Und die Infos vom Hersteller.
Das DuFour dürfte eine Verballhornung von Dual für den (optionalen) zusätzlichen Dieselantrieb und Four für vier Stromsysteme (25 kV 50 Hz, 15 kV 16 2/3 Hz, 3 kV =, 1,5 kV =) sein.
Endlich eine formschöne Neuentwicklung.
Tauglich bis zu 230km/h! Wird spannend, ob sie sich gegen den Vectron behaupten wird.
Ein TGV Duplexx in Floridsdorf
Ist der im rca Windkanal gewesen?
https://www.facebook.com/share/p/18zqb5AoSF/
Der Beitrag ist schon 3 Jahre alt! 
Nach dem Sommer sollen die TGV M im Fahrgastbetrieb sein.
Wie soll die funktionieren?
Der Zug meldet selbstständig seine Vollständigkeit an das Stellwerk. Achszähler etc. zur Gleisfreimeldung sind dann nicht mehr erforderlich. Damit ist meinem Berständnis nach der Einsatz von Wendezügen (CRD bzw. DoSto) bzw. Lok+Klassen auf der Stammstrecke auch dann nicht mehr möglich, obwohl das Tfz eventuell über die notwendige Baseline verfügt.
Zur Theorie dahinter:
https://www.ustp.at/de/mediathek/pdfs/infoblaetter/signal-und-draht_4-2020_wirth-schoebel.pdf
Und das mit Baseline 3.6 bzw. 4
Das sind die mit ETCS Software Versionen die da fahren dürfen.
+ Vollständigkeitsmeldung…
Wobei der Regenbogen der christlichen Symbolik aus 7 Farben besteht, wohingegen es bei der Pride-Flagge nur 6 sind.
Ohne NIMBY-Proteste wär die Strecke mittlerweile ausgebaut und vor dem Beginn der Stammstreckensperre und dem anschließenden viergleisigen Ausbau Meidling-Mödling fertig.
Tja, blöd gelaufen.
Seit heute sind die cj-DoSto (4734/4736) zugelassen!
Das Modell schaut nach Bergheim aus.
Könnte - wie die meisten der aktuellen Handmuster - von AirbrushPfeiffer dekoriert worden sein. Ist wohl kein direkter Indikator für eine serienmäßige Modellumsetzung.
Ich denke eher am Olympiaplatz und in der Engerthstrasse werden die Schienen erst dann zu Beginn der Sommerferien gelegt werden.
Nachdem das Ding zur Stammstreckensperre laufen muss, wäre das schon zu spät. Am 12er haben die ersten Probefahrten auch schon in der 1./2. Juliwoche stattgefunden.
Das taktile Bodeninformation (TBI) - vulgo: Blindenleitsystem.
sonst schauts eh "schon" recht fertig aus.
Schaut hervorragend aus!
Wann kommt endlich der Resindrucker? 
Schaut gut aus, dein Rohbau!
Ich würd noch empfehlen, die Trassenbretter durch Unterzüge zu versteifen, damit sie sich bei Befahrung nicht durchbiegen.
LG
Benedikt
Schaut - wie üblich - phantastisch aus! 
Werden die vertikalen Ständer im Fachwerk noch ergänzt? Dürfte im Original ein Stahlstab sein..?
LG Benedikt
In Brest (Linie B) und Lyon (T6) wurden dieser Tage neue Straßenbahnlinien eingeweiht!
Ob jemand der Frau Sima gesagt hat, daß auch ihre Parteigenossen aus Schwechat gegen den 72er sind und lieber die Busse haben?
Die waren jedoch zum Schluss an Bord. Gescheitert ist es wirklich am Landbauer.
schade, denn das Projekt war an sich ganz schön…
Das habe ich dort auch gelesen, und es war von seiner letzten Fahrt nach Floridsdorf die Rede. Das Bild von Schienenchaos in #13.732 spricht aber dagegen, denn warum sollte man den Triebwagen noch einmal nach FJB überstellen? (Außer die Nummer war falsch; im Bild sieht man ja nur den führenden 4020.300.)
Das Post zum 319 im Kopf hab ich tatsächlich 3x geschaut!
Der 319 war als zweiter TW im Zug gereiht, aktiv und mit gehobenen Bügel.
Heute gegen 9:15: ein 4020er-Überstellzug zum FJB gebildet aus 4020.300 und 4020.319
Irgendwie international, aber betrifft ja auch ÖBB-Fahrer. Da wird Bahnfahren gleich "entspannter":
Mich hat’s auch erwischt. Wurde letzte Woche direkt darüber informiert…
