Sedlacekbügel abmessen, diese Teile ätzen lassen und zusammen bauen.
Beiträge von Chicagoflyer
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An der 18er fehlt der Eigentumsvermerk, an der 77er könnte ein Eigentümer über der Betriebsnummer erkennbar sein.
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Lindau ok, aber bei 1950 habe ich Bedenken. Die Anschrift des Eigentümers an der 77er ist einzeilig und relativ lange - "Deutsche Reichsbahn" wäre für mich realistischer ... anfang der 1940er-Jahre .... dieser eBay-Anbieter nimmt es mit Jahreszahlen nicht so genau.
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ET94 02 in Groß Schwechat 1949:
Die fehlenden Eigentumsmerkmale waren für die ersten Nachkriegsjahre nicht untypisch.
135.323 mit einer prachtvollen Garnitur in Mürzzuschlag, 1954:
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Ich ziehe die Beschwerden des Anrainers nicht ins Lächerliche, sie sind lächerlich .... für die Entschuldigung der ÖBB gilt mM das gleiche.
Ein ehemaliger Bekannter hat in der Nähe des Flughafens Schwechat ein Haus gebaut. Später hat er die Flughafengesellschaft auf Einbau von Schallschutzfenstern geklagt - auf die Nase gefallen ....
Mein ehemaliges Haus war nur über einen steilen Waldweg zu erreichen. Jedem Anrainer gehört sein Teil bis zur Mitte des Wegs. Der Käufer meiner Hütte hat jeden Anrainer auf Abtretung seines Weganteils geklagt, um eine Straße bauen zu können - auf die Nase gefallen ... und der Käufer ist ausgebildeter Jurist ....
Du kannst nicht irgendwo hinziehen und den vorgefundenen Zustand nicht akzeptieren.
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Komm, erklär's mir.
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Wer zuerst kommt, malt zuerst. Und Lärm lässt sich im Bahnbetrieb derzeit noch nicht verhindern. Das gilt auch für technische Störungen am Zug - "dumm gelaufen", wie es Gleisdreieck formuliert hat. Das hast du als Anrainer zu akzeptieren. Oder möchtest du den Flugverkehr einstellen, wenn du neben einem Flughafen wohnst?
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Ja, ich habe den Sinn erfassend den Artikel fertig gelesen. Und?
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Herr Georg Z. hat Probleme mit Warnsignalen von ÖBB-Triebfahrzeugen in der Früh:
... und die ÖBB entschuldigen sich für die Störung !!! Oida, du lebst seit 2 Jahren gegenüber vom Bahnhof Bruck/Leitha, so steht esin der Heute-zeitung. Wer war zuerst dort? Die ÖBB oder der Joschi? Wenn man in die Nähe eines betriebenen Bahnhofs zieht, sollte man mit Warnsignalen der Eisenbahn rechnen. Tipp: Zieh ins Weinviertel. Dort gibt es viele Bahnhöfe ohne Betrieb .... aber dann stören ihn die zirpenden Grillen wieder, was für ein Drama - ein Fall für den Therapeuten ....
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Anschriften an Fahrzeugen in Österreich ab 1945:
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Eine der wenigen Aufnahmen der 42 2717, die einzige 42er auf ÖBB-Gleisen mit Heinl Mischvorwärmer:
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Über folgende Bildinformation weiß ich nichts: VT44 53 (nachfolgend 5144.04) im Bw Wuppertal-Steinbeck 1952. Vielleicht wissen die Spezialisten hier mehr.
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Verwendest Du LEDs 0402 ?
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2 Stromabnehmer für 1 Modell?
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VT137 457 in Wien Penzing während einer Pause auf seinem Transport nach Westdeutschland 1952:
VT137 457 war Befehlswagen des Armee-Oberkommandos 6. Er wurde am 29. August 1944 bei Ploesti beschädigt zurückgelassen und kam später via Österreich an die DB. Er war 1954 noch im AW Opladen ohne Motor und Getriebe sowie mit beschädigtem Dach abgestellt. Er sollte mit einem finanziellen Aufwand von 150 000 DM wieder hergerichtet werden, wurde aber am 25. Juni 1954 zur Ausmusterung freigegeben (s. Die Triebwagen der Reichbahn-Bauarten, Heinz R. Kurz, Eisenbahn-kurier Verlag, 1988, Seite 366)
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2 x 5045 südlich von Wien zwischen 1952 und 1956: