Hallo Bernhard !
Ganz späte noch nicht sondern aus dem "Mittelalter"...
Dafür spricht der neuere Werksmotor mit dem roten Kunststofflagerträger und die Stahlblechkupplungshaken.
"Neuzeit" wär dann Mabuchi mit gefräster Messingschnecke und Plastikkupplungshaken.
Und ich halt die trotz aller, Klein´s "künstlerischer Freiheit" geschuldeten Vorbildabweichungen aufgrund des schnuckeligen Aussehens für ein Musthave jedes Gleichstrombahners.
Edit: Wen der Resoanzlärm der Werksmotore (die alten sind noch lauter als die neueren mit dem etwas geräuschmindernden Plastiklagerschild) in der Lok stört, der setzt nen Schaumgummistreifen unterm Dach ein denn der bremst die Lärmentwicklung zumindest etwas ein.