Derzeitige Standorte:
FUW 5: UW Kitzbühel
FUW 6: UW Villach
FUW 7: UW Villach
FUW 8: UW Villach
FUW6,7 und 8 vorgesehen als UW-Ersatz für den bevorstehenden UW-Umbau in Villach.
Die neue TSA (Transportable SchaltAnlage) steht nach der Überprüfung und Probetrieb derzeit im UW Attnang. 
Die beiden Umspanner(Trafo's) werden revidiert und als Einsatzreserve verwendet. Die 15kV Leistungsschalter der Verteilanlage werden ebenfalls als Störungsreserve revidiert und weiterverwendet. Die Fernsteueranlage ist als Ersatzteilspender genutzt worden.
Ja!
Habe keine z21, nur Zimo System. Kamerabild ist sowohl auf PC als auch auf Handy übertragbar, bei größeren Anlagen ist ein WLAN-Verstärker notwendig.
Super geworden!!
jetzt will ich bei meiner gar nicht mehr weitermachen!!
Hallo Harry!
Dann sollten in der CV 33 der Wert1 und in der CV34 der Wert 2 für die Lichtsteuerung stehen
Hallo Harry!
Verwendest du einen Decoder mit 21MTC Schnittstelle? ( Buchse am Decoder, Stecker auf Platine!) Bei denen gibt es verschieden Ausführungen der Funktionsausgänge, Logikpegel bzw vollwertige Ausgänge.
Ich werd morgen auch einmal vorbeischauen, bin aber auch nicht der, den mike gemeint hat. 
Bitte auch eine 2020.01 für mich, wenn es noch möglich ist!
Hallo scorpion57,
Im Gegensatz zu einem Trafowagen, der nur für den Transport des Umspanners(=Trafo) verwendet wird, ist ein fahrbares Unterwerk (fUW) eine komplette Schaltanlage mit Hochspannungsschalter vor dem Trafo, einer 15kV Verteilanlage mit 2 Abzweigen und der notwendigen Prüfeinrichtung hinter dem Trafo inklusive aller dazu benötigten Zusatzeinrichtungen wie Fernsteueranlage, Schutzeinrichtungen,.. usw. und kann entweder einen Trafo in einem UW ersetzen oder wie in Rekawinkel als eigenständige Versorgungsanlage eingesetzt werden. Dort werden derzeit die bereits seit längerem in Betrieb stehenden fUW's 3 und 4 durch die revidierten fUW's 1 und 2 ersetzt, wozu die Streckensperre der Westbahn mitgenutzt wird.
Habe mir heute den Bausatz nochmal angesehen. Passt nur für x552.027 - 032. Bei dem X552.1xx müssten beide Kabinen an den Fahrzeugenden sein. Außerdem sind die 1xx um 20 cm länger (LüP 16,84 statt 16,64), womit die beiliegende Beschriftung falsch wäre.
@ Westbahn-Mike: Mit dem Bausatz und diesen Beschriftungen ist ein Fantasiemodell möglich! 
Zur Unterscheidung der Typen:
X552.001- 026 Durchgehend Kabine, Hubarbeitsbühne am Dach
X552.027-032 Zwei Kabinen, Hubarbeitsbühne im Mittelbereich abgelegt, Antrieb vom Dach der Kabine 2, selbe Seite wie Kran (Kibri-Bausatz)
X552.1xx Zwei Kabinen, Hubarbeitsbühne im Mittelbereich, Antrieb auch im Mittelbereich, keine Plattform mit Kran auf Seite 2
Die RAL-Nummern von fjb2050 wurden heute von den Malern in Knittelfeld bestätigt!
Der Kibri-Bausatz entspricht den X552.027 - 032.
Hallo Robert!
Die Fahrzeuge werden in Knittelfeld bearbeitet. Werde morgen versuchen, die aktuellen Daten zu ermitteln.
Brauchst Du die Angaben für X552.0xx ( durchgehender Kabinenaufbau) oder für X552.1xx ( zwei Fahrerkabinen wie der Kibri-Bausatz)?
LG
koboldone
