Beiträge von HaraldJ

Zitat von Kurzschlussbremse

kannst du nach mittlerweile gut 5 Jahren etwas zu der Langlebigkeit der zugekauften Gleiselemente sagen? Gab es Ausfälle durch kalte Lötstellen o.ä.?

LG Markus

Hallo,

ja - Zwei Segmente musste ich rausschneiden und einschicken, weil sich eine Stellschwelle aufgelöst hat bzw Lötstellen gelöst hatten, eine Weiche war definitiv nicht entgleisungssicher. Das wurde alles anstandslos, schnell und ohne Kosten repariert. Ein Herzstück hab ich grad selbst wieder zusammengelötet. Ein Bogen hat eine ganz gering falsche Spurweite, was bei einigen Wagen Probleme macht, die muss ich "umspuren". Insgesamt ist alles aber gut und robust. mein Learning: zu enge S-Kurven oder Parallelgleisverbindungen in der Planung vermeiden. Es ist halt prototypisch, da gehört sowas dazu, fürchte ich.

P.S. - seit's Ihr immer online, oder habt Ihr die Likes automatisiert?

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So, inzwischen haben sich die beiden Gebäude manifestiert - war eine rasche Aktion, Kosten gesamt etwa 35,- + Teile aus der Bastelkiste (besonders fancy zu arbeiten war nicht nötig, da die Dinger ja weiter hinten stehen). Leider kann ich es noch nicht im Kontext zeigen, da ich die Remisenplatte nun doch noch vor meinem Urlaub zerlegt habe, einfach, weil auch etliche Kleinigkeiten zu reparieren/korrigieren sind, an die ich später nicht rankomme: Füllarbeiten für eine Bastelstunde zwischendurch. Beispiele für diese Minijobs sind auf den ersten beiden Fotos (Brückengasse) zu sehen: der Grünstreifen muss noch schön werden, oder der Spalt an der Gehsteigkante. So Sachen halt.

Aber zum Reisebüro: Lackiert und zusammengepickt war es innerhalb paar Stunden, Beleuchtung folgt noch, Inneneinrichtung hat es nicht. Wenn Ihr etwas hochscrollt seht Ihr, wo das Hintergrundbild der Auslage her ist Ich mag die Banalität solcher Baukörper, da ist nix überflüssiges dran, die Wände sind glatt, reine Zweckbauten, die angenommenerweise auch irgendwann umgebaut wurden. Wie bei echten Gebäuden eben, auf Schönheit wurde nicht geachtet - deshalb hat das Reisebüro auch ein Blechdach auf der Rückseite (tatsächlich natürlich deshalb, weil ich nur noch eine passende Dachplatte hatte )

Zu den Gassen bzw deren Namen: Die hochkommende Quergasse heißt Brückengasse, das Reisebüro steht in der Altgasse. Ich hab einfach logische Namen genommen, die es in Wien wirklich gibt, um die abfotografierten Straßenschilder verwenden zu können (die kommen aber erst).

Zitat von P. Fuscher

Ist das auch ein Zadrazil-Bild ?

nein, das hab ich fotografiert

Zitat von cknop

Wer zieht ein?

hehe, niemand. ich stell mir etwa dieses Ambiente vor

So eine Art Endspurt: Ich plane die letzten Gebäude. Zwar wäre eigentlich einiges noch vorher zu tun, aber jetzt im Sommer habe ich keine Geduld für die faden Sachen, außerdem stehen einige Reisen an, da will ich keine Baustellen offen haben.

Die beiden abschließenden Gebäude sind schon vorgezeichnet, ich drucke die dann immer aus und mach eine Stellprobe. Es geht um einen Altbau (das Nachbarhaus des Grand Cafe), der noch aus der Bauflucht ragt, und um ein Nebengebäude zur Remise, das das übriggebliebene Dreieck ausfüllt. Eigentlich sind das "Verlegenheitshäuser", die das Grundstück halbwegs logisch schließen sollen. Am ersten Bild sieht man die "Dramaturgie" von außen: Da kommt eine Straße vom Heizhaus rauf und läuft an den Altbau an, Gelegenheit für ein Geschäftslokal (Reisebüro) mit Neonreklame. Dahinter dann mehrere Baukörper in der Höhe gestaffelt, ganz hinten als Kulisse dann der Gemeindebau.

Von vorne gesehen der direkte Blick ins Remisengelände, die Wirkung soll wie bei einer Art "Bühne" sein. Rechts das Expedit, links ein kleiner Anbau ans Grand Cafe, das Form und Farbe aufnimmt und damit eine Art Portal bildet. Als Funktion bilde ich mir zB eine Verschieberhütte oder Portier ein. Dahinter dann der Hinterhof des Grand Cafe (eine ähnliche Situation gibts beim BHF Hernals), dann die Rückseite des Reisebüros und das dreieckige Magazin mit Laderampe. Zwischen dem Magazin und dem großen Verwaltungsgebäude kommt dann noch eine Mauer.

Die beiden Häuser habe ich möglichst nieder gemacht, damit die Straße dahinter nicht ganz unsichtbar ist.

Bonusfoto: Auf einem Gleisabschnitt hatte ich heute unerklärliche Rotausleuchtung. Nach kurzer Panik hab ich die Ursache gefunden: DIe Gleise haben sich in der Hitze etwas gedehnt und Kontakt hergestellt. Wiesehr sich die Hitze auswirkt hab ich dann noch bei der Plexiglas-Straßenoberfläche gesehen...

Zitat von Gleisdreieck

Gibt's eigentlich führ den Kohlenhändler ein Motor3rad aus den 50/60ern in H0 ?

Sobald sowas rauskommt hab ich drei Stück!

Ein wenig Stadtleben

Ich hab grad keine Lust an den Großprojekten zu arbeiten - inzwischen gibt es aber auch Gelegenheit, ein paar Kleinigkeiten zu gestalten. In den Bastelkisten wartet jede Menge Kleinmaterial, das sammelt sich ja immer "für irgendwann", und inzwischen ist irgendwann, die Anlage ist ja fast fertig.

Von Artitec hatte ich noch einen Blumenkiosk, der gut vor die Stadtbahnstation passt. Ebenfalls von Artitec ist das Umzugsgut, das mit dem blauen Kastenwagen noch besser zusammengeht als die Salathäupel für den Gemüsetandler Und um den Beitrag voll zu machen, noch paar ältete Szenen, da weiß ich nicht, ob ich die schon mal gezeigt hab.

Ebenfalls Gummiradler, ausnahmsweise:

- Familie Primoschitz wird nun per LKW beliefert

- Ein Ford Anglia - ich hatte in den 1980ern einen weißen, ein furchtbares Kräuwl, in dieser Größe kann er keinen Schaden anrichten. Die Autorevue hat mal drüber geschrieben

Zitat von 70er

Ein Traum. Das Foto vom Eingang innen .

Vielleicht hab ich das überlesen: gibt es ein Vorbild zu dem Cafehaus?

Es gibt keine direkten Vorbilder, aber Inspirationen, was den Eindruck und die Stimmung betrifft. Fürs Cafe war es der Herrenhof, für die Fassade ein Haus in der Kirchengasse. Übrigens ist das aktuelle Modell eine Spur zu klein, hätte ich es so mächtig gemacht wie es sein müsste wäre es als "Eckzahn" zu dominant geworden.

Die Fliesenverkleidung im Flur ist aus Budapest, für das Schmiedeeisentor habe ich einen Netzfund abgezeichnet.

Achja, und die Grundform mit dem mittigen Vorsprung entstand, weil ein Gleis rechts knapp am Haus vorbeiführt; hätte ich die Fassade einfach gerade gemacht wäre das Haus deutlich schmäler geworden. Rechts kommt noch ein niederer Pavillon als Verschieberhütte dran.

Zitat von P. Fuscher

Das Papier mit Schnellschleifgrund ordentlich einpinseln könnte helfen. Zumindest bei den Laser-Relings bei meinem Schifferl hat es Wunder gewirkt.

Was ist das? Härtet das das Material? Das Problem ist, dass die gebogenen Rähmchen nicht genau so bleiben, wenn man Folie einklebt oder hantiert. MS könnte man genau in den richtigen Winkel biegen.

Neues aus dem Kaffeehaus. Es ist noch lang nicht fertig, aber mit Licht bekommt es schon seine endgültige Wirkung. Die Bay-Windows ziehen mir den letzetn Nerv, ich glaube, die werden nur perfekt, wenn man sie aus Messing macht - aus Papier sind sie zu weich und lassen sich nicht präzise in Form bringen. Ich habs mal fürs nächste Ätzblech notiert. Hinter den großen Fenstern werden die Räume natürlich eingerichtet, und zwar mit diversen Zitaten, ich möchte hier unter anderem diverse bekannte Filmsets nachbauen. Das erste ist schon fertig und bezieht sich auf ein ganz neues Internetphänomen: "The Backrooms" (einfach den Begriff auf Youtube oder Google eingeben, wer ihn nicht kennt). Für die Leuchtschrift über dem Eingang habe ich die Buchstaben mit kleinen Löchern lasern lassen, eigentlich wollte ich Lichtleiter durchziehen, aber das hat nicht funktioniert.

So schade, dass man das Haus nur von der rechten Seite her sieht und dass die linke Front nicht zur Wirkung kommt (deswegen habe ich sie auch recht einfach gestaltet). Der Kaffeehauseingang fehlt natürlich noch.

In der Totalen schaut man in den Hinterhof, leider reißt das Remisenvorfeld ein recht großes Loch ins Stadtgefüge, aber das ist halt so (letztes Foto).

Langsam gehts voran. So viele Planungsfehler hab ich noch nie gemacht, immer wieder hab ich mich bei den Maßen geirrt, ich bin beschämt. Auch die Bay-Windows sind unerklärlicherweise um 3mm zu nieder, aber die hab ich eh zu optimistisch (= zu zart) konstruiert. Play it again, Sam!

Das Haus schaut aber schon sehr großstädtisch aus, finde ich, und es ist durch die verschiedenen Ebenen sehr plastisch, was life noch viel sichtbarer ist als auf den Fotos. Leider steht es im Straßengrundriss so blöd, dass es garnicht seine ganze Pracht entfalten kann (die längere Fassade ist kaum zu sehen). Wär ideal, wenn man direkt aufs Eck schauen könnte, aber das schafft dann nur die Kamera

Aber es schaut schon sehr wienerisch aus, finde ich.

Anderes Hoppala in Madrid: Die Strecke der Stadtbahn ML2 ist eine unfassbar hässliche Betonwüste, Berna ist die einzige ansehnliche Station, das Licht war perfekt. Die Intervalle sind allerdings eher dürftig. Ich such mir den besten Platz, warte ewig, und dann kommt ein Wagen mit Vollwerbung daher Weitere 13 Minuten wollte ich nicht warten. Zu Hause, nachdem ich an der Strecke keine weiteren schönen Motive gefunden hatte dachte ich mir dann aber doch, wennst das Bild nicht nochmal machst, ärgerst dich die nächsten Jahre. Also am nächsten Tag wieder hin, und was kommt daher? Grmpf. Und das Licht war auch nicht mehr so gut. Diesmal hab ich aber doch den Folgezug abgewartet.

Alle Fotos: https://www.viennaslide.com/p/0540-spain/Madrid/

Ich steh in herrlicher Frühlingssonne auf der Hohen Warte, um ein Foto zu wiederholen, das schon im Herbst gut gelungen ist. Such mir präzise einen Standpunkt und warte nur noch auf den 37er - da parkt sich ein LKW ein und fängt an in Ruhe zu frühstücken Nach 20 min hat er sich dann doch aufgelöst, und ich konnte nach weiteren 10 min endlich mein Foto machen (erst kam noch ein ULF mit ziemlich viel Werbung )

Ich habe im Herbst die Stadtbahnen der Niederlande abgeklappert (was ich schon ewig vor hatte - mich interessieren diese flexiblen Stadt/Überlandbahnen). Dann habe ich darüber geschrieben:

http://www.tramway.at/fachartikel/2026-05-Geramond-Niederlande.pdf

Viele Fotos dazu sind hier:

Viennaslide Imagefile - Utrecht, Tramway
Viennaslide Imagefile - Den Haag, Randstad Rail
Viennaslide Imagefile - Netherlands, Amsterdam, Public Transport

nachdem euch das Grand Cafe so gut gefällt und ich es heute fast fertig gebaut habe, noch ein paar Bilder. Einige Teile wie die Schiebefenster muss ich nochmal schneiden lassen, die sind zu zart , und für die Beleuchtung brauch ich die nächste Etage, die ich umplanen muss. Nach paar versuchen habe ich die Möbel mit ihren dünnen Beinchen nun mit dünnflüssigem Superkleber fixiert, ich hoffe, das hält auf dem lackierten Boden. keine Angst, die Patzer sieht man von außen überhaupt nicht - wie recht viel der ganzen Einrichtung, die wird man mehr ahnen können, wenn mal alles zu ist. Der linke Flügel ist weitgehend unbewohnt, der ist künfig nur von der Schmalseite her einsehbar, da halt ich mich mit den teuren bzw aufwendig zu bemalenden Figuren zurück.

Was ich persönlich cool finde ist, dass tatsächlich Kaffeehausatmo rüberkommt, wenn man so durch den Raum schaut

nachdem ich etliches andere zu tun hatte (unter anderem ein Ausflug nach Madrid, incl. ausführlicher Bahnerforschung, siehe hier: https://www.viennaslide.com/p/0540-spain/Madrid), kam ich nun doch endlich dazu, am Grand Cafe weiterzuarbeiten. Heute konnte ich zum ersten Mal paar Teile so zusammenstellen, dass man sich was vorstellen kann:

Zitat von P. Fuscher

Womit ist das denn gezeichnet ? Das Ornament ist ja gewaltig !

das Ornament hab ich von einer Bilddatenbank, den Rest (Positionieren, Verkleinern etc.) hab ich mit Paintbrush gemacht

Hier zur freien Entnahme meine Abteilwände für den OE: