Micro-Metakit Motor ausbauen

Gleich Vorweg: hab da keinerlei Erfahrung mit Micro Metakit.

Aber mein Versuch wäre: Isopropanol mal anwenden und versuchen, ob sich eventuell ein Kleber löst.

Ein weiterer Versuch, falls vorhanden: Kältespray auf den Motor, damit sich hier das Material etwas zusammenzieht und eventuell löst. Das sollte gefahrlos sein..

Und zu guter letzt: vorsichtig erhitzen. Da könnten aber diese Kabel dort zum Problem werden..

Eventuell hilft auch eine Kombination der genannten methoden..

LG Thomas

Kleber löst sich mit Aceton deutlich besser als mit Isopropanol.

LG
Bernhard

Das ist richtig, dafür löst Aceton aber auch Lack und eventuell Weichmacher aus Plastikteilen (die ich hier aber jetzt nicht vermute), daher fange ich in der Regel mal mit Iso an...

Zitat

Bei der Herstellung finden nur feinste Materialien wie Messing, Neusilber und rostfreier Edelstahl (z. B. für Radreifen) Verwendung. Alle Verbindungen sind gelötet, gefügt, gepresst oder geschraubt und nur in Ausnahmefällen geklebt (z. B. Beschilderung, Verglasung). Das Herz jeder Lokomotive ist ein hochwertiger Glockenanker-Motor von Maxon (Swiss Made) bzw. Faulhaber, verbunden mit einem präzisen, maßstäblich übersetztem Getriebe.

Micro-Metakit – Modellbau-Wiki

Also wenn die Angaben stimmen, dann wird der Motor einen Presssitz haben. Verklebt oder verlötet wird er eher nicht sein, man würde Reste sehen.

Ich würde mal vorsichtig die Motoraufnahme erwärmen, wenn der Motor hin is, is eh schon wuascht ☝️

Ich würde dem lokschnitzer fragen.

Sei so nett und veröffentliche seinen Rat hier. Würde mich auch interessieren, und nicht nur mich.

Normal sind die Motoren in der Schwarzen Hülse durch die Stirnplatte verschraubt. Wenn dieser Motor geklebt sein sollte, hilft nichts, außer die Hülse vorsichtig anzuheizen...

Sollten Schnecke oder Getriebezahnräder bzw. Lagerbuchsen aus Kunststoff sein, bitte vorher entfernen!

LG und gutes Gelingen!

Bittascheen...