Das einzige Problem bei solchen Exoten ist halt, dass die 61 jahre nach der Ausmusterung keiner mehr kennt. Er wird den Leuten (Mitglieder und Besucher des PSV St.Pölten) zwar gefallen und sie belustigen weil er einfach so kurios ist, einen Bezug dazu kann aber niemand herstellen. Den hat kaum ein noch Lebender je gesehen, da gibts keine Erinnerungen mehr. Damit wird es auch schwer, Fragen dazu zu beantworten.
Das schmälert meine Freude darüber aber absolut nicht!!!!! 
Hallo Mike, auch bei mir ist ein Wasserwagen eingetroffen.
Es ist der 92 310 von Kröss, witzig die Bilder des Wagens waren mein erster Artikel im Forum.
Hatte zwar mit dem Selbstbau begonnen, aber das Kröss Fahrwerk ist von oben betrachtet deutlich besser als mein modifizierter Roco Rahmen.
Lg, Heinz
Es ist der 92 310 von Kröss,
Servus, auch ein sehr schönes Modell. Wobei der GLAUBE ich gar nicht mehr zum Einsatz kam für seinen eigentlichen Zweck.
Angeblich wurde der 92310 nur einmal vom Alpenbhf. nach Ober Grafendorf (oder umgekehrt) gebracht und nur für diese eine Fahrt wurde ihm die Nummer angeschrieben
Neu bei mir: der Klein Modellbahn 5009 (Sonderserie 2001)
Dieselverschublokomotive 2068.025-2 (Graz)
Warum fast nicht? Meine Epoche ist von 1975 bis 1995, und da lernte die erste Serien 2068 erst richtig laufen.
Warum doch gekauft? Einfach eine schöne Jenbacher Machine, und nur 50 Euro (!)
Schachtelneu und fährt herrlich. Damit ist er sehr wilkommen in der Sammlung.
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Und so ganz ohne Pest?
DAS war ein Schnapper 
Ich hab' 5 Stück davon und keine einzige ist pestig...
Ein sehr sehr guter Preis !
Ich habe die 9 varianten und will die alle für die sicherheit reparieren mit messingteile .
Mein 11. Blauer Blitz von KB seit letzter Woche, Ausführung matte Lackierung, 16V Motor, Jahrgang 1955 - 57, Drehgestelle Zinkal genietet mit Spitzenlager, und Seitenschrauben.
Möglicherweise ein geschickter Bastler …
Es gab einen von Weihs&Tilzer, allerdings andere Bauweise und um einiges gekürzt; ferner dab es einen von Karl Göls, ebenfalls deutlich andere Bauweise.
Da diese Bahnhöfe dem von Karl Göls ähneln, und sich ein Göls Bahnhof im Nachlass der Brüder Klein fand, wäre es vorstellbar, dass bei Klein ein Mitarbeiter vergattert wurde, diesen nachzubauen …
Lg
Musiker
Sind die Modelle aus Karton oder Kunststoff?
Sind die Modelle aus Karton oder Kunststoff?
Aus Holz.
Vielleicht ist es ein früher H0er Bahnhof aus seiner Kindheit 
Aus Holz.
Wuerde passen den es gab ja bei Kleinbahn eine eigene Tischlerwerkstaette.
cknop Schönes Teil
Angeblich wurde der 92310 nur einmal vom Alpenbhf. nach Ober Grafendorf (oder umgekehrt) gebracht und nur für diese eine Fahrt wurde ihm die Nummer angeschrieben
Mit hat ein Eisenbahner am Alp. Bhf gesagt dass der Wagen nur deshalb zum Wasserwagen (Bahndienstwagen) wurde um ihn vor dem Verschrottungsauftrag zu retten. Ob das stimmt kann ich nicht sagen, wird sich auch heute kaum noch überprüfen lassen.
Wie auch immer, der Wagen stand so am Alpen Bhf und so wollte ich ihn auch als Modell haben. Hier der link zu den alten Fotos:
Lg. Heinz
Das Modell muss uralt sein. Das ist einer der Roco Güterwagen aus der Steinzeit
Aelteste Auflage dieses Waggons der Type Gr20 wurde 1967 mit der Artikelnummer 4305A produziert.
War bis 1972 im Programm, danach wurde der Waggon als DB in Epoche IV beschriftet.
Eine ÖBB-Version gab es dann wieder ab 1980 als 4305F und spaeter 1989 im Set 44011.
Dieser Waggon ist nachwievor bei Roco erhältlich, und zwar im Set mit sieben anderen "Steinzeitwagerln", beschriftet als Epoche 2, 3 oder 4 , es gab bisher (mehrere) Nummernvarianten-) Auflagen als
DRG, DB, DR, ÖBB, NS, CSD, ect .
aktuell am Markt
Roco 44001 CSD-Set, EPIII, Neuauflage.mit anderen BetrNr, rechts unten
Quelle
Roco 44002, DB-Set EP III, links oben
Roco 44006, ÖBB-Set EP IV, links oben
Langsam wird es komplett.
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Farbe drauf, Murl ein Fuuzl realistischer bepinselt, gehtscho.
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Der alte Tieflader links ist übrigens unberührt.
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Die Motoren laufen stereo.
