Ihr habt mir nicht umsonst den Spitznamen "Lokdoktor" vor vielen Jahren verpasst....
Nach 6 Stunden Arbeit werkelt die 1010er wieder (beide Motore saßen fest und die Getriebe waren auch schwerfällig - musste alles gemacht werden
Hallo Rocofan2,
Leider zeigst du uns nicht mehr detaliert Deine Umbauarbeiten.
Wie immer tolles Ergebnis!
Ich habe meine KMB 2067 nach Deiner Anleitung vor ca. 10 Jahren so umgebaut.
Ein Dankeschön von mir an Dich für so tolle Berichte.
Mfg
Didi L
Super! Dann bringt mir sie der Briefträger in ein bis zwei Wochen. Zu mir kommt die MBW scheinbar per Postkutsche.
Du bist nicht alleine!
Witzig der Zahlschein ist schon da 
War seit 2011 (Seit da habe ich das Dauer Abo) immer in der MBW dabei.. Heuer ist einmal anders.
Mfg
Didi L
Guten Morgen,
Dies hätte ich auch noch vom Amstetten
Standort Elektro Meisterei..gibt es sowas noch im Neu Deutsch bei der ÖBB? Diesen Wortschatz?
Bild von mir.
Mfg
Didi L
Wenig bis nichts geht voran,
Aber Moment...
Das Lokwechselgleis schafft auch den Talent und den KMB 4020er. Plus Zugteile bis 70cm.
Fr. Krümmel hat es aber schon wieder gesperrt.
Eine Piko Bogenweiche ist geplant.
Bilder von mir.
Testgleisumschalterei
Fahr und Rückmelde Technik
Der Lenzweichendekoder wird von der Schaltzentrale Lenz bedient.
Lokwechselgleis.
Gleissperre wurde verhängt.
Bogenweiche links für den E-Lokschuppen geplant.
Anbindung an die alte Anlage provisorisch geplant um eine Runde hoffentlich bald drehen zu können.
Bilder von mir.
Mfg
Didi L
In Amstetten im März 2025
2070 er
Güterzüg mit Dosto oder moderner GmP 
Mfg
Didi L
Bilder von mir
Noch eins
Einen habe ich noch.
Ist zwar Englisch.. ich habe mir vor 2 Jahren von Larry sehr viele Sachen angesehen.
ESU<-> JMRI Dekoder Pro
Have fun.
Mfg
Didi L
Alles anzeigenGuten Morgen,
So stellt man die Spannung je Fahrtrichtung rauf und runter.
Meine Piko 2016 ist hier bei ca. 4-5 Volt umgerechnet für eine Vmax umgerechnet 100km/h wie von Peter im Rocrail forum beschrieben
Mfg
Didi L
Hi,
Hier nun ein Bild von meiner Piko 2016er Adria Transport.
So kann man die Vmax auch runterdrehen.. und die andere CV für die Geschwindigkeit auf 255 lassen damit das volle Regelungsspektrum (Fahrstufen) vorhanden ist.
2025-03-26 14_17_31-2016_920 Adria Transport 2024-01-07_15_20 Uhr - LokProgrammer 5.2.12.png
Und wer sich noch für Peters Beitrag interessiert...
userpages:peter-basti:fahren-thema [Innovative Model Railroad Control System]
Mfg
didi L
Da werde ich mal unsere Einmessstrecke hernehmen und bei verschiedenen Spannungen durchpendeln, eventuell nicht nur mit dem ESU und Zimo, sondern da könnten wir auch andere Decoder auf Fahrgeschwindigkeitsunterschiede bei Spannungsänderung testen, würde euch das interessieren?
Guten Morgen,
Ja, gerne
Mfg
Didi L
Nicht ganz passend, ich erlaube mir aber es hier zu verlinken.
Haben wir nicht auch ein Forumsmitglied was auch auf Manner bezogen ist.. Oder ist es die selbe Person.
Mfg
Didi L
Guten Morgen,
Geschwindigkeit Trimme ich
CV 66 trimmen vor
CV 95 Fahrt rückwährts
So stellt man die Spannung je Fahrtrichtung rauf und runter.
Meine Piko 2016 ist hier bei ca. 4-5 Volt umgerechnet für eine Vmax umgerechnet 100km/h wie von Peter im Rocrail forum beschrieben
Mfg
Didi L
Hallo Peter,
Du kannst Dir die ESU Software herunterladen und Deine Werte Merken/Exportieren/einstellen.
Mit JMRI muss ich mich selber noch in der Tiefe beschäftigen. ESU ist hier sehr gut gepflegt.
Mit dem Wizard und BiDiB Komponenten wird es auch funktionieren.
Nur Firmeware update wirst du den ESU Programmer benötigen.
Mfg
Didi L
Hallo Peter,
Ich mache es auch so wie Majo/Hans,
und die Geschwindigkeitstabelle ist CV 67-94, dazu eine PN.
Hallo Freunde,
ich bin ja weltoffen und versuche gerade einen ESU Lopi4 zu verstehen, es ist mir allerdings noch nicht wirklich gelungen.
Dritte Frage: Wie kann man bei ESU eine einseitige Lichtunterdrückung realisieren?
Dazu kann ich mich noch melden,
Gibt mir 2 bekannte Wege.
Sehe einmal beim JC Railjet nach mit einem Projekt vom Leo Soundlab.
Bzw. Ich habe es bei meiner 2016er anders gelöst.
Hier einmal meine CV Einstellung für eine Kleinbahn 1044 (dieses File habe ich gerade mit).
CV 001 = 031
CV 002 = 002
CV 003 = 024
CV 004 = 024
CV 005 = 255
CV 006 = 128
CV 007 = 255
CV 008 = 151
CV 010 = 008
CV 013 = 000
CV 014 = 001
CV 015 = 000
CV 016 = 000
CV 017 = 196
CV 018 = 020
CV 019 = 000
CV 021 = 000
CV 022 = 000
CV 027 = 000
CV 028 = 002
CV 029 = 062
CV 031 = 016
CV 032 = 000
CV 047 = 001
CV 049 = 001
CV 050 = 002
CV 051 = 000
CV 052 = 012
CV 053 = 074
CV 054 = 060
CV 055 = 012
CV 056 = 204
CV 066 = 128
CV 067 = 001
CV 068 = 002
CV 069 = 004
CV 070 = 007
CV 071 = 011
CV 072 = 016
CV 073 = 022
CV 074 = 029
CV 075 = 037
CV 076 = 045
CV 077 = 055
CV 078 = 065
CV 079 = 075
CV 080 = 087
CV 081 = 099
CV 082 = 111
CV 083 = 123
CV 084 = 135
CV 085 = 147
CV 086 = 159
CV 087 = 171
CV 088 = 183
CV 089 = 195
CV 090 = 207
CV 091 = 219
CV 092 = 231
CV 093 = 243
CV 094 = 255
CV 095 = 128
CV 105 = 000
CV 106 = 000
CV 112 = 039
CV 113 = 050
CV 122 = 003
CV 123 = 000
CV 124 = 016
CV 125 = 050
CV 126 = 140
CV 129 = 010
CV 130 = 005
CV 132 = 080
CV 134 = 012
CV 179 = 040
CV 245 = 000
CV 246 = 000
CV 247 = 000
CV 248 = 000
CV 251 = 000
CV 252 = 000
CV 253 = 000
CV 254 = 000
CV 255 = 000
Mfg
Didi L
Mein Beileid an die Familie
Guten Morgen Benedikt,
Für H0
Gewindestangen M6 besser M8 und 3Schichtplatten 19-24mm sind toll!
Schalldämmung nicht vergessen, diese fehlt bei der alten Anlage
Trassenbreite bei einer 2 Gleisigen Wendel min 23-25 cm, somit ist der Murphy etwas aussen vor..
Bei einer Entgleisung lernen sonst die Loks oder die Garnitur das fliegen... Wir sind aber Schienen gebunden.
Unterschied in den höhen Richtmass 30 cm wenn man durchgreifen möchte.. mehr geht immer,
Weniger ist nur für eine Paradestrecke.. 2 Gleisig.. Wenn der Schattenbahnhof ca 60cm tiefe hat möchte man ja zu den entlegenen Stellen kommen.
Es freut mich das ich auch etwas beitragen kann.
Mfg
Didi L
Moba IT Schema
Es gibt so Tage da kannst dir nur auf die Birn greifen, heute zum Beispiel 🤦
https://www.modellbahnunion.com/Spur-H0/H0-Fig…ailing_16044307
Ah saufmaschin geht immer
Danke Robert,
Für die Infos vom Post 240
Mfg
Didi L
