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200 Jahre Eisenbahn im Technischen Museum

  • xundeenergie
  • 28. Januar 2026 um 09:07
  • p.burg
    User
    Beiträge
    109
    • 3. Juni 2026 um 19:19
    • Neu
    • #61

    Die 12.10 sollte doch bei der Landesausstellung in Wiener Neustadt irgendwo Aufgestellt werden, warum das dann nix wurde entzieht sich meiner Kenntnis.

  • westbahn-mike
    User
    Beiträge
    22.939
    • 3. Juni 2026 um 19:41
    • Neu
    • #62

    Als die Wr,Neustädter bemerkt haben, dass die 12.10 in Floridsdorf und nicht wie angenommen bei ihnen gebaut wurde, war sie nicht mehr interessant und die Aufstellung wurde abgesagt

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


  • wiedereinsteiger
    User
    Beiträge
    20.827
    • 3. Juni 2026 um 19:54
    • Neu
    • #63
    Zitat von westbahn-mike

    Als die Wr,Neustädter bemerkt haben, dass die 12.10 in Floridsdorf und nicht wie angenommen bei ihnen gebaut wurde, war sie nicht mehr interessant und die Aufstellung wurde abgesagt

    Sie sind draufgekommen, das der Bau der Reihe 214 (12) in Floridsdorf DER Grund war, das die Lokfabrik in Wr.Neustadt wegen der Wirtschaftskrise ihre Pforten schließen musste.
    Die Absage der Aufstellung in Wr.Neustadt war ein Segen, weil die Lok dort
    -im Freien gestanden hätte
    -ein perfektes Objekt für die Sprayerszene gewesen wäre.
    So gesehen, ist die "Gruft" im technischen Museum die beste Lösung für die Lok.

  • curator
    Administrator
    Beiträge
    35.082
    Lesezeichen
    116
    • 3. Juni 2026 um 20:29
    • Neu
    • #64

    Wenigstens ist sie im südlichen Niederösterreich konserviert worden, und steht trocken unter einem Dach.

    Wenn ich mir ansehe wie die, angeblich, denkmalgeschützte 92er, 95er und 297er aussehen… 😵‍💫

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

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