Passen überhaupt nicht in meiner Sammlung, aber die waren so schön und so verdammt billig...
Trix SBB Roterpfeil - um £89 gewonnen!
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ESU DB AG 245 008 - um £161.01 gewonnen!
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Gratuliere,
den roten Pfeil hab ich auch und mag ich sehr und statt der 245er hab ich eine 185er - ab und zu muss man einfach was kaufen, das gefällt. Ist fürs Herz. Passt so. Viel Freude damit!
LG
Bernhard
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Schade das so ein "Stadt Grein" wagen fehlt in mein sammlung . Ist ein schöne wagen .
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Neu bei mir…
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Liliput ÖBB B4ipho/s 3165 Art.: 746
Auch wenn der Wagen zum Vorbild gravierende Unterschiede aufweist, finde ich ihn vom Sammeln her sehr interessant.
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Des Weiteren habe ich noch diese beiden Heizer bekommen. Sie waren bei den Erstauflagen der Liliput U beigelegt.
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Bei der Güterwoche habe ich bei ein paar Albert Modell Kesselwagen zugeschlagen. Erst beim auspacken habe ich das Slowakisch auf den ZSR wagen übersetzt und heraus gefunden das es um irgendein Kuppelwagen handelt (entweder für Breitspur oder Russische Mittelpuffer wagen nehme ich an), aber is wurscht. Die braune sind JZ der Epoche 4.
Sonnst noch den GKB Begleitwagen, und von Micromotor einen Motorisierungssatz um entweder der 1099 001 oder 1099 012 wieder zum leben zu bringen. Da werde ich wahrscheinlich das 3D Kunststoff Gehäuse etwas abschleifen um platz machen für einen Lautsprecher oder Decoder, irgendwo habe ich ein paar Loksound 4 Micro mit 1099er Sound herum liegen.
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WIrklich froh bin ich mit meinem nächsten Ankauf: der rare Fleischmann 96 4086 Tenderlokomotive 86 501 der ÖGEG!
Nicht nur das ich sie mit Sonderzüge in der Epoche IV einsetzen kann, sie ist einfach hübsch
Ich glaube ich entwickele eine heimliche Liebe für Tenderlokomotiven.....
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Ich werde noch einige Griffstangen am Gehäuse verroten, so wie sie in 2003 unterwegs war.
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WIrklich froh bin ich mit meinem nächsten Ankauf: der rare Fleischmann 96 4086 Tenderlokomotive ...
Sehr schön, die habe ich auch.
Meine lief anfangs recht hörbar, nach fetten der Zahnräder/flanken und deren Bolzen läuft sie relativ leise.
Dafür muss man allerdings das Getriebe zerlegen, was ja hier recht einfach ist.
Und wie die meisten FLM Loks ein Dauerläufer...
LG
Chris
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Roco 64757 ÖBB Schlafwagen WLABmz 61 81 71-71 463-6
Ist eigentlich auch ausser meine ÖBB Sammlung Epochegrenze 1975-1995 (2001) aber was sollst, das Modell ist Superdetailliert und Farbenfroh...und schlafen während das Hobby muss man auch.....
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Und als letzte Beitrag für heute (einige Kühlwagen sind noch unterwegs aus Britannien) einige Epoche IV wagen:
Kesselwagen:
REE SNCF Simotra (sind die schön!)
REE SNCF Millet
Brawa ÖBB VTG ZZ (Ohne das IV unpassende Bremserhaus)
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Wegen der Gäste der Heurigenwagen musste auch etwas Österreichisches zum Essen und Drinken bereitgestellt werden:
KMB IMA 1998 Heurigenwagen
Brawa ÖBB Hbis 299 Gösser Bier
Brawa ÖBB Hbcs-w Alma Käse
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wie die meisten FLM Loks ein Dauerläufer.
Ein Flachläufer
(-motor, meine ich 
) -
Nochmal ein paar seltene Much Wagen hab ich ergattert allerdings zu hohen Preisen, jetzt ist aber Schluss damit, muss wiede a Ruhe sein mit den hochpreisigen Raritäten.
- Pwi 64 058 - ist OK20230519_151228_autoscaled.jpg
- F 84 22 - ist auch OK
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- Bi 36 357 - fährt nur mit hohem Widerstand
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- Ci 46 025 - Dach verbogen ( daher derweil kein Bild )
- Pwi 64 957 - einer der Auftritte bei den Schiebetüren ist schräg eingeklebt und lässt sich so ohne Weiteres nicht lösen
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Der F 84 22 ist offenbar aus einem verkürzten Liliput Postwagen entstanden, dem man ein neues Dach, ohne Oberlichte, spendiert hat.
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einer der Auftritte bei den Schiebetüren ist schräg eingeklebt und lässt sich so ohne Weiteres nicht lösen
...und der hintere Achssatz ist zu weit Richtung Wagenmitte montiert. Die Abstände Achse - Pufferbohle war bei beiden Seiten gleich.
Außerdem war der 64 954 ein ehmaliger Dreiachser und hatte zwei Einstiegsbereiche.
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...und der hintere Achssatz ist zu weit Richtung Wagenmitte montiert. Die Abstände Achse - Pufferbohle war bei beiden Seiten gleich.
Außerdem war der 64 954 ein ehmaliger Dreiachser und hatte zwei Einstiegsbereiche.
Das ist eine optische Täuschen weil ich das Bild sehr nah aber nicht ganz mittig aufgenomm hab,die Abstände Achsen zu Pufferbohlen sind nämlich schon gleich.Aber der eine Einstiegsbereich wurde tatsächlich vergessen, auch hat der Wagen am Bild in scheinbar in unregelmässigen Abstände senkrechte Versteifungsbretter oder die Bretter waren da dicker, das wurde auch nicht umgesetzt.
PS:
Stimmt aber du hast recht, die eine Achse ist wirklich fast 2 mm weiter entfernt von den Puffertellern, mal schauen ob sich die Klebestelle sauber lösen lässt. -
Neu bei mir…
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Halling Eisenbahn Club Mh.6 B4iph/s 3257
Art.: 725-657-GR
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Die andere Seite des Wagens.
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Das Original habe ich am 11.05.2019 in Ober-Grafendorf fotografiert.
Die hellen Ausbesserungsflecken kamen erst danach auf den Wagen.
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Hallo Leute,
Auch im Dorotheum kann man Sachen ersteigern, als gäbʼs keinen Morgen... Lol
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VT41, 2020.01
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54, Liacon
5043, 7040
Vt61, Vt62,
Macht mich irgendwie fröhlich...
(und keine Fragen von der Ex: "was ist das?") Ha...
LG
Franz
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Aus der Sammlung Bubla?
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Wow lauter exclusive Modelle , gratulation.
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Na bumm, da hat der Kollega aber ordentlich zugeschlagen. Aber ich gönns dir, herzlichen Glückwunsch.
Brauchst jetzt a Blutkonserve um den Verlust auszugleichen?
