Hat wer Fotos von der 4030 Versuchsgarnitur? Hab die irgendwie nie gesehen....
Hatte es da nichtmal eben den Versuch eines 4021 gegeben.
Glaube zu wissen das dies in einem blauen Eisenbahnheft publiziert wurde.
Gefunden: chat quirit hat hier etwas davon preisgegeben.
Hat wer Fotos von der 4030 Versuchsgarnitur? Hab die irgendwie nie gesehen....
LG, Manfred
Nein, aber von 4030 mit Schleuderwagen hätte ich noch aus den 80ern...
Zeigen bitte 
Hat wer Fotos von der 4030 Versuchsgarnitur? Hab die irgendwie nie gesehen....
Hab nie davon gehört, wie hat die ausgesehen? Zumindest eine Beschreibung wäre schön
Hab nie davon gehört, wie hat die ausgesehen? Zumindest eine Beschreibung wäre schön
[…]
Ok, jetzt werd ich blind auch schon, aber dafür höre ich auch schlecht 
Das ganze ist ja viel komplexer: da wird nach dem sündteuren Umbau des Bahnhofes in den Fahrplänen der Zug als barrierefrei in allen Unterlagen/Fahrplänen etc. angeboten. Wenn jetzt ein Rollstuhlfahrer fahren will, sucht er sich aus dem Fahrplan einen solchen Zug aus, benützt den für ihn installierten Aufzug, und steht dann vor einem Zug in den er nicht einsteigen kann...
Ja in der Tat ist das ein Problem.
Gehen wir einmal theoretisch davon aus, dass es der Betriebsleitung ein Anliegen ist, die versprochenen barrierefreien Fahrzeuge genau so einzusetzen wie geplant.
Und dann verwenden sie ein anderes Fahrzeug.
Jetzt haben wir 2 Möglichkeiten:
1. Bösartigkeit
2. Es ist etwas passiert, dass den Einsatz verunmöglicht.
Was denkst du ist der wahrscheinlichere Fall?
Da spricht aber großer Frust aus deiner Seele ...
Wünsche Dir ruhige Frohe Ostern
Österliche Grüße
Helmut
Meinst du den Probezug da ? Bilder von Mir.
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Jetzt haben wir 2 Möglichkeiten:
1. Bösartigkeit
Ja genau, da sitzt einer und denkt sich, mir ist fad, heute misch ich ein bisschen die Züge, damit sich die Beförderungsfälle ärgern und die Kollegen damit gfretten dürfen. 
Es ist doch eh bekannt, dass sich das Management verschätzt hat, was die Verfügbarkeit neuer Züge und die Reparaturen bestehenden Materials betrifft.
Der Schnulf entstand aus einem 4130er Zwischenwagen. Die Idee 4020er mit z.B. 4024ern zu kuppeln ist sehr gut, leider aber aufgrund unterschiedlicher Systeme nicht möglich. Das ist auch so ein Kapitel (Stichwort 4020, 5147), da war man zu Zeiten Gölsdorfs schon schlauer...
Der Schnulf entstand aus einem 4130er Zwischenwagen.
<Klugscheißmodus>
War der 6130.03. Dessen Triebwagen, der 4130.03, war nach einem Zusammenstoß in Tarvis verschrottet worden.
</Klugscheißmodus>
LG, Manfred
Stimmt hast recht, war der STW; - Danke.
Ja war der Steuerwagen .... Bilder von Mir.
Der Schnulf wäre ja ein lustiges H0 Modell 
Ja genau, da sitzt einer und denkt sich, mir ist fad, heute misch ich ein bisschen die Züge, damit sich die Beförderungsfälle ärgern und die Kollegen damit gfretten dürfen.
Es ist doch eh bekannt, dass sich das Management verschätzt hat, was die Verfügbarkeit neuer Züge und die Reparaturen bestehenden Materials betrifft.
Wenn du das Kommentar von Pepi62, auf das ich geantwortet have, anschaust, könntest du draufkommen, dass er das vermutet.
Und wenn du meines luest, wäre eine Möglichkeit, dass ich deutlich eher zur von dir nicht zitierten Option 2 neige...
Lg
Am Bahnhof Flughafen Wien auf Bahnsteig 3 hängt diese Werbung
Zu den Bildern der 4030 in Klosterneuburg (#5696 und 5709 von Pepi62
Meiner Erinnerung nach waren auf der FJB vor allem die 4030.101 bis 104 im Einsatz, die wie die 4030.3 normale Schraubenkupplungen hatten. Den morgendlichen Zug mit Postwagen kenne ich nicht, der abendliche kam nicht nur aus Tulln, sondern aus dem Waldviertel und hielt kurz nach 19 Uhr in Klosterneuburg-Kierling.
Zu den Bildern der 4030 in Klosterneuburg:
Meiner Erinnerung nach waren auf der FJB vor allem die 4030.101 bis 104 im Einsatz, die wie die 4030.3 normale Schraubenkupplungen hatten. Den morgendlichen Zug mit Postwagen kenne ich nicht, der abendliche kam nicht nur aus Tulln, sondern aus dem Waldviertel und hielt kurz nach 19 Uhr in Klosterneuburg-Kierling.
Und Scheibenbremsen am 7030 und 6030 obwohl es die gleichen Drehgestelle sind wie die vom 300er
