Schwer zu sagen und von der persönlichen Sichtweise eines jeden einzelnen abhängig.
Ich meine, dass nur angetriebene Achsen zählen, alles andere ist Beiwerk
Hallo Gerhard
Die 1189 ist gleich wie die Ce 6/8 keine sechs, sondern eine achtachsige Lok.
Die BR 191 ist eine sechsachsige Lok - mit einer lustigen Konstruktion.
Die FS 636 mit ihrer Bo Bo Bo - Bauweise ist, wie auch die Re 6/6 eine spannende Bauweise - Sinn des Aufwandes weniger Verschleiß und bessere Kurvengängigkeit.
Aber wie gesagt - nur meine Meinung.
LG Bernhard
1099... 😇
RhB Ge 6/6 ?
Eurodual?
V320?
V300?
Die Schönste fehlt in der Aufstellung:
MAV V63 031 ist eben mit Fernzug am 20.01.2007 in den Bahnhof Budapest-Keleti eingefahren - Bahnbilder.de
Wenn schon dann CC 40100, CC7100 oder Pikos CC 25000. 
Auch bei der Berninabahn gab es eine Ge 6/6. Die wurde aber später in eine Ge 4/4 umgebaut, gilt daher also nur halb:
ÖBB 1064
Liebe Grüße
Helmut
Wenn schon dann CC 40100, CC7100 oder Pikos CC 25000.
Aber bitte dann auf jeden Fall auch CC6500 und ganz besonders CC21000.
Salut, B.
Die FS 636 mit ihrer Bo Bo Bo - Bauweise ist, wie auch die Re 6/6 eine spannende Bauweise - Sinn des Aufwandes weniger Verschleiß und bessere Kurvengängigkeit.
Alle fünf Generationen traut vereint, mit einem deutlichen Überhang der zweiten. Mein armes Sparschwein!
Nachtrag: die E.652 ist im Gegensatz zu den anderen Lokomotiven B'B'B' und nicht Bo'Bo'Bo'.
Saluti,
Bernhard
Allgemein denkt man bei 6achsern ja an 2x 3achs Drehgestelle. Nimmt man jetzt nur die Angetrieben Achsen ohne Vorlaufachsen, 6 Achsen im Rahmen-- gab's glaub ich mal bei den Amis--, 2x3, 3x2, mit Blindwelle, Stangen ist die Auswahl wohl fast unübersehbar.
Als Einstieg möchte ich mich erst mal auf 2 Drehgestelle mit 3 angetriebene Achsen beschränken. Schmal/Breitspur und Diesel/Dampf mal auslassen.
Bisher im heimatlichen Karton-Kisten-HW
Roco ÖBB 1010
KB ÖBB 1020
KB SBB Ae 6/6
Lima SNCF CC 14 000
Also es gibt noch sehr viel wo ich jagen kann.
Ich freu mich auf viele Tips, Anregungen und Vorschläge von euch. Ging ja schon mal gut los. Die Ungarische war mir z.B. unbekannt. 
Gruß
Gerhard
Als Einstieg möchte ich mich erst mal auf 2 Drehgestelle mit 3 angetriebene Achsen beschränken. Schmal/Breitspur und Diesel/Dampf mal auslassen.
Mathematisch ist 2x3 und 3x2 dasselbe, also ist die 636 natürlich eine sechsachsige Lok.
Wenn man sich auf Loks beschränkt, die auch im Modell sechs angetriebene Achsen haben, wird das Sammelgebiet gleich wieder überschaubarer. 
Sechskuppler-Dampfloks gibt es auch nicht allzu viele, die kann man ruhig sammeln.
Kam zwar nie über das Erprobungsträger-Stadium hinaus, aber trotzdem recht interessant: der italienische Beitrag zum Thema 2x3, die E.666.
Es gab sie sogar von Acme, also zum Sammeln geeignet.
Cordialità,
Bernhard
Interessante Lok. E Lok ohne eigene Stromabnehmer, zum Betrieb musste eine andere vorgespannt werden und mit Kabel verbunden.
Auf die Idee muß mal erst kommen. 
Gruß
Gerhard
Und nur zum Drüberstreuen, was mir spontan noch einfällt:
SIcher gibt's noch mehr, aber es kommt auch so schon eine ansehnliche Liste zusammen.
Ich lass' jetzt für heute gut sein, versprochen!
Angenehme Nachtruhe,
Bernhard
