Getriebeprobleme bei der Draisine von Dolischo / Tippelt

    Das eher bescheidene Fahrverhalten der Draisine von Dolischo bzw. Tippelt ist seit langem bekannt.

    Jetzt habe ich mit meinem H0e-Exemplar allerdings das Problem, dass sich zu dem fürchterlichen Fahrverhalten abgenützte Zahnräder dazugesellen. Aktuell geht der Kraftschluss von Motor nur mehr auf eine der beiden Achsen.

    Eine Nachfrage bei Werner Tippelt wegen Ersatzteilen war leider erfolglos.

    Daher meine Frage an die Fahrzeugspezialisten hier im Forum:

    -> Hat jemand von Euch vielleicht Ersatzzahnräder für dieses Modell abzugeben?
    -> Hat es jemand vielleicht geschafft, den Antrieb so umzubauen, dass das Modell vernünftige Fahreigenschaften bekommt ?

    Zwischen Dampf und Diesel

    Ähemm, der Kollege spricht von einer Draisine und nicht von der 2190

    Gefladert aus Willhaben

    So schaut der Zwerg aus, aber anders lackiert

    IMG_6061.jpeg

    Und so das Mahlwerk

    IMG_6044.jpeg

    Und da braucht er eben die passenden Zahnräder

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

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    Grüß Euch!

    Ja, es ist etwas in Vorbereitung! Die Rahmen für das nächste Projekt sind schon gefräst und die passen vom Achsstand auch für die Dolischo-Draisine. Antriebskonzept wie bei der 052/s mit Glockenankermotor auf beide Achsen.

    Gebt mir noch ein bißchen Zeit! Nach der Erfahrung mit der 052/s werde ich neue Projekte nur mehr unmittelbar vor der Auslieferung ankündigen.

    Vielen Dank für Eure Antworten und Hinweise.

    Halling bietet im Webshop auch Zahnräder an, die allesamt jedoch nicht passen. Ich werde in den nächsten Tagen einmal anrufen und wie von Nebenbahner86 vorgeschlagen nachfragen, ob es auch Zahnräder gibt, die nicht im Webshop angeboten werden.

    Das Fahrwerk von max82 wäre wahrscheinlich die beste Lösung, so es problemlos unter das Gehäuse passt.

    Zwischen Dampf und Diesel

    • Neu

    Da hat die Schnecke aber eher als Fräser gewerkelt 😵‍💫

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

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    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

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    Haben die Zahnräder irgendwo einen zu hohen Widerstand, dass sich die Schnecke so abgenutzt hat? Ist der Abstand zwischen den beiden rechten Zahnrädern zu klein?

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

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    Das kann ich leider nicht sagen, vermutlich war der Widerstand wirklich zu groß. Mich würde es interessieren wenn ich ein neues passendes Zahnrad hätte ob es dann wieder funktioniert. Die Schnecke hätte ja jetzt nicht mehr so einen großen Widerstand.

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    Meiner Meinung nach zersetzt das eingesetzte Getriebefett den Kunststoff im Laufe der Jahre. Das war leider bei meiner 2190 und auch beim 5070 so.

    Wie ich weiter oben geschrieben habe, arbeite ich an einer Ersatzlösung. Die Frästeile dazu habe ich schon fertig, am Zierrahmen arbeite ich gerade.

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    Zitat von max82

    Meiner Meinung nach zersetzt das eingesetzte Getriebefett den Kunststoff im Laufe der Jahre. Das war leider bei meiner 2190 und auch beim 5070 so.


    Ich habe da eher den Verdacht das das Getriebefett verharzt und sich damit die Zahnräder erschwert bewegen lassen. Das würde auch erklären warum das Zahnrad von der Schnecke so "abrasiert" wurde.
    5070 von Much oder von Ti-Ho?

    Zitat von max82

    Wie ich weiter oben geschrieben habe, arbeite ich an einer Ersatzlösung. Die Frästeile dazu habe ich schon fertig, am Zierrahmen arbeite ich gerade.


    Junger Mann, wir werden es erwarten.
    Je eine H0 und eine H0e Draisine warten bereits auf eine prophylaktische Lösung ;)

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    Avatar kj-modell_Foren3