Ein wunderschönes Stück!
Lokschnitzers gesammelte Werke
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lokschnitzer -
20. Februar 2012 um 22:33 -
Unerledigt
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- Offizieller Beitrag
Also auch in dem Zustand hemmungslos gerollt, sehr schön
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Wieder ein außergewöhnliches Exemplar!
Die Lok hat wahrscheinlich hervorragende Fahreigenschaften bis 120km/h...
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Wunderschönst!
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E-l-e-g-a-n-t !
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i bin soooo neidisch....wunderschöne Maschiene
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Neidisch braucht man nicht sein, das ist kein schönes Wort, Bewunderung, das ist positiv und passend...
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Neid ist die aufrichtigste Form der Bewunderung
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Griff- und Bedienstangen:
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- Offizieller Beitrag
Sehr elegant.
Die „Ösenstangen“ am Dach haben/hatten welche Funktion?
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Die „Ösenstangen“ am Dach haben/hatten welche Funktion?
Sind Führungsstangen für die vordere und die hintere Signalleine. Dazwischen befindet sich ein kleiner Block mit zwei Rollen. Dort wurden die Leinen ins Führerhaus geführt.
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- Offizieller Beitrag
Danke, wieder was dazugelernt.
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Bedienstangerln nachgezählt.... alles da!
A Wahnsinn.
Bin ich froh, dass Erich dich jetzt eingebremst hat, sonst hättest noch ein paar- bei anderen Modellbauern großzügig vernachlässigte- Details umgesetzt!
Angeblich gehen die Modellbauer renommierter Kleinserienhersteller z. Z. in ein finsteres Kammerl weinen....
LG Christian
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Angeblich gehen die Modellbauer renommierter Kleinserienhersteller z. Z. in ein finsteres Kammerl weinen....
Würde mich bei DER Qualität, die Michael immer wieder abliefert, nicht wundern.
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mal a blede frage...des messing ding übern vorderen Dom is doch ka pfeiferl...is des a seperates überdruckventil?`
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Und vor dem Rauchfang ist noch ein Ventil, warum braucht man diese zwei noch zusätzlich zu den zwei Ventilen vor dem Führerstand?
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Und vor dem Rauchfang ist noch ein Ventil, warum braucht man diese zwei noch zusätzlich zu den zwei Ventilen vor dem Führerstand?
Vermute ein Überdruckventil vom Sammelkasten des Überhitzers.
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warum braucht man diese zwei noch zusätzlich zu den zwei Ventilen vor dem Führerstand?
Ich schlage vor, wir warten auf eine Antwort vom 12.03, oder ich schaue in der Bauanleitung einmal nach, wie diese Teile bezeichnet sind....
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Bedienstangerln nachgezählt.... alles da!
Der Benellinator hat während des Lock-Downs das Zählen verlernt. Es fehlen noch 6 Bedienstangen!
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Guten Morgen!
Auf dem Dampfdom sitzt die Reglerschmiervase, im Original sind auf den Seiten 2 Schrauben, eine um den Dampf abzusperren, die andere für den Öleinlauf.
Bei dem Ventil über dem Überhitzer nehme ich an wird es sich um ein klassisches Überdruckventil handeln.
LG Alex
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