H0e Fahrstrecke gibt es auch bei diesen Treffen.
Beiträge von skglb2
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Also Boris
40 Gerade und ein R4 - gibt es zusätzlich, danke ...
Stefan wenn Du den 4010.05 mitnimmst, muss ich den 4010.04 (Flügelrad) mitnehmen ...
Hombre: kleine H0e geht auch ...
Und eine 1141 Garnitur von mir
LG Bertrand
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Auch Servus
LG Bertrand -
Ebenso alles Gute zum Geburtstag 🎁 viel Glück und Geld für die Neuerwerbungen
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Danke Platin für die enorme Arbeit und die Fehlermeldungs Korrektur!
💫🌟⭐️ -
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Roco/Fleischmann hat Kühn (TT und N) übernommen. Bei den Decodern wäre eine Überarbeitung erforderlich.
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Ich denke, er soll es mit cv51 und 52 probieren(=0), cv 53 bis cv 56 ist für die Feinregulierung und ebenso cv 116 bis 119. Ich weis nicht welcher Motor bei Liliput eingebaut ist.
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cv2 ist falsch, ca 29 ist falsch, irgendwo zwischen cv51 und cv56 sind die Geschwindigkeitsregler. Zum einen die Anfahrtsregelung für Märklin und dann die Regelungen für den jeweiligen Motor (Piko, Roco, etc etc) bin jetzt nicht sicher ob die cv 51 richtig wäre aber das schnell anfahren kann man ausschalten.
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Ist der LEO-Sound auf ESU oder Zimo? Und wie gesagt, Tausch der Lautsprecher?
Und was ist der Mayer-Sound?
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Besser technikmodern als Bauhaus oder Zgonc!
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LED 1450:
Im Vergleich zu den anderen Oppeln, die schon viele Hersteller erzeugt haben, ist meiner Meinung nach der Wagenkasten des Exact-train-Modells viel zu hoch. Das liegt aber nicht daran, daß eventuell die Dachwölbung, oder ähnliches, falsch wäre, sondern es sind die Wände nicht korrekt.
Leider, und man kann an den Wänden nichts ändern, alles zu hoch ....
Neubau der Wände!
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Vielen Dank Euch allen 👍😀
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Da es einen neuen ESU Sound für die Ae 6/6 gibt, habe ich meine Roco Lok mit diesen Sound ausgestattet (samt Hübsch-Platine). Mal sehen, wie sich die ESU-Maschine entwickelt, wäre doch gut, wenn es weitere E-Loks mit Sound und Pantographen Ansteuerung gäbe.
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Sehr schöne Anlage
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Herzlich willkommen!
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Alt oder Jung - die Einen programmieren und die Andern singen ...
Ich finde es Interessant, ein Seminar zu machen: Lt Knolli für Zimo und ESU, der Rest der bisherigen Decoder ist eigentlich weniger gut (Lenz, D&H, Uhlenbrock, Piko, Märklin, u.A.)
Analog ist etwas für Sammler oder was auch immer, jedenfalls sind das keine Betriebsbahner. Echte Betriebsbahner meine ich, auf der Strecke fahren lt Gahler&Ringstmeier gehört meiner Meinung nach nicht dazu. Eine Lok am Gleis steuern ebenso nicht, soll ich denn die anderen Loks stromlos abstellen?
Man kann dann alles geregelt nach Fahrplan automatisieren, aber will ich das? Ich kann nur mehr die Automatisierung verfolgen, was mache ich nach dem ersten Durchgang? Musik hören ist dann besser, oder?
Wir haben heutzutage eine gute Änderung der Modellbahn - die digitale Steuerung, samt Sound und Lichtspiele. Ich habe noch ca 25% meiner Loks als Sammlerlokomotiven - will diese Loks ohne Funktion gar nicht mehr sehen, also gut eingepackt - und es wird immer weniger.
Mein Werdegang: Ab 1966 Märklin, 1980 von Wechselstrom auf Gleichstrom, ab 1990 digital mit Lenz etc, ab 2005 Soundloks mit Zimo und ESU.
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Alles Gute von mir. Lasse Dich nicht unterkriegen …
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1952 hätten wir in Rust/BGL eine Bahn aufgegeben und seither wurde der Autoverkehr immer heftiger. Von der Autobahn Eisenstadt bis zum FamilyPark (knapp vor Rust) ist der Autoverkehr besonders am Freitag, Samstag und Sonntag schlimm. (reden wir nicht über Kreisverkehre)
Vielleicht könnte man die Lokomotiven und Wagen zwischen Eisenstadt und Familyland gut nutzen, die zwischen Gaming und Lunz vorhandenen Gleise für diese neue Strecke gut gebrauchen und diese Strecke bis nach Sopron erweitern.
Fahrradwege haben wir ja, da müssen wir diesbezüglich nichts erweitern, ebenso ein Familypark. Von Eisenstadt aus bis zum Familypark wäre es dann für Eltern ohne KFZ aber auch für Familien mit Kindern eine gute neue Verbindung. Das mit den See könnten wir in Rust und Mörbisch hinkriegen, Seebäder haben wir ja.
Vielleicht sollte man den Bürgermeistern von Gaming und Lunz diesen Plan einmal erzählen ....
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Übernächstes Mal, da müssen wir mit Herbert reden (er hat seine Anlage mit 3-Leiter Gleich/Wechselstrom ausgestattet).