1984 bei Liesing:
Beiträge von pfeifauge
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Herzlichen Dank an alle Gratulanten !!!
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Vielleicht hat er eine 4-stellige (lange ) Adresse.
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Weil in einem anderen Thread die Dachausstattung der 1280.19 angesprochen wurde, hier ein Foto von Villach West aus 1974(?):
Vielleicht habe ich es schon einmal gezeigt.
LG! -
pfeifauge Ich habe Deinen Beitrag gelesen (als er noch da war), wenn die neue Achse optisch nicht zum Rest passt, melde Dich einfach. Ich habe bestimmt die passende Achse auf Lager.
Danke, habe ich passend gemacht.
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Früher hatten die DuoLeds eine gemeinsame Anode, die länger war. Bei den letzen von mir verwendeten, waren alle 4 Drähte annähernd gleich lang, was die plus- minus Zuordnung ein wenig verkomplizierte.
Zum befestigen der Drähte verwende ich neuerdings ein hauchdünnes doppelseitiges Klebeband von tesa. Dadurch sind nachträgliche Korrekturen leicht möglich.
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Ich bin nicht der große Experte - steht das "Kitz" in den Bildernamen für Kitzbühel?
Ja.
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Besuch beim MBC Mitterndorf:
Sehenswerte Module.
LG!
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Be- und Entlüftungen an den seitlichen Wasserkästen wären nur dann erforderlich, wenn die Füllklappen luftdicht abschließen. Der unter dem Kohlenkasten braucht jedenfalls eine.
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Den gleichen Wagen mit der Nr.: 74 519 habe ich 2005 gekauft, Art.Nr. kann ich keine finden.
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Weist du wie das bezüglich fahrverhalten und mindestradius ist?
Meine fährt bei 600 mm einwandfrei und samtweich.
Der Ordnung halber, ich meine die von Much vertriebene und von Erich Kröss entwickelte 95er.
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1981 Sonderfahrt nach Zwettl:
LG!
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Ich schau erst wieder auf die Homepage, wenn die 91iger daher dampft......
Hoffentlich bist du ein geduldiger Mensch
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