Da ging ja ordentlich was weiter
Finde ich auch, speziell beim Handelskai 😳👏
Nun wird nicht mehr dementiert: Die nicht mehr geheime Verlängerung der Bimlinie 18
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Bin schon gespannt wie es sich am Handelskai abspielen wird wenn auf der A23 bei der Praterbrücke ein Unfall ist. Die meisten Autofahrer weichen dann über den Handelskai aus. Ich bin ehrlich froh in Pension weil diese Strecke war mein Arbeitsweg
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Nachdem der Schleichweg über die Meiereistraße und die Stadionallee als Ausweichroute für die Tangente nicht mehr verfügbar ist, werden dann noch viele über den Handelskai ausweichen?
LG, Manfred
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Heute führte mich mein Verdauungsspaziergang wieder zur 18er-Verlängerung. Ein Bildbericht in 3 Teilen, hier Teil 1/3.
Blick in die Meiereistraße in den Bereich der künftigen Endstation zwischen Engerthstraße und Handelskai.
Ein Gleiselement in der Meiereistraße.
Die Bögen von der Meiereistraße in den Handelskai.
Die Vereinigungsweiche der beiden Schleifengleise.
Weitere Gleiselemente.
Am Handelskai sind schon ein paar Meter Gleis verlegt.
Der Bogen vom Handelskai in die Dr. Natterer-Gasse.
Gestapelte Gleiselemente am Handelskai bei der Dr. Natterer-Gasse...
... und in der Dr. Natterer-Gasse.
Teil 2/3 folgt gleich.
LG, Manfred
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Teil 2/3.
In der Dr. Natterer-Gasse liegen auch schon ein paar Meter Gleis.
In der Engerthstraße haben die Bauarbeiten weiterhin nicht begonnen.
Ebenso im Bereich der künftigen Haltestelle Stadion U. Nur ein paar Schienen werden dort gelagert.
Die Gleise in der Meiereistraße reichen bereits bis zur Vorgartenstraße.
Blick in die Meiereistraße von Höhe Würstelstand in Richtung U2.
Blick in die Meiereistraße von Höhe Würstelstand in Richtung Prater Hauptallee.
In der Meiereistraße kann man auch schon die gespannte Oberleitung sehen. Das eine Ende im Bereich der künftigen Endstation des 11A.
Für die Bedarfsschleife Ernst-Happel-Stadion dürften demnächst die Bauarbeiten beginnen.
In der Meiereistraße Höhe Stadionbadparkplatz wurden das Rotlicht für den Autoverkehr und das Verkehrsschild Hirsch von rechts entfernt.
In der Meiereistraße vor der Station Stadionbad ist das andere Ende der Oberleitung. Diese ist teilweise bereits auf den definitiven Halterungen montiert, teilweise noch provisorisch aufgehängt.
Gleich kommt Teil 3/3.
LG, Manfred
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Teil 3/3.
Die Haltestelle Stadionbad in Richtung Burggasse. Ich hoffe, daß die junge Dame dort nicht mehr allzulange auf die Straßenbahn warten muß.
Gegenüber der Haltestelle wurden ebenfalls Randsteine wie bei einer Haltestelle verbaut. Bin gespannt, was dort hinkommt, oder ob die nur so dort liegen.
In der Haltestelle Stadionbad Richtung Stadion ist die Pflasterung fast fertig.
Auch in der Stadionallee bei der Lusthausstraße wurde das Rotlicht für die Autofahrer demontiert.
Gelagerte Schienen in der Stadionallee zwischen Lusthausstraße und Klaschkaweg.
Die Baugrube reicht in der Stadionallee bis zum Klaschkaweg.
Von der Stadionbrücke reichen die Schienen schon einige Meter in die Stadionallee. Dort steht bereits ein Zweiwegefahrzeug auf den Schienen.
Der Asphalt beim Ausfahrgleis des Verkehrsmuseums Remise in die Schlachthausgasse wurde wieder entfertn. Ich nehme an, daß die Schienen nun verschweit werden und die Pflasterung wiederhergestellt wird.
LG, Manfred
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Auch in der Stadionallee bei der Lusthausstraße wurde das Rotlicht für die Autofahrer demontiert.
Aber dafuer ist noch die Halte und Parkverbotstafel in der Wiese eingepflanzt.
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In der Engerthstraße haben die Bauarbeiten weiterhin nicht begonnen.
Da werdens vermutlich erst anfangen wenn der Handelskai wieder in beide Richtungen befahrbar ist 🤔
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Der Zustand der bisherigen Endstelle Schlachthausgasse U am heutigen Nachmittag.
LG, Manfred
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Neuigkeiten ohne Bilder. Bei der bisherigen Endstation Schlachthausgasse U ist die Pflasterung des Haltestellenbereichs schon weit fortgeschritten und auf der Seite für den 18er und bei der Haltestelle fürn 77A wurden bereits die roten Stangeln aufgestellt.
An diesem Wochenende ist der 11A zwischen Krieau U und Stadion U eingestellt. Offenbar werden die Schienen vom 18er im Kreuzungsbereich Vorgartenstraße/Meiereistraße verlegt.
Und hier noch ein Link zur einer Reportage über die Baustelle des Neubauabschnitts.
LG, Manfred
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Der Zustand der bisherigen Endstation Schlachthausgasse U von heute Nachmittag.
Durch die baustellenbedingte Einstellung des 6ers und der dadurch erfolgten Intervallverdichtung am 18er kann es vorkommen, daß bis zu 3 Züge in der Markhofgasse ihre Ausgleichszeit halten.
LG, Manfred
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Mal ein anderer Blickwinkel auf die bisherige Endstation Schlachthausgasse U von heute.
LG, Manfred
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Eine Straßenbahn auf dem Handelskai. Hätte man das noch vor ein paar Jahren vorgeschlagen, hätte man ein "Sauf ned so viel!" als Antwort bekommen.
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... die Hauptwasserleitung ... rinnt da so dermassen viel Wasser aus ...
Nennt man dann Grundbruch.
September 2015, Floridsdorf, Kreuzung Schloßhofer Str / Brünnerstraße, Linie 26, 30, 31
Das Eckgeschäft "Schuh Liesl" hat ua auch Verkaufsäume im Keller, der war komplett angefüllt! (Bildmitte Brünnerstraße, rechts Schloßhofer Str, im Rücken Amtshaus und Floridsdorfer Hauptstraße), Foto: KURIER
Der Krater den das ausströmende Wasser produziert hatte (Blickrichtung Floridsdorfer Hauptstraße), Foto: wien.gv.at
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Eine Straßenbahn auf dem Handelskai. Hätte man das noch vor ein paar Jahren vorgeschlagen, hätte man ein "Sauf ned so viel!" als Antwort bekommen.
Aus gutem.Grund.
Wenn der Kaisermühlentunnel unfall-/baustellen-/servicebedingt zu ist wurde der Handelskai bisher zur Ausweichstrecke. Wie bzw ob das in Zukunft funkt, wenn die Tram 2x kreuzt bzw entnervte disziplinlose oder einfach nur depperte Fahrzeugnutzer im Stau die (querenden) Gleise nicht freihalten ...
Man wird sehen.
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Eine Straßenbahn auf dem Handelskai. Hätte man das noch vor ein paar Jahren vorgeschlagen, hätte man ein "Sauf ned so viel!" als Antwort bekommen.
Eine Straßenbahn am Handelskai hätts schon mal gegeben.
Die Linien V, VC und 28 hatten direkt am Handelskai die Endstation.LG, Manfred
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Ja, zu dieser Zeit gab es in diesen Regionen am Handelskai fast nur Straßenbahnen und kaum Autos.
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Eine Straßenbahn auf dem Handelskai. Hätte man das noch vor ein paar Jahren vorgeschlagen, hätte man ein "Sauf ned so viel!" als Antwort bekommen.
Und heute?
--> Darfst sowas Garstiges gar nicht mehr sagen, aber man macht so einen Vorschlag.
Und wie dann weiter?
--> Ganz einfach: Mit leerem Kopf ist leicht nicken...
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Ein Foto von gestern von der bisherigen Endstation Schlachthausgasse U. Ich nehme an, es dauert nimmer lang bis hier wieder der 18er stehenbleit.
LG, Manfred
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Könnte man fast für ein Diorama halten, auf dem noch Figuren fehlen.
