Danke, wird so sein müssen! 😉
Ein Pandur neu wiegt angeblich 18 t...
Ich kenn mich mit den Beladungszeichen nicht aus... siehe Foto... A/B/C?
A/B/C ist die maximale Zuladung für die jeweilige Streckenklasse. z.B darf man um eine Strecke der Streckenklasse B befahren zu können maximal 23 Tonnen zuladen
Der ist auch schon recht selten....
Der Verkäufer ist allerdings fragwürdig. Hab ihn angeschrieben das ich was von ihm kaufen will. Nachrichten wurden nie beantwortet, irgendwann wurde einfach die Anzeige gelöscht.
Ich wollts ja nur wissen.
Wenn ich mittlerweile einige Wochen, teilweise über ein Monat auf Bestellungen warte die laut Webseite und/oder Aussage Mostviertler lagernd sind würde ich gerne wissen was Sache ist.
Aus den Posts auf der Webseite bin ich eben nicht schlau geworden und auf sonstige Kontaktversuche hat es keine Reaktion gegeben. Wenn auf der Webseite eindeutig was stehen würde mit z.B. "In diesem Zeitraum ist Inventur" oder ähnliches ware es ja eindeutig.
Bisher war meine Erfahrung ja sehr gut mit dem Mostviertler, daher bin ich auch verwundert über die aktuelle Situation.
Hat der Mostviertler aktuell Inventur und/oder Betriebsurlaub über Weihnachten und Neujahr?
Ich werde aus den Posts auf der Webseite ned ganz schlau
Was sind aktuell die Rahmenbedingungen um Bestellungen beim Mostviertler vor Ort abzuholen?
Mein letzter Stand war nur nach Vereinbarung, aber jegliche Kontaktaufnahme meinerseits ist seit guten 2 Wochen erfolglos (E-Mail, Telefonisch und WhatsApp)
War heute am Nachmittag auch auf der Messe.
War im Vergleich zu letztem Jahr, Tulln und Ried eine Enttäuschung. Dadurch auch eine sehr billige Messe. Es gab interessante Sachen, aber zu Preisen die die nicht wert waren. Das einzige positive war den Inhaber von Architekturmodellbau Weiss persönlich an seinem Stand zu treffen.
Hätte ich keine Karte bekommen wäre ich nicht hin gefahren. War aber trotzdem heuer das letzte Mal das ich diese Messe besucht habe. Es ist die Zeit einfach nicht wert.
Heute sind die alten Einfahrsignale verschwunden und ein paar Meter ostwärts steht nun eine Signalbrücke mit den neuen LED Einfahrsignalen , welche im Zuge des Umbaus des Bahnhofes Unter Purkersdorf aufgestellt worden ist !
Wobei die Signale an dem Standort zu Zwischensignalen geworden sind. Die akutellen Einfahrsignale sind ein paar hundert Meter Richtung Rekawinkel nach Bahnsteigende Purkersdorf Zentrum.
Quelle: Ich war beim Umbau dabei.
Danke für die Glückwünsche!
Das Signal Zustimmung wird nicht vom Zugbegleiter geschalten. Es leuchtet auf sobald auf dem zugehörigen Signal ein Freibegriff oder Ersatz/Vorsichtssignal ist. Es wird verbaut sobald ein eventuell vorhandener Zugbegleiter nicht auf das Signal sieht.
Mit dem Z sieht der Zugbegleiter das es eine Zustimmung zur Abfahrt gibt und er den Zug abfertigen kann.
HYDROSTAR voestalpine Railway Systems
Das sind keine Hydrostarweichen. Das sind Spherolock NG Verschlüsse mit Polygongestänge zur Kraftübertragung zwischen den Verschlüssen. Hydrostar findet man fast ausschließlich bei Weichen mit beweglichem Herzstück
Danke für den Hinweis!
Hat jemand Erfahrungen mit Bestellungen bei diesem Händler?
Das Halterland wird normalerweise nicht geändert. Es gibt z.B. bei der CD ehemalige ÖBB Wagen mit A-CD oder auch RegioJet Wagons mit A-RJ. Die ehemaligen deutschen Nachtzugwagen sind auch mit D-ÖBB angeschrieben. Hier schlecht Sichtbar, aber doch:
Ich hoffe das ich es auch schaffen werde.
Also von meinen Fahrten mit der Kamptalbahn kann ich selten behaupten das es Leerfahrten waren. Der Ausbau ist durchaus berechtigt.
Das Geschäft wäre dann fast auf dem Standort der alten Kleinbahnfiliale. Schön zu hören das es neue Geschäfte gibt!
Auf den Fotos sieht man "Hydrolink" = hydraulische Kraftübertragung zwischen den Verschlüssen.
Kraftübertragung gibt es 3 Hauptarten: Außenliegendes Doppelgestänge, Hydrolink und Innenliegendes Polygongestänge.
Endlagenprüfer ist von der Weichengröße sowie von der Zungenbauform abhängig.
Vielen Dank für die ganzen Geburtstagswünsche!
Elektrisches Festlegeschloss. Hier können die Schlüssel für handbetätigte Sperrschuhe und Weichen vom Stellwerk freigegeben werden. Wenn nicht freigegeben sind die Schlüssel im Schloss eingesperrt.
Das Gleis wird bleiben, es ist vollständig ins Stellwerk eingebaut (elF und Sperrschuh). Was es genau ist hab ich grad nicht im Kopf, aber ich glaube das es ein Anschlussgleis für das Umspannwerk daneben sein könnte.
Am Montag bei mir neu gekommen:
Brawa 46528, 46529, 46530 und 46531
Tolle Wagen, alle mit serienmäßiger Innenbeleuchtung mit Kondensator, der Steuerwagen mit einer 22-poligen Schnittstelle. Die Zwischenwagen haben "nur" eine Innenbeleuchtungsplatine die fürs Decoder einlöten vorbereitet ist.
