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Turmwagen 703301 | Mt005 | X35105

  • notbremse
  • 29. September 2025 um 09:53
  • notbremse
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    481
    • 29. September 2025 um 09:53
    • #1
    Zitat

    Turmwagen auf der Pressburgerbahn....
    BB. Österreich / DRB 703 301 (Twg 5) in Groß Schwechat 1953
    https://www.ebay.de/itm/3765633381…d=&toolid=10050


    ... hat wer vielleicht mehr Infos/Bilder/Abmessungen zu dem Pressburger-Turmwagen?

    Notbremse

    Der Cowboy, der schneller Nieten zählt als sein Schatten

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    Österreich 1955 - Die Görtschitztalbahn

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  • notbremse
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    481
    • 29. September 2025 um 09:58
    • #2

    Nun, mit einem Plan kann ich nicht dienen. Aber vielleicht helfen ein paar Fotos weiter:

    Am 19. Dezember 1952 hieß das Fahrzeug bereits "Mt 005" (Aufnahmen von Harald Navé in Hütteldorf und auf der Westbahn):

    1952-12-19 N11-28 Hütteldf MT 005.jpg


    1952-12-19 N12-01 Westbahn MT 005.jpg

    Da Navé seine Aufnahmen gut dokumentierte, dürfte die Aufnahme mit der Reichsbahn-Nummer 703301 deutlich vor 1953 aufgenommen worden sein.

    Notbremse

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  • notbremse
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    481
    • 29. September 2025 um 10:01
    • #3

    Zwei Fotos von Mag. Alfred Luft, aufgenommen am 2. Mai 1953 in Penzing:

    1953-05-02 L24-35 Penzing MT005.jpg


    1953-05-02 L24-36 Penzing MT005.jpg

    Notbremse

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  • notbremse
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    481
    • 29. September 2025 um 10:05
    • #4

    Franz Kraus, Unterpurkersdorf, um 1955:


    1955 ca FK 5413 Unterpurkersdorf MT 005.jpg


    Fritz Domesle, Juni 1957, Groß Schwechat:

    1957-06 fd_3201 Foto409 Groß Schwechat.jpg


    Womit nun meine Fotokiste zur Gänze ausgeräumt wäre... :)

    Liebe Grüße

    Euer Karl

    Notbremse

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  • 1042625
    User
    Beiträge
    1.517
    • 29. September 2025 um 10:18
    • #5

    Da hast du ja ganz viele Bilder, super! Danke für's Teilen!:love:

    LG Thomas

    Fotos, die nicht anders gekennzeichnet sind, wurden von mir erstellt.

  • dabegpumpe
    User
    Beiträge
    193
    • 30. September 2025 um 14:39
    • #6

    Vielen, vielen lieben Dank für die Bilder.

    Ich gehe davon aus, das war ein Warchalowski-Turmwagen ähnlich wie jene vom Arlberg

    Zitat von notbremse

    Franz Kraus, Unterpurkersdorf, um 1955:

    1955 ca FK 5413 Unterpurkersdorf MT 005.jpg

    Das Bild ist einigermaßen gerade, ich hab daraus mal so pi mal Daumen die Länge rausgemessen, die Pufferhöhe ist ja vorgegeben, so in etwa kann man daraus die Maße ableiten.
    Radstand würde ich auf so ca 4500mm kommen, Wagenkastenlänge 8000mm, LüP 9240mm... das wären so in etwa bisschen kleiner als die Abmessungen der Arlbergturmwagen, nur natürlich mit wesentlich anderem Aufbau.

    Das hilft schon mal wesentlich.

    Mfg, dabegpumpe.

  • LDE 1450
    User
    Beiträge
    4.161
    • 30. September 2025 um 15:16
    • #7
    Zitat von dabegpumpe

    Radstand würde ich auf so ca 4500mm kommen

    Wobei der "Radstand" (Achsabstand) außermittig ist. Der Überhang auf der Gerüstseite zur Pufferbohle ist länger.
    Wäre eventuell zu beachten.

  • Michael W
    User
    Beiträge
    18.805
    Lesezeichen
    9
    • 22. November 2025 um 18:46
    • Neu
    • #8

    Passend zum zitierten Foto in Beitrag 1: 703 301 in Groß Schwechat 1952
    https://www.ebay.at/itm/376700987637
    Foto - BBÖ Twg 703 301 in Groß Schwechat 1952 - Bild 1 von 1

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

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