Guten Tag beisammen,
vielleicht müsste ich das nun bei den Ebay-Sachen posten, jedoch geht es mir um was anderes: So eine schöne Lok und vorne gerissen. Was vermutet ihr, ist die Ursache? 
Schade um das wirklich schöne Modell - ich mags. Was mich auch interessiert - ich hätte vermutet, dass die Lok so neu ist, dass sie digital oder analog ist. Wurden die Kartons nicht immer gekennzeichnet oder gab es dieses Modell schon so lange?
Beste Grüße und frohe Weihnachten beisammen!
Zinkpest. 
Rahmen ist gewachsen und hat das Gehäuse gesprengt.
"sollte gewartet werden, ich finde sie etwas langsam und etwas laut - evtl auch wegen fehlenden Haftreifen"
Der Verkäufer ist scheinbar Spezialist. 
Eine Kleinbahn-1044 mit Zinkpest und bereits gesprengtem Gehäuse um schlanke 50 Euronen...
Es wurden meines Wissen die allerwenigsten Kleinbahnloks digital ausgeliefert und wenn dann mit Uhlenbrock Decoder.
LG
Bernhard
ist scheinbar Spezialist
Aber eben nur scheinbar, nicht anscheinend. 
Zinkpest.
Rahmen ist gewachsen und hat das Gehäuse gesprengt.
Genau die Lok braucht einen neuen Rahmen und das Gehäuse etwas Klebstoff ..
Aber die Lok ist noch zu retten ..
WIchtig ist, daß nach dem Kauf das Gehäuse abgenommen wird um mehr Schaden daran zu verhindern.
LG, Manfred
Genau die Lok braucht einen neuen Rahmen und das Gehäuse etwas Klebstoff ..
Aber die Lok ist noch zu retten ..
Und wenn man sich das Video anhört braucht sie auch neue Drehgestelle, zumindest die Schneckenzahnraeder. Duerfte Zinkpest in den Drehgestelloberteilen ebenfalls vorhanden sein.
Der Verkäufer hat auch eine Kleinbahn 1044 209 im Angebot wo ebenfalls sich schon ein Riss im Gehäuse bildet.
Also meine 1044.021 hat keine Schnittstelle ..
Man konnte sie mit oder ohne Schnittstelle kaufen ..
pasted-from-clipboard_autoscaled.jpg
Die Lok mit der selben Nummer gab auch kurze Zeit mit hohen Lüftern ..
Der Unterschied liegt eben in den größeren Lüftern, die auf dem unteren Foto über den "Bullaugen" glänzen.
Ich sehe den Unterschied gerade nicht?
Anbei beide im direkten Vergleich..
