Bilder aus Pfeifauge‘s Schatzkiste, und andere historische Bahnphotos
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Der Wagen ist zwar u.a. in Nesselsdorf (Kopřivnice) gebaut worden, aber Berka hat verständlicherweise keine Südbahnwagen - die reichte nicht so weit.
Ein Foto aus Schwechat habe ich auch noch:
P1170205.jpgBei Pospichal nachgeschaut und erstaunt festgestellt: Der 7711 ist schon im Jahr 1873 (!) in Simmering gebaut worden.
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152.3347
Am Originalfoto ist eindeutig 152.3367 lesbar.
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Die einzige mit Rundschlot und Heinl-Vorwärmer? Letzterer war auch auf (wenigen) anderen 152ern.
Mir ist aus meinen Arbeiten an den historischen Büchern von bahnmedien nur diese eine bekannt.
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64.311 und 688.01 - zwei Einzelstücke bei den ÖBB. Während die 64.311 sehr gerne im Nahverkehr der Westbahn eingesetzt wurde, fristete die 688.01 (98 304) ihr Leben im Arbeits- und Bauzugeinsatz. (Alle Aufnahmen von Franz Kraus aus dem Archiv Pospichal)
01 64.311 beim Verschubdienst in Penzing Vbf.
02 Eingereiht in die Garnitur eines "Pendlers", ergänzt 64.311 im Bf Hütteldorf-Hacking ihre Wasservorräte.
02 64.311 Bf Hütteldorf-Hacking.jpg
03 688.01 im Arbeitszugeinsatz in Wien Westbf.
04 688.01 im Arbeitszugeinsatz in Wien Westbf.
05 Abgestellt beim Heizhausder Zugförderung Hütteldorf, warten 64.311 und 688.01 auf ihr weiteres Schicksal.
05 64.311 + 688.01 Zf Hütteldorf.jpg
06 Am Zugschluss eines Güterzugs Richtung Vorortelinie eingereiht ist die 64.311 in Penzing Pbf zu ihrer Verschrottung unterwegs. Man erkennt deutlich die nach einem Verschubunfall zerstörte Pufferbrust - was auch der Grund für ihre Ausmusterung war.
07 In den selben Güterzug eingereiht fährt auch die 688.01 in Penzing Pbf ihrer Verschrottung entgegen.
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Danke Professor für die hervorragenden Bilder ...
Liebe Grüße
Helmut -
Wien Westbahnhof am 6.Mai 1994
ÖBB 1044 080-08 Wien West 6.5.94.jpg
