32 und Schotterplaniermaschine PDB-100 der Fergrupo im Einsatz auf der Linha da Beira Alta in Portugal:
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Auf Instagram gefunden: NEG VT 4 (baugleich mit der ÖBB Reihe 5047) erreicht am 15.10.2022 mit zwei Intercity-Kurswagen und einem Heizwagen den Hafen Dagebüll.
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Alt und neu treffen sich am 2. Dezember 2018 in Mariazell
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ÖBB 5047.060 wartet am 14.12.2019 in Groß-Schweinbarth auf den letzten Einsatz vor der Einstellung des Personenverkehrs am darauffolgenden Tag.
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NLB 1110.505 am 14. November 2016 im Bahnhof Wolkersdorf
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Sind es. Ein altösterreichischer über den hier im Forum schon einiges geschrieben wurde. War ein kkStB-Typ, der aber von den BBÖ in hoher Stückzahl nachgebaut wurde.
Ich war mir nicht ganz sicher, vielen Dank für die Antwort!
In diesem Thread wurde darüber geschrieben.
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ES 64 U2-062, vermietet an die boxXpress.de GmbH, im März 2007 bei Hütteldorf (?). Die Lok ist nach mehreren Zwischenstationen mittlerweile für die MÁV als 182 562 unterwegs. Ein recht aktuelles Foto in der aktuellen Lackierung gibt es bei Flickr.
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Weil es dazu gerade eine Sichtung gab:
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Gestern um 15:48 auf dem Weg nach Wien in St. Pölten Hbf. "erlegt": Railadventure-Überstellzug
Die neue U-Bahn für London, in Wien gebaut: London Underground 2024 Stock
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Eine ALCO im Arbeitseinsatz in Portugal
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