Ein wunderschönes Modell! Viel Freude damit!
Liebe Grüße
Karl
Ein wunderschönes Modell! Viel Freude damit!
Liebe Grüße
Karl
VIELEN DANK für eure hilfreichen Beiträge!
Liebe Grüße
Euer Karl
Vielen Dank für eure Beiträge!
Es wird wohl so sein, dass der 981000 recht schnell von Wind und Wetter etwas gebleicht worden ist. Die Qualität der Lacke war ja in den 50er- und 60er-Jahren alles andere als berauschend, wie ich noch von meinem VW Käfer her weiß.
Inzwischen ist mir auch klar geworden, dass der hier gefragte 981000 (8081 977 0 000-4) nie rot gewesen sein dürfte.
Rot scheint nur der laut Pospichal viel später gebaute 981001 (8081 977 0 001-2) gewesen zu und das auch erst in seiner Zeit bei den Salzburger Verkehrsbetrieben. Das Foto dieses Wagens von 1992 ist dennoch hilfreich.
Vielen Dank nochmals
Euer Karl
Käufliche Bäume haben im Verhältnis zur Höhe oft viel zu dicke Stämme. Deiner hier sieht im Vergleich dazu hervorragend proportioniert und wunderbar schlank aus.
Und vor allem wird nun verständlich, warum dir die genaue Position dieses Baumes so wichtig war.
Bin schon gespannt, wie's weitergeht!
Chapeau und liebe Grüße
Karl
Meine Umbauten des Stiglechner und der Oberösterreichischen Verkehrsgesellschaft stammen in der Tat aus dieser Sonderserie und auch der Wodoil-Wagen, den ich in den nächsten Wochen zeigen will.
Könnt ihr euch noch an diesen im Juli 1957 in Graz aufgenommenen Stiglechner-Zweiachser erinnern?
1957-07-11 N257-17 Graz Köflachbf.jpg
Foto: Harald Navé
Hier der Versuch einer Umsetzung im Modell.
Liebe Grüße
Euer Karl
Wir sind uns einig, die Formel für das Volumen eines Zylinders lautet V = π · r2 · h.
Aber welche Rolle spielt hier das "/4" ? Geht's hier um einen Viertelkreis?
Vielen herzlichen Dank an die gesamte Gratulantenschar!
Und dank der Rubrik "Lachen ist gesund" hier in diesem Forum geht es mir heute sowieso besonders gut:
Geburtstag.jpg
Super, vielen Dank!
Auch ich habe kein einziges Farbfoto aus der Zeit vor etwa 1965 gefunden, auf dem man solche Anstriche erkennen kann.
Liebe Grüße
Karl
Ich beziehe mich auf das erste Foto auf dieser Seite.
Irgendwann muss das Wagerl hold errötet sein. Um diesen Zeitpunkt gangaz.
Kann natürlich sein, dass erst die SVB ca. 2005 den roten Lippenstift gezückt haben?
Liebe Grüße
Karl
Frage an die verehrliche Expertenrunde:
Auf diesem Foto Mag. Alfred Lufts vom 13.02.1956 scheint der Schmalspurtransportwagen 981000 deutlich heller auszusehen als die 299.01 und auch heller als seine eigenen Drehgestelle:
981000 1956-02-13 AL-sw-161-12 Wr Neustadt.jpg
Könnte es sein, dass der Wagen damals schon rot lackiert war?
Liebe Grüße
Euer Karl
Frage an die verehrliche Expertenrunde:
Die Hebel an den Absperrhähnen der Bremsluftschläuche werden seit geraumer Zeit rot lackiert. Ist bekannt, wann dieser Brauch aufgekommen ist?
(Ich hätte gedacht, ca. Mitte der 1960er-Jahre? Oder irre ich da gewaltig?)
Liebe Grüße
Euer Karl
ZitatWeinwagen der Waggonleihanstalt Ges.m.b.H. Innsbruck
Schaut aber nicht wie "Wein" aus, was da als Ladegut angeschrieben ist?
Naja, das nutzt leider wenig, denn deine kann man ja nicht erwerben.
Es scheint hier ausschließlich darum zu gehen, dass die ZWEIACHSER unmaßstäblich sind.
Sind denn die VIERACHSER stimmig?
ZitatHallo Martin,
Ist aus diesem Projekt eigentlich etwas geworden?
Das hätte auch mich seeeehr interessiert.
Liebe Grüße
Karl
Das Original scheint allerdings ungebremst gewesen zu sein (wie auf dem zuunterst unten gezeigten Foto des unveränderten Lima-Modells) und die erste Luke ganz links hatte keine Lamellen:
Mutter und Kind sind unzweifelhaft zwei Personen.
Liebe Grüße
Karl
Letztens war 2011 im Standard.
Die waren schneller als ich, wie ich gerade sehe.![]()