Passendes TFZ für den Micotra-Zug

    Hallo Leute,

    das kürzliche erschienene Set des Micotra-Zugs von ACME (Kat.Nr. 90288) habe ich mir gegönnt, weil ich die Garnitur mit dem Flaggendesign und den zwei Ganzgepäckwagen im Upgrade-Design recht nett finde. Bei der Recherche zu einem passenden TFZ stoße ich aber leider immer nur auf die im Design, ich sage mal, mäßig ansprechende Reihe 190 der FUC. Zufälliger Weise gibt's die ja auch gerade von Jägerndorfer als 29200.

    Die gefällt mir ja überhaupt nicht und es widerstrebt mir eigentlich, sie zu kaufen, noch dazu zum Vollpreis. Ja, ich könnte warten, ob sie mal geschleudert wird, aber das ist immer so ein Glückspiel. Bei meinem Glück ist sie dann ausverkauft. Aber so sehr ich suche, ich finde keine Bilder, wo der Zug einmal z.B. mit einer ÖBB-Maschine bespannt war.

    Ist diese Garnitur wirklich immer nur mit diesen FUC-Maschinen unterwegs?

    LG

    Einsatz von 1216.0 wurde schon genannt.

    Weitere Variante füe das Nachstellen:

    Die beiden Dms 95-70 sind auch nicht immer verfügbar.

    Es gibt Einsatzvarianten mit 1x95-70 oder 1x95-70 und Ersatzwagen ÖBB RIC AD. Auch 2xAD waren schon im Micotra unterwegs.

    Seit wann gibt es eigentlich diese Microta-Züge in diesem Design? Die KI sagt mir, das MICROTA seit 02.06.2012 verkehren. Aber hatten die damals bereits dieses Upgrade-Design mit den Flaggen wie die ACME-Modelle?
    Ich hätte da eine 1216.001 / E190 001 (Roco 62486) mit dem "Part of the Best" Schriftzug. Den hatte sie laut Bildern im Elektrolokarchiv noch im Mai 2018, aber nicht mehr im Juni 2019.
    Die 1216.014 / E 190 014 mit der Flagge hätte ich auch noch. Die Flagge hatte sie nach oben genannter Quelle noch im Mai 2016. Im September 2020 hatte sie schon einen Railjet-Look.
    Das könnte dann ja gut zusammenpassen. Bitte nicht falsch verstehen, bin jetzt kein Nietenzähler, aber es interessiert mich halt.

    Zitat von railpower

    Seit wann gibt es eigentlich diese Microta-Züge in diesem Design? Die KI sagt mir, das MICROTA seit 02.06.2012 verkehren. Aber hatten die damals bereits dieses Upgrade-Design mit den Flaggen wie die ACME-Modelle?

    Die Flaggen wurden ca. im Sep. 2024 ergänzt.

    Zitat von railpower

    Bei der Recherche zu einem passenden TFZ stoße ich aber leider immer nur auf die im Design, ich sage mal, mäßig ansprechende Reihe 190 der FUC.

    In aller Regel werden die Micotra-Züge von einer der beiden FUC E190 gezogen.

    Wie bereits erwähnt, kommen bei mangelnder Verfügbarkeit vorzugsweise italientaugliche ÖBB 1216 (1216.0) zum Einsatz. Wenn auch davon keine greifbar ist, kommen nicht italientaugliche Triebfahrzeuge zum Einsatz.

    Im Frühling war z.B. eine (nicht italientaugliche) 1216.2 im CD-Railjet-Design vorm Micotra zu sehen. Ein Beweisfoto gibt es in einem der letzten Schienenverkehr-aktuell-Hefte.

    Zitat von railpower

    Seit wann gibt es eigentlich diese Microta-Züge in diesem Design? Die KI sagt mir, das MICROTA seit 02.06.2012 verkehren. Aber hatten die damals bereits dieses Upgrade-Design mit den Flaggen wie die ACME-Modelle?

    Anfangs hatten die Micotra-Wagen ebenfalls ein eigenes Design, aber ohne den Flaggen an den Wagenenden. Modelle davon gab es von ACME unter der Artikelnumme 90052.

    Später kamen dann Wagen im normalen Upgrade-Design ohne speziellen Beklebungen zum Einsatz.

    Im Jahr 2024 wurden aufgrund verschärfter Brandschutzvorschriften in Italien 4 Bmpz 29-91 und 3 Dmsz 95-70 mit einer Brandbekämpfungsanlage ausgerüstet. Dabei erhielten sie die aktuellen Beklebungen mit den Flaggen an den Wagenenden. Bei diesem Umbau büßten die Bmpz 29-91 übrigens auch ein Fenster ein (dahinter ist die neue Technik untergebracht). ACME hat diesen Unterschied bei den aktuellen Micotra-Modellen berücksichtigt.

    Vorbildgetreu nachgebildete Züge und Superungen/Umbauten von Modellen: -> Klick

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    Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.

    Zur Inspiration...

    Nachdem die Micotra Garnitur als D1821 bis nach Tarvisio-Boscoverde gefahren ist kehren 1144 285 (und hinten 1144 074) mit SLP 98308 nach Villach Hbf zurück.

    Am 23. September 2025 konnte ich den Zug bei Pöckau festlegen.

    Grüße aus Holland, Chris

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    Wenn nicht anders angegeben habe ich die Bilder selbst gemacht.