Wie ich das Jenbacher Pony von JFM motorisieren werde.

1. offizieller Beitrag

    So, die Modellbaumesse ist geschafft und schon geht es weiter ;).

    Feldbahnen sind praktisch universell einsetzbar, kein Wunder also auch für die Modellbahn unzählige Fahrzeuge gibt. Allerdings stammen die Vorbilder ausschließlich von deutschen und französischen Maschinenfabriken.

    Die Jenbacher Werke bauten ab 1949 eine Serie von soliden Feldbahnlokomotiven. 1949 erschien die erste Version, angetrieben von einem unverwüstlichen 8 PS Einzylinder-Dieselmotor. Diese Lok wurde liebevoll Pony genannt. 1950 wurde mit dem Bau der stärkeren Serie JW 15 (15 PS)

    begonnen. Bis 1989 wurden insgesamt 2459 Diesellokomotiven gebaut.

    Die Modelle besitzen eine Spurweite von 6,5 mm (Spur Z), jedoch ist aufgrund der kleinen Größe kein Motor eingebaut.

    Hier findet man die verschiedenen Varianten auf meiner Homepage.

    LG Johannes

    P1017026_autoscaled.jpg

    Bei einem solch kleinen Modell kann man auch an Car-System Komponenten denken, mit Funk-Decoder und Akku.

    Beim Krois habe ich einmal einen funktionsfähigen H0 Smart gesehen, mit Antrieb, Decoder und Akku eingebaut…

    Und der Smart ist wirklich ein winziges Auto.

    Durch den Akku gäbe es auch keine Probleme mit der Stromabnahme.

    Das einzige Thema mit den Car-Decodern: die allermeisten können nur in eine Richtung fahren.

    ÖPBB

    Österreichische Peter & Basti Bahn

    - Digitale H0 Epoche 6 Anlagenbaustelle nach Wiener Vorbildern

    - Steuerungssoftware: Rocrail

    - Anlagenelektronik: OpenDCC, RocNet, RFID, MQTT, DIY, ...

    - Fahr-Decoder: ZIMO ist mein Favorit

    - Fuhrpark: die üblichen Hersteller Österreichischer Modelle

    Ja die Krois Autos können auch retour fahren, aber alle anderen Car-Decoderhersteller meines Wissens nicht.

    ÖPBB

    Österreichische Peter & Basti Bahn

    - Digitale H0 Epoche 6 Anlagenbaustelle nach Wiener Vorbildern

    - Steuerungssoftware: Rocrail

    - Anlagenelektronik: OpenDCC, RocNet, RFID, MQTT, DIY, ...

    - Fahr-Decoder: ZIMO ist mein Favorit

    - Fuhrpark: die üblichen Hersteller Österreichischer Modelle

    Ich habe die Jenbacher Loks als Standmodell konzipiert, weil einerseits die Betriebssicherheit mit dem kleinen Achsstand faktisch nicht vorhanden ist (Busch hat nicht grundlos die deutschen Vorbilder genommen, die etwas größer sind).

    Andererseits ist ein Antrieb in dieser Größe nicht wirklich praxistauglich. Das würde sich natürlich auf den Preis niederschlagen. Ehrlich gesagt, wer würde für so einen kleine, angetriebene Lok 400€ zahlen wollen?

    Wer unbedingt eine motorisierte Lok braucht, kann sich diese selbstverständlich basteln, von mir wird in näherer Zeit keine motorisierte Variante kommen...

    LG Johannes

    Ein andere loschung konnte sein die durch ein starke magnet bewegen . Die muss gleich unter auf ein fahrteil montiert sein . Eigenlich 2 gleiche bahnen gleich oben einander . Die unsichtbare fahrzeug wird angesteuert und durch die magnete konnte die pony auch fahren . Ist nur ein idee von mich .

    Vielleicht könnte man ein Foto mit beiliegenden Lineal machen und auch mal das Modell wiegen....

    Ich selber hab mir ein Modell gesichert und als patiniertes Standmodell in meine Anlage integriert....

    Wegen Humor geschlossen.......

    Also wenn mir das am Boden fällt, muss ich aufpassen, daß mein Bürokater Shorty das Teil net auf Nimmerwiedersehen unter irgendein Möbel versteckt (drunterballert).

    Also das nenn ich mal wirklich winzig.

    Ca. 9mm Radstand, 6.5mm Spurweite...

    Ich glaube da geht's niemand ernsthaft um Fahrbetrieb sondern nur um "es geht ja doch" .

    Aber warum nicht, ich bin gespannt ob das wer schafft.

    LG

    Bernhard