Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube das mit den moving Blocks ist noch nicht in Kraft.
Die Stammstrecke wird auf ETCS Level 2 umgebaut, erst ab ETCS Level 3 gibt es Moving Blocks. Mit Level 2 kann der Abstand zwischen den Zügen aber schon wesentlich verringert und Kapazität somit erhöht werden.
Ein Schönes Bild! Aber ist das ein Kilometerstein neben dem vorderen (3.) Gleis? Was für Gleis ist/war das?
Für mich auch nicht ums Eck Sigi59 , einfache Fahrt 1000 Kilometer, aber Sonntag bin ich dabei.
Grüße aus Holland, Chris
Fuhr die 77.250 selbst, oder wurde wie nur rauf rangiert?
Die steht dort immer auf der Drehscheibe, als Blickfang fürs Museum, aber leider kann sie nicht selbstständig fahren.
Die Lienzer Südbahntage am kommenden 19. und 20. September sind natürlich die ideale Gelegenheit die Lok zu fotografieren! (und unser Heizhausfest und Modellbahnbörse eintrittsfrei zu besuchen...)
Die Fotos sind vom Gipfel der Poleroswand der Bereich ist sehr abschüssig und ohne Seilsicherung sollte man sich nicht so weit vorwagen.
Tsja die Finnen haben generell die Aussage "Living on the edge" ausgefunden. Ein paar Risiken mehr oder weniger ist dem Egal. Die sind nicht um sonst gute Rally Fahrer...
Am Linzer Hauptbahnhof sah ich den Schriftzug "Austrian Spirit" erstmals auf einem Desiro ML.
Das ist 4744 070, und fährt schon seit 2018 mit diesem Schriftzug herum
Wobei die Form vor 1980 noch waagrecht zwei rote Lichter hatte.
Hat das rechte Licht wie hier in Schwarzach (8.8.2026) noch eine Funktion, oder ist das nur ein Überbleibsel von vor 1980?
Und für JP.84 ist es auch positiv denn er kann sich ein paar extra Züge anschauen in St.Jodok, denn es wird zum Teil weiträumig umgeleitet über Brenner.
Wunderschön das Bild! Aber warum werden hier eigentlich immer nur historische Bilder gezeigt? Doppel- und Mehrfachtraktionen gibts ja auch heute immer wieder?
Bitteschön 
2016 001, 2016 028 und 1144 232 mit dem wegen Bauarbeiten auf de FJB umgeleiteten SDG 45581 von České Velenice nach Wien Zvbf.
Gars am Kamp, 12. Mai 2026
Grüße aus Holland,
Chris
Vectron 193 273 der ELL (European Locomotive Leasing, Wien) vermietet an Rail&Sea Logistics GmbH
Obwohl die 193 273 noch immer im R&S Outfit herumfährt, ist die Lok set 2 Jahren an die ÖBB vermietet. (zusammen mit 4 anderen ELL Loks).
Und der Belgier....
Ein belgisches Auto ist mir dort auch aufgefallen aber ein Belgier war da nicht drin, muss einer aus den Niederlanden gewesen sein. 
Das er aber laut Zeitungsbericht den ganzen Tag da war kann ich durchaus bestätigen!
Grüße aus Belgien, Chris
AG Bf Angertal August 1975.
Vielen Dank Professor für den herrlichen Zeitvergleich!!
Die 1144.202 war am 14. August 2026 bei Angertal mit SGAG 90061 von Mitterdorf-Veitsch nach Bischofshofen unterwegs.
Hinter der Lok,hingen:
A-SWIE 3181 1811 211-5, Gabs
D-ERR 3780 3988 963-9, Rens2
A-SWIE 4081 944 0 844-4, Wohnwagen
A-SPENO 9981 912 7 001-1, RR24 M14
Grüße aus Holland,
Chris
Genau auf dieser Lok durfte ich in den 90ern von Linz nach Selzthal mitfahren
Einziger Minuspunkt: Flachstellen
Danke für das Foto
Flachstellen seit deiner Mitfahrt? 
Das Hauptproblem liegt dem vernehmen nach aber darin, dass das Be- und Entladen der Fahrzeuge, insb. der Fahrräder, nicht im vorgegebenen Zeitfenster zu schaffen ist.
Das kann ich bestätigen, und ich kann auch schon vorhersagen das die Idee um die Abfertigung der Schleusen-Kunden zu digitalisieren, den ganzen Prozess sicherlich nicht helfen wird. Die Kunden die mitsamt Auto die Schleuse benutzen, sind in der Saison vor allem in Böckstein leider sehr hilfsbedürftig, und haben viele (oft blöde) Fragen. Heute beantwortet der Person an der Kasse diese soweit wie möglich, aber wer soll das im Zukunft machen? Der Lokführer??
Warum hat man damit wieder aufgehört?
Die wurden wegen der CRD Umbau dringend benötigt um genügend "normale" Garnituren zusammen zu stellen.
Vergangen Montag, 17.8.2026 gab es 540 Tonnen Vectron Nachschub für die ÖBB.
Die 6 neue Loks fuhren von München Allach über Salzburg nach Linz, als sie mir bei Pöndorf vorbei fuhren. Es handelte sich um 1293.163, 164 (Vectron Nr. 2000), 166, 162, 165 und 161
Grüße aus Holland, Chris
[…]
Genau Roland! Ich war der "Holländer mit belgischem Kennzeichen", und es hat mich gefreut dich getroffen zu haben! (und freue mich schon aufs 2. Teil deines Videos)
Liebe Grüße aus Holland, Chris
Leider habe ich dieses Thema bis jetzt nicht gelesen, sonnst hätte ich schon früher gemeldet das ich auch anwesend war...
Ein paar Bilder kann ich euch aber noch zeigen, es war einen gelungenen Tag, Danke an die Organisation!
Grüße aus Holland, Chris
immer de Suderanten do
"Die Suderanten vom Semmering" Das wäre doch ein Supertitel für einen Heimatfilm
