Minimalabstand in H0 zwischen 2 Gleisen ohne Bahnsteig

Hallo tschipi

Mein normaler Gleisabstand ist 63 mm ( Fleischmann Profigleis. Im Bahnhof hatte ich wegen Platzprobleme das Aussengleis ohne Bahnsteig mit 45 mm gemacht . Ich habe KB KMB Roco und Fleischmann ohne Probleme. Habe eben nachgemessen meine breiteste Dampflok hat 43mm Aussenmaß ( Beim Gestänge)

Meines Wissens war der Gleismittenabstand in 1:1 früher 4,00m auf der Strecke und 4,50m im Bahnhof (wegen der Signale zwischen den Gleisen.
Kleinbahn hatte die 4,50m mit 52mm Abstand sehr vorbildgetreu umgesetzt.
(Heute werden wegen der höheren Geschwindigkeiten größere Abstände verbaut.)

Zitat von Ganzzug

Meines Wissens war der Gleismittenabstand in 1:1 früher 4,00m auf der Strecke und 4,50m im Bahnhof.

Das ist auch mein Wissensstand. Macht in H0 also auf freier Strecke 46 mm, da geht sich aus, dass deine breiteste Dampflok sich selbst begegnet.

Zitat von tschipi

Deshalb wollte ich wissen, welchen Minimalabstand ich hier betriebssicher einhalten sollte.

Man muss eher auf den Gegenbogen bei den Weichen aufpassen dass dieser nicht zu klein wird.

Lichtraumprofil ist in NEM 102 und 103 beschrieben.

Ps: hab eine alte "breite" Liliput 52, die passt auch ins NEM Lichtraumprofil rein.

Tillig Elite ?

Liebe Grüße
Helmut

Zitat von Ganzzug

Meines Wissens war der Gleismittenabstand in 1:1 früher 4,00m auf der Strecke und 4,50m im Bahnhof (wegen der Signale zwischen den Gleisen.
Kleinbahn hatte die 4,50m mit 52mm Abstand sehr vorbildgetreu umgesetzt.
(Heute werden wegen der höheren Geschwindigkeiten größere Abstände verbaut.)

"Früher" ist relativ. Wann früher und wo/welche Bahnverwaltung?

Bahnhöfe der kkStB zB hatten um die Jahrhundertwende meist 4,75m Gleismittenabstand, was schöne 55mm in H0 sind und im Übrigen sogar für einen Schüttbahnsteig reicht.

Bei der Umsetzung im Modell wäre bei Gleisen im Bogen auch noch die Auslenkung längerer Wagen zu beachten, dazu haben sich kluge Köpfe sogar eine Norm für die Modelleisenbahn ausgedacht, nämlich die NEM 112

Zitat von tschipi

Deshalb wollte ich wissen, welchen Minimalabstand ich hier betriebssicher einhalten sollte. Das einzige was ich noch von früher in Erinnerung habe ist, das die Liliput Dampfloks mit ihren Zylindern viel zu breit sind als üblich. Somit gab es da bei Vorbeifahrten wenn der Gleisabstand nicht breit genug war immer Probleme damit...

Im Schattenbahnhof habe ich die (geraden) Abstellgleise mit 52 mm Abstand verlegt, das ergibt sich auch automatisch mit den kurzen EW2 Tillig Elite Weichen.

Das geht sich mit allem Rollmaterial welches ich besitze gut aus.

Die NEM 102 schreibt beim Lichtraumprofil in der Gerade mindestens 48 mm vor, die allermeisten Fahrzeuge nutzen diesen Raum aber nicht aus. Ein typischer Güterwagen ist 35-36 mm breit und das allgemein zitierte Problemkind Liliput Reihe 42 ist im Bereich der Zylinder auch nur ca. 42 mm breit (alles soeben nachgemessen). Aufpassen musst Du mit der 42er nur bei Bahnsteigen.

https://www.morop.eu/downloads/nem/de/nem102_d.pdf

Somit bringe ich 6 Gleise unter wo sich mit Roco Line nur 5 Gleise ausgehen

Schattenbahnhof Version Peco V10.2 vom 30.10.2020_klein.jpg

WP_20180215_Schattenbahnhof-1.jpg

Platz genug. Das Brett ist 50cm breit. Das Gleis ist von Peco, das Code 75.

Liebe Grüße
Helmut

In einem Schattenbahnhof würde ich den Gleisabstand so wählen, daß man auch mit einer gewissen Grobmotorik ein Fahrzeug umfassen kann, ohne gleich den danebenstehenden Zug umzuschmeißen......

Das Problem ist nicht das umfassen, sondern die Kupplung die zu lösen ist. Da ist die Bügelkupplung (OBK) ein Nachteil weil sie sich leicht verhakt.

Aber tschipi baut eh keinen Schattenbahnhof.

Liebe Grüße
Helmut