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American Kran aus 1944
52 100 aus 1943
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Und wie meistens: Alles sehr geheim!
Na nona!
Sonst fliegen die Alliierten einen Luftangriff und zerstören das mühsam gelegte Gleis sogleich wieder!
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American Kran aus 1944
52 100 aus 1943
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Und wie meistens: Alles sehr geheim!
Na nona!
Sonst fliegen die Alliierten einen Luftangriff und zerstören das mühsam gelegte Gleis sogleich wieder!
schoen damals . Und diese jahr ?
es wird schon länger nichts mehr geschmückt.
Hat auch mit Sicherheitsbedenken zu tun. Stell dir vor ein Zug verliert während der Fahrt eine Tafel....
es wird schon länger nichts mehr geschmückt.
Hat auch mit Sicherheitsbedenken zu tun. Stell dir vor ein Zug verliert während der Fahrt eine Tafel....
Eigentlich beeindruckend wie die Generationen der 60er, 70er und 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts, überleben konnten
Eigentlich beeindruckend wie die Generationen der 60er, 70er und 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts, überleben konnten
Auch davor....
Aber die Zahlen von Unfalltoten und Verletzten dieser Zeit sind schon gewaltig hoch....egal ob bei Bahn oder sonst wo im Verkehr oder Industrie. Das gehörte einfach dazu....
Ist heute zum Glück nicht mehr akzeptabel
Daran kann ich mich noch sehr gut erinnern
Die Tafeln sind auch obsolet geworden weil sie eh keiner mehr wahrnimmt, alle den ganzen Tag nur mehr aufs Handy starren und das Leben rundherum nur mehr als verschwommene Randbemerkung erleben.
Erst letzte Woche musste ich einem Blindgänger der zu blöd war in die U-Bahn einzusteigen erklären wie das geht "linker Fuß vor, rechter Fuß vor, ...."
Wenn ich die Bilder sehe und an gewisse Politiker denke, geht mir immer noch das Messer im Sack auf, aber es bleibt wenigstens die Erinnerung.
Der Tag ist bekannt, aber das Jahr? Vermutlich 1992. Der Film war ein Fuji 100 RD, glücklicherweise gibt es die Nik Collection mit einem guten Rauschfilter.
Eigentlich beeindruckend wie die Generationen der 60er, 70er und 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts, überleben konnten
drum sind wir alle Helden
oder wenn mas heute nüchtern Betrachtet....de Trotteln der Nation
aber das ist ne andre Geschichte
Ich bin für Helden.
Ich bin für Helden.
Richtig, Trotteln gibts eh genug
Alles anzeigenDie kleine Ausbeute meiner heutigen Wanderung:
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Das war kurz nach 5, fährt der planmäßig hier?
Und neben dem unteren Adlitzgrabenviadukt:
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Es war wirklich wenig Verkehr!
Bei der Hinfahrt kurz nach 3 war eine verdächtige Gestalt mit Kamera am bergseitigen Bahnsteigende von Breitenstein zu sehen…..
LG
Martin.
Zu # 3222
Guten Abend, und um ca. 16:30 (Halt RJ750) ruhte sich die GySEV noch in Mürzzuschlag aus.
Fotografierte schrottbau
Mahlzeit,
Heute in der Früh ca 05:00 Uhr in Amstetten.
IC 461..Was hat sich die ÖBB da ausgeliehen? -> steht ja DB drauf.
IC 461 in Amstetten_IMG_20230502_050418_autoscaled.jpg
Es dürfte heute in der Früh Verwerfungen im Fahrplan gegeben haben.
Wir sind heute in der Früh am Bahnsteig 5 bis ans östliche Ende gefahren.
Und der Valentiner Rex ist dann gekuppelt worden.
Das man ca. 3-5 min Fußmarsch hatte, ist bei einigen Fahrgästen nicht gut angekommen. Da der Rex Richtung Linz (Bahnsteig 11) pünktlich abgefahren ist.
Es fährt zwar oft gleich ein anderer Zug hinterher...
Trotzdem vermisse ich den Fahrdienstleiter am Bahnsteig. Der die Fahrgäste/Beförderungsfälle betreut bzw. einen Zug noch warten läßt.
Bild von mir.
Mfg
Didi L
IC 461..Was hat sich die ÖBB da ausgeliehen? -> steht ja DB drauf.
Das sind die ehemaligen 6teiligen Westbahngarnituren, die mit dem IC461 von Stuttgart nach Wien Westbhf. kommen, um dort regelmäßigen Wartungen zugeführt zu werden. Mit dem IC460 geht es wieder zurück nach Stuttgart.
Die ehemaligen 4teiligen Westbahngarnituren machen dies ebenso. Als IC95 geht es von Leipzig nach Wien Hbf. und als IC94 geht es zurück nach Rostock.
LG, Manfred
Danke Manfred,
Wieder was gelernt.
Das es ehemalige Westbahngarnituren waren, war mir klar.
Ich dachte...das sie nur mehr im DB Netz verkehren. Das sie noch nach Österreich kommen war mir nicht bewusst. ES gab doch einmal einen Bericht, dass sie im DB Netz sogar eine mehrstündige Leerfahrt hätten bezgl. Wartung.
Mfg
Didi L
Im Bereich Westbahnhof gibt es eine Wartungshalle, welche von ÖBB und Stadler gemeinsam betrieben wird. Deswegen kommen die Triebwagen nach Wien.
LG, Manfred
Alles anzeigenDanke Manfred,
Wieder was gelernt.
Das es ehemalige Westbahngarnituren waren, war mir klar.
Ich dachte...das sie nur mehr im DB Netz verkehren. Das sie noch nach Österreich kommen war mir nicht bewusst. ES gab doch einmal einen Bericht, dass sie im DB Netz sogar eine mehrstündige Leerfahrt hätten bezgl. Wartung.
Mfg
Didi L
gibts ja.....hab vor kurzen nen Bericht eingestllt...a Youtubevideo, wo eben über solche Leerfahrten
Berichtet wurden....werd ihn kurz suchen und Einfügen
Ich hätte auf den gestrigen Sonderzug mit der 52.4984 vergessen, wenn ich nicht noch irgendwo hier davon gelesen hätte und bin dann noch zur Donauländebahn bei Kledering gefahren, um zu fotografieren.
Bis es soweit war, habe ich gesehen...
Cityjet (S7):
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Irgendeinen Railjet mit verkehrt gekuppelter Lok (nur bei einem von drei RJ war die Orientierung vom Design her passend, auch bei einem Cat war sie falsch):
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Eine Zugbegegnung von zwei Cats mit einem Railjet (hat hinten auf der Brücke gewartet):
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Dann ist die 52.4984 gekommen:
pasted-from-clipboard_autoscaled.png
Leider gleichzeitig mit dem Green-Tracker-Vegetationskontrollzug:
pasted-from-clipboard_autoscaled.png
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Ohne Mastschaden habe ich die 52 eh nicht fotografieren können:
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Die ÖBB machen Schluss mit Glyphosat
Die ÖBB machen Schluss mit Glyphosat
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Und das Lustige dabei: die im Video gezeigte Dame war meine Betreuerin während eines Chemie-Labors im Bachelor