Bahnfotos

Oktober 2005 - der aushilfsweise Einsatz der 699.103 im Waldviertel im Oktober 2005. (Teil 1)

01 699.103 wurde soeben im Bf Gmünd angeliefert, 12.10.2005.

01 699.103 Bf Gmünd, 12.10.2005.JPG

02 699.103 begibt sich zum Kohlenaufzug der Zf Gmünd, 15.10.2005.

02 699.103 Zf Gmünd, 15.10.2005.JPG

03 699.103 unter dem Teudloff-Aufzug der Zf Gmünd, 15.10.2005. Der Teudloff stammt übrigens von der Vellachtalbahn.

03 699.103 Zf Gmünd, 15.10.2005.JPG

04 699.103 Zf Gmünd, 15.10.2005

04 699.103 Zf Gmünd, 15.10.2005.JPG

05 699.103 hat die Brücke der FJB passiert, Gmünd 15.10.2005.

05 699.103 Gmünd , 15.10.2005.JPG

06 699.103 zwischen Dietmanns und Eichberg, 15.10.2005.

06 699.103 Dietmanns - Eichberg, 15.10.2005.JPG

07 699.103 bei Eichberg, 15.10.2005.

07 699.103 Eichberg, 15.10.2005.JPG

08 699.103 erklimmt die Rampe von Alt Weitra nach Weitra, 15.10.2005.

08 699.103 Alt Weitra - Weitra, 15.10.2005.JPG

09 699.103 im Bf Weitra, 15.10.2005.

09 699.103 Bf Weitra, 15.10.2005.JPG

10 699.103 Ausfahrt aus dem Bf Weitra , 15.10.2005.

10 699.103 Ausfahrt Bf Weitra , 15.10.2005.JPG

11 699.103 Einfahrt Bf St Martin bei Weitra, 15.10.2005.

11 699.103 Einfahrt Bf St Martin bei Weitra, 15.10.2005.JPG

12 699.103 neben dem Wasserturm im Bf Steinbach-Grosspertholz, 15.10.2005.

12 699.103 Bf Steinbach-Grosspertholz, 15.10.2005.JPG

Wieder mahl schöne bilder von die Waldviertel mit ein gastdampflok . Top

Die 1116 056"Mohlibert" bietet sich als Vorbild zum altern an. Klosterneuburg 03.06.2026_1116_056_KB_07_2026.jpg

Zitat von jeanluc

IMG_20260630_131013176_HDR.jpgHeute in Retz

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Aus Schachtel Sammlung.

und zugerüstet . . . .

Zitat von Robert D

Die 1116 026 "Norlibert" bietet sich als Vorbild zum altern an. Klosterneuburg 03.06.2026_1116_056_KB_07_2026.jpg

"Norlibert"....

So hat noch niemand zu mir gesprochen....

Mal was Neues....

lG

Norbert

Wenn man genau hinschaut, liest man ja auch „Mohlibert“.

Zitat von Robert D

1116 026 056

Die Lok trägt seit 2016 den Namen "Mohlibert".

Zitat von Aronnax

Wenn man genau hinschaut, liest man ja auch „Mohlibert“.

Vielen Dank, ich hab nur den Text vom Robert gelesen, und nicht am Bild nachgesehen....

lG

Norbert

... und die Google KI komponiert schon wieder einen Schmarrn:

Bei dem "Mohlibert" handelt es sich um die ÖBB Taurus-Lokomotive mit der Nummer 1116 056-1, die seit 2016 diesen auffälligen Namen trägt. Die Lokomotive, die für ihre auffällige Cityjet-Lackierung und ihren Namen an beiden Fronten bekannt ist, ist oft im Raum Wien und im österreichischen Streckennetz unterwegs.

Zitat von tschipi

danke, vielleicht mein ich dann eh den, ich hab den nur 1x komplett auf der marchegger strecke gesehen. ist aber schon ein zeitl her aber mit 2018 - ja das wäre auch schon ein zeitl

der Steuerwagen Bmpz-s 80-73 080-8 und die beiden Mittelwagen Bmpz-l 21-73 041-2 und 408-3 waren bis Ende 2022 in Wien West beheimatet und kamen zum Fpl-Wechsel 2023 nach Linz - ob die beiden Mittelwagen auch noch so herum fahren entzieht sich leider meiner Kenntnis . . . . , den Steuerwagen dürfte es noch geben . . . Datenangaben lt vagonweb.cz

Am 3.7.2062 2026 unter dem Landstraßer Gürtel:

Steuerwagen 86-33 020-7
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4746 112
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Und die Blätter vom Blauglockenbaum (Paulownia) sind teilweise wirklich riesig!

Ein attraktiver Blick in die Zukunft! 2062!!!

Zitat von kkStB174

Ein attraktiver Blick in die Zukunft! 2062!!!

Attraktiv ist das nicht, da fahren schon uralte Garnituren

Zitat von Michael W

Und die Blätter vom Blauglockenbaum (Paulownia) sind teilweise schon riesig!

Der Einschnitt verwildert offensichtlich immer mehr.

Schaut aber schöner aus als kahler Schotter und Beton, und sie werden sicher bald wieder alles wegschneiden.

Zitat von Michael W

Schaut aber schöner aus als kahler Schotter und Beton, und sie werden sicher bald wieder alles wegschneiden.

Das Problem ist, das erstens die Gebüsche kaum zu bendingen sind und zweiten im Herbst das ganze Laub auf den Gleisen liegt und die Züge zum rutschen bringt. Und in manchen fällen beeinträchtigt das Gebüsch die Sicht zu den Signalen.

In Tulln wird hin und her gerobelt

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Zitat von cknop

Das Problem ist, das erstens die Gebüsche kaum zu bendingen sind und zweiten im Herbst das ganze Laub auf den Gleisen liegt und die Züge zum rutschen bringt. Und in manchen fällen beeinträchtigt das Gebüsch die Sicht zu den Signalen.

Paulownia ist eine der am schnellsten wachsenden Baumarten überhaupt, wird mehr und mehr verbaut, weil es eben schnell wächst und dabei sehr leicht ist. Sogar E-Gitarren werden aus diesem Holz hergestellt.

Neben den Gleisen hat das Zeug aber nicht wirklich was verloren!

lG

Norbert

Zitat von Michael W

Am 3.7.2062 2026 unter dem Landstraßer Gürtel:

Steuerwagen 86-33 020-7
86-33 020-7.jpg

4746 112
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Und die Blätter vom Blauglockenbaum (Paulownia) sind teilweise wirklich riesig!

für unsere Wagenfreunde ein zusätzliches Detail - der bis dato letzte im Schrägdesign lackierte ( aber technisch schon umgebaute ) 86-33 027 trägt seit kurzem das neue Cityjet Farbkleid - damit sind alle 0er Dosto Steuerwagen im Cityjet-Design unterwegs ( ob die 3 vorhandenen 80-33.9 und die 6 Bmpz-l 26-33.9 des CAT nach Lieferung der KISS-Triebwagen wieder in den regulären Betreibsdienst mit Modernisierung in das CJ-Design umgerüstet werden - keine Ahnung . . . )