Original von lokschnitzer
1170.0 (1045) Varianten, 1170.1 (1145) 1170.2 (1245), Glatzkopf, 1060 (Mittenwaldbahn), div. 1072 (1005.0), 1570, 1040 Varianten, diverse 1089/1189, ET 30, 1070.1 (1161) etc.
Ja dann, bitte vor den Vorhang!
HIER wäre ein ganz geeigneter Thread dazu, oder du machst einen neuen auf.
Würd' mich freuen, von deinen Fahrzeugen mehr zu sehen!
Original von ste70
ja dann, bitte vor den Vorhang!
HIER wäre ein ganz geeigneter Thread dazu, oder du machst einen neuen auf.Würd' mich freuen, von deinen Fahrzeugen mehr zu sehen!
Dem kann ich mich nur anschließen !!!!
mfg
78er
bie picr.de hochladen, gehtscho 
Original von gorx4
bie picr.de hochladen, gehtscho
Das einizge Problem, beim Anschauen der Builder sind diese blöden popup fenster 
die an aufgehen, aber damit kann man leben.
bei mir ist da noch niemals ein pop up aufgegangen?????
und die bilder kann man ja als ganzes in den beitrag einbinden mittels bbcode.
Original von gorx4
bei mir ist da noch niemals ein pop up aufgegangen?????und die bilder kann man ja als ganzes in den beitrag einbinden mittels bbcode.
Ja das schon, aber wenn ein Link zu einen Foto ist, dann kommt ein popup Fenster. Und wenn es in Beitrag eingebunden ist und es sehr gross ist das Foto, dann hat messermoser ein Problem beim downloadn
Original von lokschnitzer
Liebe Alle!Bitte um Nachsicht! Ich muss noch halbwegs ansehnliche Fotos anfertigen, dies bei maximaler Größe von 100 kb, oder hat jemand von Euch einen Tip, wie das am zeitsparendsten und leichtesten geht?
Danach- so habe ich mir vorgenommen- werde ich Euch die Loks bzw. Varianten der Baureihen mit grober Bau- bzw. Umbaubeschreibung einzeln vorstellen.
Weil ich auch ziemlich viel Arbeit habe, großteils für das Finanzamt..., wird das einige Zeit in Anspruch nehmen.
Einige Selbstbau-Dampfloks könnt Ihr auch in der MBW 1/2011 sehen.Jedenfalls: Vielen Dank für Euer Interesse!
Ich verkleinere die Bilder mit dem Windows-Picture Manager und lade sie dann im Picasaweb hoch. Dann werden sie ins Forum verlinkt. Hat auch den Vorteil, dass man in mehreren Foren die gleichen Bilder verwenden kann und nur einmal hochladen muss.
TEST
[/IMG]
nach dem upload geht ein fenster mit dem code auf (bbcode für foren). diesen markierst du komplett und kopierst ihn in den beitrag rein.
Original von lokschnitzer
TEST
[/IMG]
******AUGENAUSDEMKOPFFLIEG******
bitte wie kommst du zu einer 114/112????????????? 
@ Admins (Lokschnitzer will ich das -noch- nicht zumuten):
Bitte verschiebt die Einträge über Schnitzers Loks in einen eigenen Thread. Diese Machwerke müssen dringend in Quarantäne kommen.
Und das nennst Du SCHNITZEN?????? 
Original von lokschnitzer
Glaube nicht, Stefan, dass Sie davonläuft, die verschiebt, wenn sie fertig ist, die 114-er glatt auf das Abstellgleis!
Gigantische Detaillierung, super Proportionen, einfach Extraklasse!!!!!!Zur Frage von Erzberg:
Die 114 war eine relativ einfache Übung aus einer Liliput 214:
- Rauchkammer mit Messingrohr verlängert
- Einige Kesseldetails und Bedienstangen neu
- Vakuumbremse ergänzt
- Frontblech abgeändert und Kolbenschutzrohr für den mittleren Zylinder ergänzt
- Laternen von Gerard (DRB 16), Beleuchtung Weinert
- Windleitbleche aus Messingblech
- Ventilsteuerung imitiert
- Stangenantrieb der Pumpe heizerseitig ergänzt
- Vor- und Nachlaufräder abgedreht
- Tender leicht abgeändert
- Beschriftung hat sie inzwischen von Pscherer bekommenIch glaube, das war fast alles!
Is jo sicha nua a kloane Fingaübung, oda?????
hiermit in einen neuen thread verschoben...
Sehr schön! Und auch schön, dass wieder ein Könner ins Forum gefunden hat! Hoffentlich bleibt er uns erhalten!
Noch einige Bilder, danke Euch für das positive Echo!
