coeus hat da mal was erwähnt.
Hi!
Die ESU Decoder sind eher zu dick gegenüber allen anderen Herstellern. Eventuell gibts ältere oder neuere Decoder die weniger dick sind. Das ist bei den PluX besonders deutlich.
-AH-
Der kostenlos Zimo 16-bit sound für der 2016 ist sehr gut.
Es liegt bei der Lok an der Aussparung vom Dach, die Schnittstelle ist bei der Platine zu weit vorne und damit steht das Gehäuse am Kondensator vom Decoder an, der Tipp mit dem Decoder runterdrücken von
@Roter Blitz bringt da leider nichts 
Ich lade schnell die Rohvideos auf den Sicherungskanal, dann kann ich da was dazu einstellen, dauert aber sicher noch ca. 1 - 1 1/2h bis da alles oben ist.
Damit das Gehäuse schließt habe ich für den Kunden in Absprache dann was ausgeschliffen, sollte man aber eigentlich nicht machen brauchen.
Vielen Dank
Liebe Grüße
Helmut
So, einen Teil des Videos gibt es als "Rohfassung" am privaten "Werkstatt des Schraubens"-Kanal, ich hab es mir aber auch wieder auf den Schnitttisch geholt, damit ich das mal fertigstelle ...
Hier ist nur der Teil mit dem Kondensator, das komplette Video ist dann die Digitalisierung mit der Schallkapsel und allen dazugehörigen Problemen ... XD
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir den Kanal auch abonniert, da sind die ganzen Sicherungen zu den MBWS-Projekten drauf, und von dort kommen so "Unterstützungs-Videos", die sonst (noch) nicht in ein komplettes Filmkonzept passen
Hallo,
kurzer Input von meiner Seite: bei den ESU Decodern ist leider der hintere gelbe Kondensator zu hoch. Jedoch lässt sich das Problem auch beheben, wir haben bei LeoSoundLab ja schon mehrere 2016 so umgebaut 
Falls ein ESU-Decoder für die PluX 2016 gewünscht ist kann der auch gerne bei uns bestellt oder eingebaut werden.
Wir haben auch die passenden Motoreinstellungen, damit die Loks mit ESU Decodern (egal ob normale, micro oder nano) sauber laufen (sofern die Motoren in Ordnung sind).
LG, Marius
Das wundert mich eigentlich, denn der LokSound micro kann 750mA Motorstrom. Wenn die Lok mit dem Decoder nicht anfahren sollte (aufgrund des Motorstromes), dann ist der Motor definitiv hinüber wenn er mehr als 750mA zieht.
Also nachdem bei mir eine Gützold V240 (Kundenlok), ein 815gr Monster, mit einem Loksound Mikro V5 (was Anderes passt dort leider nur rein mit mächtigen Umbauten, die ich der Geldtasche des Kunden ersparen wollte) bei mir sowohl problemlos anfuhr als auch den Belastungstest mit 20 Vierachsern eine Stunde im Kreis bei mittlerer Geschwindigkeit problemlos schaffte, behaupte ich mal, da hats was an der Lok.
LG
Bernhard
Ich geh den anderen Weg und fräse das Dach der Maschine aus, damit gibts dann keine Schwierigkeiten mehr mit der Plux22-Kompatibilität
Man kann auch den Kondensator herunternehmen und diesen an die Seite verfrachten, da hab ich vergessen den Leo beim telefonieren zu fragen wie die es machen, würde mich auch interessieren ^^.
Also ich würde auch lieber am Kunststoff fräsen aber jeder wie er mag
LG
Bernhard
