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  1. Kleinbahnsammlerforum
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  4. Maßstab 1:1

Bhf Gänserndorf und der Ausbau der Nordbahn

  • Johann UK
  • 2. März 2025 um 15:05
  • Johann UK
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    615
    • 2. März 2025 um 15:05
    • #1

    Bin heute eine Runde um den Bahnhof Gänserndorf spaziert und habe mir die Bauarbeiten zwecks Ausbau der Nordbahn angesehen.

    IMG_20250302_115038.jpg

    Blickrichtung Tschechei und Marchegg, die Ausfahrt nach Groß Schweinbarth ist gekappt ganz links das Gleis ist der Anschluss zum Lagerhaus. Bildmittig bzw. rechts der Gleise steht ein neues Schaltgerüst. Vor langer langer Zeit stand dort ein Stellwerk.

    IMG_20250302_115059.jpg

    Blickrichtung Wien, alle Gleise rechts der Hauptstrecke wurden, bis auf die Weichen, entfernt.

    IMG_20250302_115341.jpgBlickrichtung Wien, das Gleis am rechten Bildrand wurde bis zum letzten Jahr zur Holzverladung verwendet. Der Oberleitungsmast bei der Baggerschaufel wurde einfach umgeknickt.

    IMG_20250302_115440.jpgFür was diese Grube dienen soll ist mir ein kleines Rätsel.

    IMG_20250302_115535.jpg

    Anscheinend kriegen wir eine Wendegleisanlage

    IMG_20250302_115613.jpg

    Nochmals Blickrichtung Tschechei mit noch einem einfach umgeknickten Oberleitungsmasten.

    IMG_20250302_115706.jpg

    Hier sieht noch Reste der Brückenwaage

    IMG_20250302_115736.jpg

    Ein Stück weiter wurden bereits drei Schächte betoniert.

    IMG_20250302_115746.jpg

    Hier sieht man das auch zwei Bahnsteiggleise entfernt wurden.

    IMG_20250302_115848.jpg

    Auf der gegenüberliegende Seite wurde vor dem ehemaligen Wasserturm ein Holzbahnsteig errichtet.

  • Johann UK
    User
    Beiträge
    615
    • 2. März 2025 um 15:31
    • #2

    IMG_20250302_120209.jpg

    die Bahnsteige 5 und 21 gibt es (noch) nicht, der Bahnsteig 31 ist der vorher gezeigte Holzbahnsteig.

    IMG_20250302_120737.jpg

    um den Bahnsteig 31 erreichen zu können muss man um das Bahnhofsgebäude herumgehen, zur Orientierung gibt es Smartphone gerecht Bodenmarkierungen

    IMG_20250302_120533.jpg

    Der Zugang zum Bahnsteig 31, rechts der ehemalige Wasserturm

    IMG_20250302_120618.jpg

    Das Wartehaus müsste direkt auf der ehemaligen Dieseltankstelle stehen

    IMG_20250302_120628.jpg

    Eigentlich hätte man den Bahnsteig direkt vorm Gebäude anlegen können dann müsste man nicht ums Haus herum

    IMG_20250302_121803.jpg

    Blickrichtung Tschechei aber auf Südseite vom Bahnhof, hier gabs mal eine Natürliche Lärmschutzwand, alles weg und wahrscheinlich kriegen die Anwohner hier eine wunderschöne grau/braune Lärmschutzwand

    IMG_20250302_122200.jpg

    nochmal das neue Schaltgerüst

    IMG_20250302_125056.jpg

    westseitig Blickrichtung Bhf Gänserndorf, wurde der Einschnitt gerodet und auf einer Seite Lärmschutzwände errichtet. Schaut für mich eine wenig nach Schildbürgerstreich aus aber man wird schon wissen warum.

    IMG_20250302_125720.jpgIMG_20250302_125828.jpg

    diese beiden Bilder wurden mit Blickrichtung Bhf Gänserndorf vom sogenannten Kinosteg aufgenommen. Es stehen bereits neuen Oberleitungsmasten und rechts der Gleise gibt es eine Künette wahrscheinlich für einen neuen Kabelkanal.

    Übrigens, der Einschnitt wurde vor dem 1. Weltkrieg verbreitert das waren die ersten Arbeiten zum viergleisigen Ausbau der Nordbahnstrecke. Links der heutigen Gleise sind bis nach dem 2. Weltkrieg bereits Gleise gelegen. Nach 1945 waren darauf jahrelang Schadlokomotiven abgestellt.

  • westbahn-mike
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    23.277
    • 2. März 2025 um 19:53
    • #3
    Zitat von Johann UK

    Für was diese Grube dienen soll ist mir ein kleines Rätsel.

    Regenwasserrückhaltebecken?

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


  • Johann UK
    User
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    615
    • 2. März 2025 um 20:22
    • #4
    Zitat von westbahn-mike

    Regenwasserrückhaltebecken?

    hmm, klingt plausibel.

  • Ganzzug
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    660
    • 3. März 2025 um 11:03
    • #5

    Danke für die ausführliche Fotodokumentation!

    Zwei Anmerkungen:
    Vegetation bindet gut Staub und ist auch ein (mehr oder weniger, je nach Dichte) Sichtschutz, aber ein ziemlich schlechter Schallschutz.
    Die Entwässerungen der Trassen leiten die ÖBB gern in Versickerungsbecken. Das ist für die Umwelt besser als direkt in irgendwelche Gewässer.

  • cknop
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    47
    • 3. März 2025 um 11:54
    • #6
    Zitat von Johann UK

    Übrigens, der Einschnitt wurde vor dem 1. Weltkrieg verbreitert das waren die ersten Arbeiten zum viergleisigen Ausbau der Nordbahnstrecke. Links der heutigen Gleise sind bis nach dem 2. Weltkrieg bereits Gleise gelegen. Nach 1945 waren darauf jahrelang Schadlokomotiven abgestellt.

    Wird die Strecke jetzt 4 Gleisig?



  • Johann UK
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    615
    • 3. März 2025 um 12:28
    • #7
    Zitat von cknop

    Wird die Strecke jetzt 4 Gleisig?

    nein, obwohl der Gedanke reizvoll wäre

  • cknop
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    47
    • 3. März 2025 um 12:32
    • #8

    Höchst sinnvoll sogar. Mindestens Süßenbrunn - Gänserndorf



  • Johann UK
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    • 3. März 2025 um 12:40
    • #9
    Zitat von cknop

    Höchst sinnvoll sogar.

    Nicht vergessen, wir sind in Österreich

  • Johann UK
    User
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    615
    • 3. März 2025 um 14:34
    • #10

    Interessant wäre aber, wer mit welchen Argumenten plötzlich auftauchen würde um einen Ausbau zu verhindern.

  • curator
    Administrator
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    116
    • 9. März 2025 um 00:21
    • #11

    Johann UK

    Hab im Office Fanpost für dich erhalten.

    „…. wollte aber eigentlich auch nur 'Johann UK' danken, da ich den Bahnsteig 31 in Gänserndorf ohne seinen Forumsbeitrag nicht gefunden hätte.
    Wäre nett, wenn man ihm das ausrichten könnte. Bitte, Danke!🙂
    Mit freundlichen Grüßen
    Sandra“

    Somit erledigt ☝️🤝

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

  • Johann UK
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    615
    • 9. März 2025 um 08:28
    • #12
    Zitat von curator

    Johann UK

    Hab im Office Fanpost für dich erhalten.

    „…. wollte aber eigentlich auch nur 'Johann UK' danken, da ich den Bahnsteig 31 in Gänserndorf ohne seinen Forumsbeitrag nicht gefunden hätte.
    Wäre nett, wenn man ihm das ausrichten könnte. Bitte, Danke!🙂
    Mit freundlichen Grüßen
    Sandra“

    Somit erledigt ☝️🤝

    Dankeschön :)

  • westbahn-mike
    User
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    23.277
    • 9. März 2025 um 12:04
    • #13

    Kommt eigentlich wieder eine Verbindung zum Schweinbarther Kreuz oder wird zufällig drauf vergessen, die Strecke wieder einzubinden und sie somit endgültig zu töten?

    Gesegnet sind die, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten


  • gipsey
    User
    Beiträge
    6.015
    • 9. März 2025 um 13:43
    • #14

    Meine Information war, aber die ist auch schon wieder 2 Jahre alt, dass man noch Prottes bedienen muss.

    Vielleicht schaffe ich da aber heute noch Klarheit.


    lG

    Norbert

    Ich bin N-Bahner!

  • gipsey
    User
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    6.015
    • 9. März 2025 um 18:20
    • #15

    Nein, leider, hab keine Infos bekommen.

    LG

    Norbert

    Ich bin N-Bahner!

  • Johann UK
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    • 9. März 2025 um 18:36
    • #16

    ich glaub nicht das Richtung Schweinbarth nochmal angeschlossen wird. Die einzige Weiche die auf dieser Seite fehlt ist die nach Schweinbarth alle anderen liegen noch eigenartigerweise.

  • Johann UK
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    615
    • 23. März 2025 um 20:47
    • #17

    Bei meiner täglichen Runde bin ich wieder am Bahnhof vorbei.

    1000031331.jpg

    Blickrichtung ichtung Breclav wurde das alte Gleisbett entfernt. Wie bereits geschrieben die einzige Weiche die entfernt wurde ist die mit Abzweig Richtung Schweinbarth.

    1000031333.jpg

    Blickrichtung Wien, die alte Weichen haben teilweise neue Schwellen erhalten. Alle haben neue Stellmotoren.

    1000031339.jpg1000031329.jpg

    Es gibt auch neue Signale, nach den Fundamenten zu urteilen kommen da noch einige dazu.

    1000031334.jpg1000031344.jpg1000031347.jpg1000031349.jpg1000031353.jpg

    1000031342.jpg

    Anscheinend die Reste der alten Gleiswaage.

  • Johann UK
    User
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    615
    • 23. März 2025 um 20:55
    • #18

    Viel Spass beim Paket abholen.

    1000031348.jpg

    1000031338.jpg

    auch diese Weiche ist "Altbestand" und hat teilweise neue Schwellen sowie einen neuen Stellmotor erhalten

    1000031340.jpg1000031354.jpg

    Ansonsten würde damit begonnen sieht man Planerarbeiten für das neue Gleisbett.

    1000031350.jpg

    Zum Schluss gibt's noch einen Nachschuss.

  • epl
    User
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    1
    • 23. März 2025 um 21:17
    • #19

    Das wars mit dem Schweinbarther Kreuz? oder ist die Anbindung wieder vorgesehen?

  • gipsey
    User
    Beiträge
    6.015
    • 23. März 2025 um 21:30
    • #20
    Zitat von epl

    Das wars mit dem Schweinbarther Kreuz? oder ist die Anbindung wieder vorgesehen?

    Leider konnte mir das meine Quelle nicht sagen...

    LG

    Norbert

    Ich bin N-Bahner!

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