Liebe Freunde
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Ich les das jetzt schon länger aber das einzige was man braucht sind Weichen und Flexgleise.
Dazu Abstandslehren (Proses PPT-H0-01 H0 Parallel-Gleislehren)
und eventuell Gleislehren.
https://www.dm-toys.de/de/prod…-sBnr3FAdRBhoCl3oQAvD_BwE
Die Verwendung von Standartgleisen ist nicht immer zielfürend und schaut auch nicht immer gut aus.
Weichen verschiedener Hersteller und auch verschiedene Abzweigradien zu kombinieren führt zu natürlichem und auch flüssigem Aussehen von Weichenstrassen.
Das preussisch korrekte super paralelle gfallt mir persönlich nicht so gut.
Ist aber auch ansichtssache.
Leichter ist der Bau jedenfalls mit Flexgleisen.
DucTom
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Einen Subwoofer in den Tender einer 52er einzubauen geht so ab Baugröße G .
Bei den Volumina über die wir da in H0 reden sind Frequenzen unter 200Hz illusorisch, da die verwendeten Lautsprecher bestenfalls als Hochtöner zu verwenden sind (wie der Visaton) oder die Handi—„Lautsprecher“ sind ja eher Quäker.
Die Physik setzt da relativ enge Grenzen von bewegtem Luftvolumen, Übertragungsfrequentz und Pegel.
Ich habs auch mal probiert den Auspuffschlag einer Dampflok zuhause realistisch widerzugeben und es ist mir nicht gelungen, selbst mit einem Sub mit 19Zoll (fast ein halber Meter Durchmesser) und genügend Schub nicht.
Also, wenn das ordentlich klingen soll, nur mit Soundsysthem unter der Anlage möglich, eingebaut wird des eh nix.
Tom
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Zum widerholten male!
Bitte keine Ringleitungen, ausschließlich Baumstrukturen.
Ringe führen zu induktiven Einkopplungen und Brummschleifen die widerum Fehler im Rückmeldebus verursachen.
Geschlossene Ringstrukturen sind ein Elektrotechnisches NoGo, das geht im Audiobereich nicht, bei Digitaltechnik schon garnicht.
Ausserden, einen Fehler der von 2 Seiten angespeist wird, findest nie.
DucTom
Freut mich dass an Spass ghabt habts!
Neuen Termin gibts nächste Woche, wenn ich mich gebessert hab.
Tom
Eh erst das 2. mal.
In der Früh min Zug ind Arbeit fahren mit de ganzen anderen Rotzer und Huster, da bringt auch eine FFP2 nix.
Is hald so.
DucTom
Und widermal hat die Corona zugeschlagen!
Ihr müsst also auf mich am Fr. verzichten aufgrund des heutigen positiven Testergebnisses.
GsD nur milde symptomatik.
Viel Spass Euch allen.
DucTom
Warum hängst nicht das Relais auf den Out 3 zur Weiche?
Der Decoder kann beides gleichzeitig schalten.
Für die getrennte Einzelfunktion kannst ja die selbe Adresse für beide Ausgänge definieren.
DucTom
Programmiergleis auslesen möglich?
Funktioniert irgendwas?
Mehr Infos sind notwendig.
Sowas kenn ich.
Immer gilt: alles abschalten was man nicht braucht. Gilt für Decoder sowie Zentrale und Booster.
Also im Decoder diverse Bremsstrecken, Analogbetrieb, Railcomm ausschalten.
In der Zentrale und im Booster bei der Konfig. von Railcomm, Austastlücken, etz. sorgfältig konfigurieren.
Ich hatte mal das Problem das Railcomm in der Zentrale ein war, im Booster aus, oder wars umgekehrt, und schon ist zB. bei einem Piko Decoder das fahren nicht gangen.
Grudsätzlich : De Technik is a Hund!
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Na ich hab mich widermal als letztes angemeldet, …
Also eigentlich gibts da nix elektrisches auf der Brücke.
Die Schienen sind durchgehend und beim Richtungswechsel wird auch die Bühne umgepolt.
Können also nur die Kontaktstifte schuld sein.
Bei der fast gleichen Fleischmann gibts noch unterschiedliche Gleisabgänge für die zufahrts und schuppengleise und die gegenüberliegenden ohne Schienenverbinder die glaub ich auch isoliert sind.
Ich möchte alle bitten ihre 1073er mitzunehmen um schweigend unseren Michael Klement zu ehren.
R I P
Ich packs grad irgendwie garnicht….
DucTom
Da fotografierns und filmens alle wie die wilden und dann find ma nix davon?
Bitte reinstellen oder verlinken, bitte!
Liebe Freunde
1. Forentreffen im neuen Jahr.
Prosit. 
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Soweit mir bekannt sollten ein Stabmagnet oben und unten zum magnetisieren angelegt werden und nicht links rechts.
Die Halbschalen sind die Magneten.
