Die "Kriegsbauart" soll diagonale Türstreben gehabt haben wie das Roco-Modell. Die senkrechten Türstreben des Brawa-Modells sollen Merkmal der Nachkriegs-Nachbauten gewesen sein. (Ab 1949 gab's dann noch eine dritte Version mit Blechplatten statt Brettern im obere Teil der Stirnfronten.)
Vereinzelte graue Nachkriegswagen sind durchaus belegt, wie dieser "Klagenfurt" mit seinen verkehrten Endfeldverstärkungen hier zum Beispiel:
AAAAABER: Ich kenne keine Betriebsaufnahmen solcher Wagen. Ich frage mich daher, ob das nicht eine Art Fotografieranstrich war...
Liebe Grüße
Karl