Das is ja eine tolle Nachricht. Nach so langer Zeir. Da fahr ich hin. Vielen Dank!
Lg landesbahner
Beiträge von landesbahner
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Vielen Dank für das Angebot. Das Schild R31 würde ich suchen Aber Danke. Lg landesbahner
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Hallo!
Würde gerne wissen was mit SVa 6/89 gemeint ist ?
Dachte das bedeutet Schienenverkehr ajtuell, aber im Heft 6/89 ist nichts zu finden.
Lg Landesbahner
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Und welches blau ist das jetzt beim 17er würdet ihr sagen?
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Brauchst Du ein Foto in Originalgröße, ca. 3,5 mal so groß ?
Hallo, ja wenn ein Foto in Originalgröße der Breitseitenaufnahme möglich wäre würde ich mich freuen. Es geht mir dabei um die Schriftgröße. Bräuchte dazu ein Foto möglichst genau von der Breitseite.
Schöne Grüße, Landesbahner -
Ja, eine gewisse Enthaltsamkeit wird sein müssen in Zukunft. Billiger wird nix (was aber eigentlich hier nicht Thema ist). Ich kauf aber eh schon lange kaum mehr Neuheiten, vor allem aber, weil sie nicht in mein Beuteschema passen. Der zweiteilige 5145er in saphierblau dafür muss in meinem kleinen Weinviertel einfach sein, genauso wie der 5044 017 wird sein müssen, war ja einige Jahre da unterwegs. Ansonsten viel selbst basteln, das kostet wenig und macht Spaß.
Ja genauso muss es sein, der am längsten dienende unverwüstliche 5044.17 wird wohl ein Highlight, hoffentlich
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Ein paar weitere Bilder von Zügen des Weinviertels inklusive Modellumsetzung gibt es übrigens in meinem Thread "4010-freak's Züge": Erinnerungen an die Lokalbahnen des Weinviertels Teil 1, weiters auch im Teil 2 und im Teil 3
Die von 1014_Andi verlinkte Komposition ist übrigens, entgegen Gerhards (Gleisdreiecks) Vermutung, nicht ganz so modellbahntauglich – vom Personenwagen gibt es in 1:87 nämlich leider kein Modell...
Hallo 4010 !
Ich habe in einem anderen Beitrag gelesen dass sie einige Fotos von den blau-weissen Spantenwagen BT 7139/BDT 7037 aus dem Planbetrieb im Weinviertel der 80er Jahre hätten. Könnte ich eventuell solche Bilder von Ihnen haben bzw Ihnen abkaufen ?
Würde gern den neuen Roco Wagen einen schön gealterten Blaufarbton geben und dazu wären ein paar Vorbildfotos super.
Schöne Grüße,
landesbahner
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Der zu niedrige Aufbau des Heizkessels ist bekannt, muß fünf mm hoch sein.
Nochmals bitte zum 5044.17 und 21
Wie kommt man denn auf die 5mm Höhe des Dachaufbaus ? Ist das am 5144 gemessen ? Ich komme mit meinen Fotomessungen am 5044.17 nämlich nur auf ca 3mm. Beim Jägerndorfermodell sinds überhaupt nur 2mm.
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Im April 1987 war ich auf einer kleinen Tagung in Neuberg an der Mürz. Die war interessant, das Essen war köstlich und gelegentlich gab es auch freie Zeit. Dabei sind ein paar Bilder des 5044.21 entstanden, vielleicht können die etwas helfen. Angeblich, aber ich weiß nicht mehr aus welcher Quelle, sollte das Hochformatbild die letzte Fahrt auf der Neuberger Strecke sein. Absicht war es nicht.
Mit dem Querseitenfoto lässt sich nun auch die originale Schriftgröße 5044.21-3 berechnen. 1,45mm in HO, wers wissen will
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Vielleicht wirst beim Kollegen "Wuff" fündig
https://www.youtube.com/@wolfgangandraschek4050/videos
Zum 5044 habe dieses Video gefunden
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Helmut
Vielen Dank! ... Aus dem Planbetrieb scheints wohl nichts zu geben ? .... Interessant finde ich dass es von der Dampfzeit doch einiges an Weinviertel-Filmmaterial gibt.
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Im April 1987 war ich auf einer kleinen Tagung in Neuberg an der Mürz. Die war interessant, das Essen war köstlich und gelegentlich gab es auch freie Zeit. Dabei sind ein paar Bilder des 5044.21 entstanden, vielleicht können die etwas helfen. Angeblich, aber ich weiß nicht mehr aus welcher Quelle, sollte das Hochformatbild die letzte Fahrt auf der Neuberger Strecke sein. Absicht war es nicht.
Ein Traum die Fotos, vielen Dank!
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Die Triebwagen der Reihe 5044 hatten alle einen Heizkessel. Einige von ihnen und alle 5144er bekamen von den 5X46ern welche auf WEBASTO umgebaut wurden, dann ersatzmäßig die Heizaggregate der 5X46er, die aber etwas zu hoch waren und daher dieser komische Dachaufbau. Das ist zumindest mein Informationsstand. Ob das genau so stimmt kann ich natürlich nicht sagen; - mündliche Überlieferung halt...
Ganz toll wäre eine alte Filmaufnahme der 5044 und 5042. Wisst ihr vielleicht jemand den man eventuell fragen könnte ?
Hier noch ein leider nicht näher identifizierbares Foto eines 5044 mit Rücklicht. zwischen Stetten und Harmannsdorf. (Aus der letzten Zeit des 5044.21 wirds eher nicht sein da der Dachaufbau fehlt)
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Im Zellhofer-Buch "Eisenbahnen im Weinviertel" bin ich auf Seite 21 auf ein Bild eines 5044ers gestoßen, das müsste meiner Meinung nach der 21er sein, eventuell auch der 19er, das Bild ist mit 1976 angegeben.
19 oder 21, das trifft dann wohl auch auf die anderen 5044er-fotos in diesem Buch zu. Die Schlußleuchten hatten nur die Wagen 6, 19 und 21.... glaub ich.
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Im Buch, Unsere Neubergerbahn, hab ich ein Bild vom 5044.19 gefunden, und da kann man den Dachaufbau recht gut erkennen.
Leider verzerren halt alle Aufnahmen perspektivisch.
2B267F56-B7B8-471E-BAA1-6B64887BB0C5.jpeg
©️Erich NähreInteres
Aha der 19er. Hier ist zum Beispiel gut zu erkennen dass die seitliche Schräge sehr flach aussieht. Der 17er hat das deutlich steiler, wie man auf vielen Fotos sieht. Die Aufbauten wurden wohl für jedes Fahrzeug individuell angefertigt.
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Kann dir nur zwei Typenzeichnungen anbieten, damit wirst auch nicht viel weiter kommen.
Eh nicht, aber sehr nett, danke! Ich hab diese Zeichnungen. Ein richtiges Frontfoto vom 5044.17 wär halt super. Hat sowas niemand ? Mein Jäg-modell ist nämlich grade bei Finewerk und wir würden gern den 5044.17 verwirklichen. Da wär ein gscheites Frontfoto vom Dachaufbau sehr hilfreich.
Kann dir nur zwei Typenzeichnungen anbieten, damit wirst auch nicht viel weiter kommen.
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Die Aufbauten schauen alle ein bisschen anders aus. Zum Vergleich unten zwei 5144er:
5144 001-4 Wr.Neustadt.jpgHerrlich
Aber lässt sich auch was über die Höhe des Dachaufbaus beim 5044 sagen ? Ich würd das nämlich gern am Modell ändern drum frag ich. -
Glaub nicht dass der Aufbau genormt war.
Ein cooles Foto.... allerdings sieht der Aufbau vom 21er und 17er anders aus. Die Abschrägung ganz links gabs nur bei den 5144ern. Das HO-maß 5mm stammt das vom MSE-5144 ? DIe Frage wie hoch der Aufbau beim 5044 war bleibt für mich offen
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Na unter dem Zitat, das du einfügst, einfach weiterschreiben und erst nachher auf "Antworten" klicken.
Der zu niedrige Aufbau des Heizkessels ist bekannt, muß fünf mm hoch sein.
Aha, das ist sehr interessant
Kannst du da noch was dazu sagen ? Wie kommt man auf die Höhe von 5mm ? Ist das das MSE Maß vom 5144 ? -
Hilft das Foto?
5044 021 (Link auf die Seite funktioniert leider nicht, deswegen das Bild direkt eingestellt)
Danke sehr nett! Ist halt leider auch noch kein wirkliches Frontbild.
