Die U5 verzögert sich

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    Die Eröffnung des ersten Abschnitts der U5 verzögert sich um 4 Jahre und erfolgt nun erst 2030.

    U5 verzögert sich um vier Jahre
    Die Eröffnung der Wiener U5 von Karlsplatz bis Frankhplatz wird aufgrund von Budgeteinsparungen um vier Jahre verschoben. Die U-Bahnlinie wird erst 2030 in…
    wien.orf.at
    Sparkurs bei Wiener Linien: Betrieb der Linie U5 verzögert sich um vier Jahre
    Die neue U5 wird zwar bis 2026 gebaut, aber erst 2030 in Betrieb genommen. Auch der weitere Ausbau verzögert sich
    www.derstandard.de
    Sparzwang – U2 und U5-Ausbau verzögert sich um Jahre | Heute.at
    U2xU5-Ausbau: Wien verschiebt Baupläne wegen Spardruck. U5 nach Hernals und U2 bis Wienerberg starten später, Fertigstellung bis 2030er-Jahre.
    www.heute.at

    Und beim Beitrag der heute sieht man es gut. Hauptsache die Sima kann was in der Hand halten. Aber was will man von einer Person, deren einzige Kompetenz für den Verkehrsstadtratsposten das rote Parteibuch ist.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    würde ja lachen, wenn nach den 4 Jahren brach liegen dann die Station unbenutzbar ist (wie vertragen zBsp die Bahnsteigtüren und deren Sensorik 4 Jahre Stillstand, Staub und Oxidation?) und man sie erst wieder um (viel) Geld dann renovieren muss....

    Mfg, dabegpumpe.

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    Ich weiß nicht wie die Station Frankhplatz aussieht, ob da schon die Bahnsteigtüren eingebaut sind.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    Zitat von westbahn-mike

    irgendetwas muss sie ja können

    Ein Problem (wahrsscheinlich nicht nur in unseren Breitengraden) ist, ab einer gewissen Führungsebene zählt das richtige Parteibuch mehr als die fachliche Kompetenz.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    An sich eine interessante Diskussion, aber bitte Parteibuch und die dazugehörige Fraktion lass ma aus. Danke ☝️🤝

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

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    Zitat von curator

    An sich eine interessante Diskussion, aber bitte Parteibuch und die dazugehörige Fraktion lass ma aus. Danke ☝️🤝

    Ihre wahre Kompetenz ist ohnehin, sich überall ins Bild zu rücken, wurscht welchen Ententümppel sie grad eröffnet (oder welche U-Bahn grad nicht). Die erste Politikerin, die sogar für Nichteröffnungen posieren kann. Stark! :TT:

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    Meiner Meinung haette ein Mischbetrieb der U2 und U5 zum Karlsplatz sowieso nicht 100% funtioniert.
    So gesehen ist es besser die U5 erst nach Umlegung der U2 zum Matz in Betrieb zu nehmen.
    Ausserdem wird es den Strassenbahnfreunden freuen dass die Linienbuendel 37/38 und 40-42 ein paar Jahre laenger in Betrieb bleiben.
    Etwas OT zur U-Bahn:
    Auf Grund des Sparzwanges kann es durchaus moeglich sein dass derzeit keine neue Ausschreibung fuer die naechste Generation Strassenbahnen eroeffnet wird.

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    Zitat von dabegpumpe

    würde ja lachen, wenn nach den 4 Jahren brach liegen dann die Station unbenutzbar ist (wie vertragen zBsp die Bahnsteigtüren und deren Sensorik 4 Jahre Stillstand, Staub und Oxidation?) und man sie erst wieder um (viel) Geld dann renovieren muss....

    Da die U5 ja nicht nun jetzt in Betrieb geht werden die Tueren sicher nicht jetzt schon installiert werden.
    Und in den derzeitigen U2-Stationen ( ehemals U-Strab ) koennen ja die Tueren in Betrieb genommen werden .
    Waeren naechstes Jahr denn ueberhaupt auf beiden U-Bahnlinien einheitliche Garnituren unterwegs gewesen oder auch eben ein Mischbetrieb.

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    Zitat von le chat qui rit

    Und in den derzeitigen U2-Stationen ( ehemals U-Strab ) koennen ja die Tueren in Betrieb genommen werden .

    Die sind ja eh schon in Betrieb.

    Zitat von le chat qui rit

    Waeren naechstes Jahr denn ueberhaupt auf beiden U-Bahnlinien einheitliche Garnituren unterwegs gewesen oder auch eben ein Mischbetrieb.

    Auf der U5 nur die X-Züge. Auf der U2 X-Züge und umgebaute V-Züge gemischt.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    Wie oben geschrieben, auf der alten U2-Strecke sind die Türen bereits in Betrieb, und zwar seit gut einem Jahr. Und auf der U2 fahren X-Züge und für den Betrieb mit den Türen umgebaute V-Züge.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    Es wäre von Anfang an am Besten gewesen, U2 und U5 getrennt zu halten. Bis zur Fertigstellung der Strecke zum Matzleinsdorfer Platz die U2 weiterhin nur bis zum Schottentor und die U5 wie geplant im ersten Teilstück eröffnen. Dann hätte man sich auch die Umbauten an den V-Zügen erspart.

    Aber ja, es war halt anders gewünsht.

    LG, Manfred

    2. 11. 2020 ... und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war.

    Die Mehrzahl meiner Fotos werden mit dem Handy aus der Hüfte geschossen und erheben keinen Anspruch auf Meisterfotografie. Die restlichen Fotos werden mit der Spiegelreflexkamera gemacht und erheben auch keinen Anspruch auf Meisterfotografie.

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    Zitat von Manfred A.

    Die Eröffnung des ersten Abschnitts der U5 verzögert sich um 4 Jahre und erfolgt nun erst 2030.
    ...Aber was will man von einer Person, deren einzige Kompetenz für den Verkehrsstadtratsposten das rote Parteibuch ist.

    LG, Manfred


    Und warum wundert mich das gar nicht???
    Gelebter Größenwahn wie beim Rene...
    Die Gemeinde Wien wollte es nicht anders als ein kinderloses Känguru machen: Große Sprünge mit leerem Beutel :thumbdown:

    .

    Einmal editiert, zuletzt von 197.303 (12. November 2025 um 23:54)