Sanierungsmaßnahmen Semmeringbahn 2024

Servus Kollegen.

Nicht photographieren geht gar nicht, darum werde ich hier in lockerer Folge versuchen die Sanierungsmaßnahmen im Streckenverlauf der Semmeringbahn zu dokumentieren.

Falls jemand AKTUELLE Bilder beisteuern möchte, dann bitte her damit.

Ich beginne im Bahnhof Semmering.

Dort wird auch ziemlich viel erneuert bzw. umgebaut, und die Bilder zeigen nur den Anfang.

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Weiter gehts nach Breitenstein.

Dort werden zu tauschende Gleisstücke zerschnitten und abtransportiert. Zufälligerweise betrifft das genau die Gleise, die beim Unfall beschädigt wurden.

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Die alten Gleise werden fein säuberlich gestapelt.

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Die neuen Gleise und Weichen wurden bereits vor Wochen geliefert.

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Schweres Gerät steht bereit

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Das alte Schotterbett wird abgegraben

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Blick auf die Strecke an der die Gleise getauscht werden, genau dort hat‘s den Zug zerrissen

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Blick Richtung Bahnhof

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Fortsetzen folgt, bei Zeiten.

Schönen Abend noch.

Zitat von Sigi59

Die Semmeringbahn ist ab sofort wieder auf Dampfbetrieb umzustellen!

Eher friert die Hölle ein, die Zeiten sind leider vorbei. Nicht mal mehr für Sonderzüge, sofern nicht ölbefeuert

So, wieder ein kleines Update von heute, sozusagen ein Updatchen.

Alles was auf der Nordrampe im Weg steht, wird in Spital am Semmering geparkt. Gut wenn man Gleise liegen lässt und nicht rückbaut ☝️

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Kurz vor dem Kartnerkogeltunnel, wurden die Bäume in Hanglage gefällt, und die Fa. Wucher fliegt die Stämme im Minutentakt aus.

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Der Cowboy reitet den Schraubhuber ziemlich forsch, aber der kann das

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Im Bahnhof Semmering werden die Schienen ebenfalls getauscht.

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Und die Weichenheizungen werden von Gas - auf Strombetrieb umgebaut.

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Das war’s für heute. Fortsetzung folgt.

Melde mich wieder mit einem kleinen Update.

Nur Handybilder, man möge mir vergeben.

Im Bahnhof Semmering wurde glaube ich jede Schiene getauscht, zumindest hat man den Eindruck. Bis zum Kartnerkogeltunnel liegen neue Gleise. Am Montag wurde heftig eingeschottert und gerüttelt.

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Und seit heute geht’s dem alten Hosenträger an den Kragen, war eh schon höchste Zeit. Er wird Stück für Stück zerschnitten, und der Kirow hebt die Teile zur Seite um Platz für die neuen Teile zu machen.

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Sobald das Wetter freundlicher wird, gibt’s mehr Bilder. Aber derzeit hat’s grad mal 2“, und ich hab nicht vor mir den Bürzel abzufrieren.