Suche Zeichnungen der RIIIc von Krauss

Hallo zusammen.
Auch wenn es etwas Abseits vom Kernthema hier liegt.
Ich suche Pläne, Zeichnungen, Typenskizzen der Heeresfeldbahn Lokomotiven RIIIc gebaut von Krauss/Linz.
Im konkreten geht es mir um die Lok Nr. 5 der Waldbahn Steinhaus – Reittenegg.
Weiß jemand wo ich solche finde?

In den diversen Büchern zu Feld- und Waldbahnen konnte ich bis dato nichts finden.
Auch im Staatsarchiv dürften laut online Katalog keine Pläne davon vorhanden sein.

Viele Grüße und Dank im Voraus.

Vielen Dank für die Antworten.
Also die bekannten Bilder der Lok aus den Büchern und die Website kenne und habe ich natürlich.

Die RIIIc von Henschel, Wr. Neustadt und Breitfeld & Danek bzw. der ersten Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik sind ganz andere Baumuster wie die von Krauss Linz und Floridsdorf.
Größter Unterschied sind offensichtlich der Innenrahmen zum Außenrahmen.
Die Übersichtszeichnung von Henschel war mir bereits bekannt.
So eine von Krauss oder Floridsdorf, wäre genau das was ich suche.

Die Loks von Henschel, Wiener Neustadt und Smoschewer & Co. sehen für mich sehr ähnlich aus. Unterscheiden sich aber natürlich auch im Detail.
Die Loks aus Böhmen haben das charakteristische Führerhaus gemein.
RIIIc - Breitfeld&Danek 165/1919

Die Ähnlichkeit zwischen den Loks von Krauss und Floridsdorf ist da bedeutend größer.
Eventuell wurden sie sogar nach den "selben" Plänen gebaut.
Rahmen, Zylinder, Führerhaus, Regler usw. sieht sehr ähnlich aus.
Wasserkästen und Rauchkammer sind anders, aber auch eventuell später geändert worden.

Hier die die Lok Nr. 5 der Waldbahn Steinhaus – Reittenegg:
http://spas-blog.at/wp-content/uploads/2021/05/Zug-mit-2-Loks-neben-Industrieruine-1958.jpg

Hier die RIIIc - Floridsdorf 2566/1918
RIIIc - Floridsdorf 2566/1918

Hier gibt es noch ein sehr schönes Foto der RIIIc 155 bei der ÖNB. (Hersteller ist mir noch unbekannt)

Die Krauss-Linz 7498/1918 kukHB RIIIc 129 dürfte bis auf den "Rucksack" wirklich ziemlich nah am Auslieferungszustand sein.
Interessant vor allem da die Loks der WTK in Ampflwang direkte Schwestermaschinen waren.
Laut Pospichal die Krauss Linz 7497/1918 kukHB RIIIc 128 und Krauss Linz 7499/1918 kukHB RIIIc 130. Ich konnte aber noch nicht rausfinden woher diese Infos (das die Loks bei der WTK waren) stammen und auch noch keine Fotos davon finden.
Im Bahn im Bild 64, Kohlenbahnen im Hausruck sind sie nämlich nicht in der Liste enthalten.
Das Buch "Von Grubenpferden, Kohlenhunten und Dampfrössern" ist noch am Weg zu mir.

Gesucht ist also ein Plan bzw. Zeichnung einer RIIIC mit Außenrahmen, kurzen Wasserkästen und mit diesem Führerhaus:
Bild_2024-07-24_120646792.png
Quelle: Ausschnitt vom Foto der ÖNB welches oben verlinkt ist

Ob dieses Baumuster auch von anderen Herstellern gebaut wurde, weiß ich auch (noch) nicht.

Viele Grüße, der Bastler.

Zitat von Dampflokfahrer

[...] Leider bedeutet das nicht, dass ich irgendwelche Ahnung davon hätte. [...]

[...] Was hier alles unter dem gleichen Typ firmieren durfte, scheint mir schon ungewöhnlich.

Erstens Danke fürs verlinken des Werkfotos!
Das hatte ich bis jetzt in der Qualität noch nicht gefunden!
Leider habe ich bis dato auch noch keine Angaben zu irgendwelchen Abmessungen gefunden.

Ich bin auch noch nicht sehr tief in der Thematik Feldbahn/Waldbahn und Heeresfeldbahn eingedrungen und kratze da auch noch an der Oberfläche. Leider wiederholt sich das Meiste in der Literatur die es dazu gibt immer wieder. Finde es aber auch super spannend!

Die Bezeichnung RIIIc ist ja eine militärische
R = Rollbahn
III = 3-3,5t Achslast
c = 3 gekuppelte Achsen
Und die Nummer war dann fortlaufend.

Von dem her Fällt sehr viel unter diese Bezeichnung, und wurde auch viel von unterschiedlichen Herstellern geliefert.

Ich konnte auch noch nicht rausfinden wie die Type von Krauss selber bezeichnet wurde.

Mir gefällt die Krauss Type einfach am Besten, und sie würde sich für mein Vorhaben auch am Besten als Vorbild anbieten.

Davon unabhängig habe ich aber bei der Suche schon viel als Inspiration gefunden was ich in meinem Langzeit H0e Diorama verwerten werde...

Das wäre Super!
Von einem Teil der Typen habe ich vorher eine Übersicht gefunden.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/TL%27s_RIIIc_s.jpg?uselang=de

Die Typen von der Prager Maschinenfabrik und Breitfeld & Danek schauen nur auf den ersten Blick gleich aus wie die von CKD.
Auch die Maschinen von Henschel, Krauss München und Smoschewer unterscheiden sich.
Also wird auch die von Wiener Neustadt anders gewesen sein.

Wahrscheinlich sind also auch die von Floridsdorf und Krauss Linz nur auf den ersten Blick ähnlich.

Danke für die tollen Fotos!

Weiß jemand von euch was der weiße Strich oberhalb des Lokschildes zu bedeuten hat?

Nachdem die RIIIc 177 von der StEG gebaut wurde und genau so aussieht wie die Krauss Lok...
Ist es möglich, dass es sich bei dieser Bauart um eine "Einheitstype" handelte die vom Militär so bestellt wurde und mit wenig Aufwand zwischen den verschiedenen Spurweiten von 600 (580mm = 22 Wiener Zoll) bis 760 mm um gespurt werden konnte?

Mit Außenrahmen wäre dies ja leichter möglich.

Die Loks von Henschel die unter RIIIc liefen waren ja die "normalen Bauloks" die damals für 600mm im Lieferprogramm waren.

Interessant ist auch das eine Kesselspeiseventil für beide Injektoren (?)
Schade das bis jetzt irgendwie NUR Fotos von der Lokführerseite aufgetaucht sind.

Edit:
Habe erst jetzt bei Pospichal die Liste der 600mm Heeresfeldbahn-Loks gefunden.
kuk Heeresbahn 600 mm

Vielen Dank!
Ziemlich schmal, hoch und kurz im Vergleich zu anderen HF-Loks!
Bin schon auf die Eckdaten gespannt.