@gery1959: Ich verstehe es genauso wenig wie Du. Warum wird so etwas überhaupt besprochen? Bitte stellt hier Angebote vor, die interessant sind und nicht jene, die überzogen oder uninteressant sind. Lasst so etwas auf willhaben oder eBay einfach "verdorren". Oder anders gesagt: Was kratzt es eine stolze Eiche, wenn sich ein Borstenvieh dran wetzt.
Beiträge von Chicagoflyer
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93er : Mit Deiner Bestellung ist der Vorrat an einzeln verfügbaren Plattformgeländern derzeit einmal erschöpft. LG CF
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seife813 : Ja, ein Paar habe ich noch. LG CF (shout-for-joy@gmx.at)
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Wer diesen Bausatz hat:
möchte vielleicht die in Österreich richtigen Plattformgeländer (aus Neusilber):
1 Paar - 14 Euro
Falls Interesse an dem A4-Ätzblech aus Neusilber besteht, welches die oben erwähnten Plattformgeländer rechts unten enthält:
Es enthält weiters 8 Paare Plattformgeländer als Bausätze, die Rahmenwangen und Kuppelstangen für eine Gützold-152er (Barrenrahmen !), Dachleitern und das Dachtrittbrett für Ce's (Liliput), Zettelhalter für Güterwagen (wenn sie Ätzerei überlebt haben), Fronttüren für den VB 7558 von BRAWA, einen Lösezug. Das A4-Ätzblech aus Neusilber kostet 80 EUR ohne Versankosten.
Da ich am Montag das nächste Ätzblech bestelle, kann ich bei Interesse dieses Blech gleich mitbestellen. LG CF -
Danke Dir, habe ich erledig . LG CF
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aus Neusilber. 1 Paar - 6,5 EUR.
Entweder mit Zierleiste (dann muss diese am Modell im Türbereich entfernt werden) oder ohne mittige Zierleiste, dann werden die beiden "Türhälften" jeweils darüber und darunter geklebt. 3 Paare sind bereits reserviert. LG CF (shout-for-joy@gmx.at)
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aus Neusilber. 1 Paar - 6,5 EUR.
Entweder mit Zierleiste (dann muss diese am Modell im Türbereich entfernt werden) oder ohne mittige Zierleiste, dann werden die beiden "Türhälften" jeweils darüber und darunter geklebt. 3 Paare sind bereits reserviert. LG CF
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Lohengrin : Ich danke Dir. Jetzt jucken meine Finger nicht mehr ... danke ... LG CF
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curator : Vielen Dank für Deine wohl gesetzten Worte (mir jucken die Finger zu stark ...). LG CF
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Ludger K: Wienerisch für Anfänger: IDIPFERLREITER .....
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Hier noch ein später Nachtrag (Quelle eBay) zur 33.115 im Südbahnhof 1954 (Datum ist denkbar):
33 115 - Wien Südbhf - ca 1954.jpg
LG CF
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Servus, falls Du gerne tiefer in die Themantik "vorsintflutliches Zusammbauen von Messingmodellen" eintauchen möchtest : Ich hätte noch 2 Gerard-Bausätze der Reihe 77 für Dich. LG CF
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Zu ÖStB-Zeiten gab es recht viele Fahrzeuge ohne Eigentumsmerkmal. Das hat mit den Spitzziffern nichts zu tun.
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Ich denke das Foto stammt aus den zu Ende gehenden 1940er-Jahren - das fehlende Eigentumsmerkmal deutet darauf hin.
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Lötstationen, Flammen ... Warum lötet Ihr nicht mit Heißluft? Die Flamme oxidiert die Metalloberfläche und der Lötkolben gibt seine Wärme nur recht kleinflächig ab.
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Die 655.196 und die 655.400 hatten den Aufbau am Tender für das "geschlossene" Führerhaus. Die 55 400 erhielt noch die ÖBB-Nummer 655.400, wurde aber schon am 26.5.1953 ausgemustert.
655.400 in Wels angeblich 1954
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grafik.png
ev. 64 029, 64 035, 64 044, 64 046 - die Achsabstände sind innerhalb dieser Nummern aber verschieden. -
Wettervorhersage: Tagsüber hell, nachts dunkel ....
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curator: Danke für Deine Mühe. Die Achsabstände betreffend sieht man den Unterschied schon recht gut. LG CF