fineWerk_Neuheuten & Highlights 2026

    Grüße in die Runde!

    Der erste Tag in Liesing ist vorüber.
    Beim Durchsehen der E-Mails entdeckte ich eine sehr wichtige.

    Der CNC-Bearbeiter meines Vertrauen hatte ein Angebot zum Rahmen der 2043 zugesendet.

    Ich muss nach der Messe in Liesing den Preis der 2043 NEU durchrechnen.

    In welche Richtung wird es wohl gehen?
    Was meint ihr?

    Beste Grüße aus dem fineWerk

    Zitat von Tramway

    Genau um diese Lok in Zukunft Mal umzusetzen habe ich bei der letzten Messe einen Heinl-Umbausatz auf Vorrat gekauft. Schön, dass sich die Firma nun direkt mit einem Bausatz diesem Exoten widmet!

    Beim Umbausatz der Brennstoffversuchslokomotive 52.4364 werden alle benötigten Teile, also auch der Heinl-Pumpen-Mischvorwärmer enthalten sein.
    Grund...einige Teile die zum Heinl-Pumpen-Mischvorwärmer gehören müssen bei der "ATOMLOK" abgewandelt werden.

    Nach der Messe wird die Bestellung der Umbausätze auch bei fineWerk möglich sein (finewerk.cc)

    Beste Grüße
    Stefan

    Zitat von wiedereinsteiger

    Muss mal beim Kröß anfragen, ob es auch Fertigmodelle gibt.
    Basislokomotiven hätte ich ja genug.

    Aktuell geht es darum ob es überhaupt genügend Interesse für einen solchen Umbausatz gibt.

    Vorbestellungen werden auf der Messe in Liesing (direkt bei Herrn Kröß) oder ab kommender Woche online via fineWerk.cc gerne angenommen.

    Danach kann man bei fineWerk oder bei Herrn Kröß anfragen ob es die Kapazität zulässt ein Fertigmodell zu montieren.

    Beste Grüße

    Bei der momentanen generellen Preisentwicklung tippe ich auf "Nach oben".

    Da du es aber hier freudig verkündest, sage ich: Nach unten und günstiger als von dir gedacht. :TT:

    Zitat von x262

    Nebenbahner86:

    Werter Stefan, kannst Du vorab schon sagen welches Spenderfahrzeug wird benötigt? Tender mit Zugsführerkabine?

    Danke für Info.
    LG Erich

    Grüß Dich Erich,
    als Spenderfahrzeug wird eines ohne der Zugführerkabine benötigt.

    Jedoch habe ich aktuell noch nicht in die Preisliste geblickt was die Wanne als Ersatzteil bei Roco kostet. Durch den Tausch der Wanne ließe sich auch ein Spender Mit Zugführerkabine umbauen.

    Die komplette Deckplatte mit Häuschen und der Wiegebehälter kommen ohnehin neu.

    Beste Grüße
    Stefan

    Zitat von Nebenbahner86

    Danke Michi für die Bilder!!!

    Ui, da habe ich eine Vertippser am 91er Zettel entdeckt.

    Eigentlich hätte es 91 &91.1 heißen sollen.
    Sorry für die Verwirrung!!!

    Stefan, die spannende Frage ist aber: wie läuft der Bestellprozess ab, also konkret: kann/soll man jetzt reservieren/ bestellen oder soll man noch warten. Etwas Info hier wäre gut...

    Zitat von MKK53

    Brennstoffversuchslok (52.4364)

    Lässt sich diese^^ Version auch für Ep III einsetzen bzw wann wurde sie umgebaut ?

    Laut dem Buch "Kriegslokomotive K 52" (H. Skasa) wurde die Lok (Krenau, Fabrik-Nr.1496, 12/1944) in der HW Knittelfeld umgerüstet und war ab dem Jahr 1955 als Brennstoffversuchslok im Einsatz, wobei sie die 152.221 ablöste (ob als Versuchslok, steht nicht dabei). Es wurde unter anderem der Heizwert importierter Steinkohle überprüft. Ausgemustert wurde die Lok am 17.2.1975.

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

    Einmal editiert, zuletzt von Michael W (14. März 2026 um 15:19)

    Zitat von jzipp

    Stefan, die spannende Frage ist aber: wie läuft der Bestellprozess ab, also konkret: kann/soll man jetzt reservieren/ bestellen oder soll man noch warten. Etwas Info hier wäre gut...

    Gegen Ende der KW12 Woche (wohl Sa oder So) hinterlege ich die Produkte zur ÖBB 91 auf der Homepage.
    Nach der Aussendung des Newsletters kann die gewünschte Version bestellt werden.

    Beste Grüße

    • Neu

    Zum Thema 52 4364 möchte ich mich gerne äußern. Ich weiß nicht, ob es jemandem aufgefallen ist, aber auf dem Foto vom Kröß-Musterdruck wurde der untere Teil am Tender ausgeschliffen. Beim Original hingegen wurde der Tender an die durchlaufende Form angepasst.image.png

    • Neu

    Der Versuchstender hat zwei unterschiedliche Seiten. Auf der Heizerseite besteht die Rundung der Wanne weiter, auf der Lokführerseite hat die Kabine eine Tür, und nur da, wo die Tür ist, ist die Wanne ausgeschnitten (deshalb ist auch ein Wannentender als Spender nötig). Das habe ich beim Kröß-Modell eigentlich richtig umgesetzt gesehen, falls du das meintest