Hallo zusammen,
was ich schon länger wissen möchte, aber noch nie so wirklich aus alten Bildern erkennen konnte: Welche Farbe hatten die Bremserhäuser von ÖBB-Güterwagen in der Epoche III innen?
Danke und lg,
Harald
Bremserhaus - Farbe innen (Epoche III)
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Feegrau, oder Hellelfenbein würde ich rein vom Gefühl her sagen
LG
Stefan -
G9 Gruppe If in Straßhof im Mai 2025:
Zm in Bad Tatzmannsdorf:
Zm - Bad Tatzmannsdorf - 2.jpg
Deutsche Reichsbahn 1959:
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Feegrau, oder Hellelfenbein würde ich rein vom Gefühl her sagen
Meinst wirklich, dass man die innen so hübsch angemalt hat?
Ich denke, die waren immer in der Farbe des Kastens und des Häuschens angehiaslt -
An den Farbfotos der österreichischen Waggons kann man erkennen: Außenfarben = Innenfarbe. Ob das für die grauen der Epoche III auch gilt? Ich denke schon.
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Die Frage ist so zu beantworten:
- Erst ab ca. 1956 wurden Farbfilme zumindest für Wohlhabende leistbar und konnten in österreichischen Labors entwickelt werden
- Diese noch recht teuren Farbfilme hat man für besondere Motive verwendet. Einzelne und womöglich auch noch altvatrische Waggons zählten nicht zu diesen attraktiven Motiven.
- Züge wurden fast immer von schräg vorne fotografiert, sodass man auf den Fotos das Innere der wenigen offenen Bremserhäuser nicht erkennen kann:
799001 1957-09-07 L307-51 Semmering 42-2702.jpg
Foto: Mag. Alfred Luft, Semmeringstrecke, 7.09.1957
- Waggons mit Bremserhäusern waren bereits recht selten, wenngleich manche Neubauten noch Bremserhäuser erhielten, wie zum Beispiel die Erzwagen der Nummern 864000 ff:
864036 1960er Tschappin (Topothek).jpg
Foto: Seebacher, Slg. Notbremse, Hüttenberg, undatiert
- Nur ein Teil der fotografierten Bremserhäuser wurde mit offenstehenden Türen gesichtet.
- Nicht alle Bildautoren dokumentierten ihre Bilder so akribisch wie die Gebrüder Luft oder Harald Navé. Von den wenigen Farbfotos, welche Wagen mit offenen Bremserhaustüren zeigen, können die meisten mangels Aufnahmedatum nicht exakt einem bestimmten Jahr zugeordnet werden, so wie dieses hier:
865018 1960 ca v314c.jpg
Foto: ehemaliges ÖBB-Archiv, Slg. DI Wiesner, undatiertZusammenfassung:
§1 Die Bremserhäuser waren innen braun oder auch nicht.
§2 Der Modellbauer hat - mangels an Gegenbeweisen - jede erdenkliche Freiheit.
Liebe Grüße
Karl -
Blechbremserhäuser hatten auch innen die Außenfarbe.
Hölzerne Bremserhäuser wurden genauso mit der Außenfarbe mitlackiert. Wenn nur einzelne Bretter ausgetauscht wurden, waren die oft innen gar nicht lackiert, oder hatten die graue Grundierung. -
Der MLV in Zwettl hat auch einen Oldtimer. Wie original dessen Farbton ist kann ich nicht sagen.
MLV (Museumslokalbahnverein) Zwettl - Seite 2 - VERANSTALTUNGEN - Kleinbahnsammlerforum
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Ein Foto des Gms 140041 aus 11.55 (A. Luft):
140 041 Gms 5511 A.Luft.jpg -
Meinst wirklich, dass man die innen so hübsch angemalt hat?
Ich denke, die waren immer in der Farbe des Kastens und des Häuschens angehiasltDas ist rein künstlerische Interpretation.
Sowas ist doch noch erlaubt oder? -
Hängt davon ab, ob du künstlerisch interpretieren oder möglichst nahe am Vorbild sein willst. Wenn die Informationen vom Vorbild fehlen, bleibt natürlich nichts anderes übrig als eine Annahme.
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Relevant ist eine Innenbemalung eines Modellbremserhauses ja eh nur bei in Kleinserie gefertigten, wie zB von Berka, wo man auch geöffnete Türen darstellen kann. Oder man baut sich eines selber.
Bei einem in Großserie produzierten Bremserhaus ist die ist die Materialstärke so dick, daß bei einer noch so mühevoll herausgeschnitzten Türe, das dann doch etwas besch..... ausschaut. -
Relevant ist eine Innenbemalung eines Modellbremserhauses ja eh nur bei in Kleinserie gefertigten, wie zB von Berka, wo man auch geöffnete Türen darstellen kann. Oder man baut sich eines selber.
Ertappt
lg,
Harald -
Also ich würde sagen, die nahmen das was da war.
d.h. es kann alles gewesen sein, meist aber die selbe Farbe wie außen. -
Relevant ist eine Innenbemalung eines Modellbremserhauses ja eh nur bei in Kleinserie gefertigten, wie zB von Berka, wo man auch geöffnete Türen darstellen kann. Oder man baut sich eines selber.
Bei einem in Großserie produzierten Bremserhaus ist die ist die Materialstärke so dick, daß bei einer noch so mühevoll herausgeschnitzten Türe, das dann doch etwas besch..... ausschaut.Da geht schon was...
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Zusammenfassung:
§1 Die Bremserhäuser waren innen braun oder auch nicht.
§2 Der Modellbauer hat - mangels an Gegenbeweisen - jede erdenkliche Freiheit.Einspruch Euer Ehren:
Natürlich hat ein Modellbahner/-bauer jede erdenkliche Freiheit. Nonanet, wer sollte es ihm verbieten?
Dennoch bevorzuge ich eher diesen Ansatz:
Hängt davon ab, ob du künstlerisch interpretieren oder möglichst nahe am Vorbild sein willst. Wenn die Informationen vom Vorbild fehlen, bleibt natürlich nichts anderes übrig als eine Annahme.
Bevor jedoch die weitere juristische Ausformulierung des Karl'schen §2 zum ironischen Paradoxon wird, breche ich hier ab...
