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Eisenbahnvideos

  • 1042er
  • 18. März 2023 um 10:57
  • 1042er
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    • 2. Februar 2024 um 19:39
    • #121

    Komplette Folge: Bo' Bo' - die Schweizer Loklegende Re 4/4 | Eisenbahn-Romantik (youtube.com)

    wenn nicht anders erwähnt, sind alle Bilder von mir;)

  • zur kleinbahn
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    • 2. Februar 2024 um 19:43
    • #122

    Schönes Video ... :thumbup: die grüne Re 4/4 .. eine Traum.. :thumbup::)

    Leider gibt es bei der ÖBB keine grüne 1042er .. :/

    KLEINBAHN Freude am Spielen , Fahren und Sammeln.

    FOTOS von mir . lg Franz

    Bild
  • Sepp
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    • 2. Februar 2024 um 19:44
    • #123

    Ein zeitloses Design, ob Re 4/4 oder 6/6, die Maschinen haben es!

  • Michael W
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    9
    • 2. Februar 2024 um 22:46
    • #124

    Mir gefallen die kleinen "Kfz-Scheinwerfer" und die großen Frontfenster nicht so... :/

    Alle Fotos ohne zusätzliche Quellenangabe sind selbstgemacht!

  • cknop
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    • 3. Februar 2024 um 11:30
    • #125
    Zitat von zur kleinbahn

    Schönes Video ... :thumbup: die grüne Re 4/4 .. eine Traum.. :thumbup::)

    Leider gibt es bei der ÖBB keine grüne 1042er .. :/

    Ja die 1042 044 ist ja mehr oder weniger abgebrannt. Schade drum.



  • musiker
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    • 3. Februar 2024 um 15:47
    • #126

    Vonwegen Kfz—Scheinwerfer: die Schweizer Re4/4, sowohl I als auch II, hatten anfangs nur Positionslichter bzw. diese Belmag Leuchten genannten Funzeln. Da hast beim Fahren so gut wie nix gesehen! Mir hat einmal in Bern ein Lokführer von den österr. Maschinen geschwärmt, bei deren Scheinwerfern man bei Dunkelheit richtig was erkennen konnte …

    Lg
    Musiker

    http://www.bahnmuseum.at
    320museumklein.jpg

  • cknop
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    • 15. Februar 2024 um 23:05
    • #127

    Mal was anderes:


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  • cknop
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    • 17. Februar 2024 um 18:19
    • #128

    Ein Video über die 1062, gemacht von einen ehem. Turnus Mitarbeiter der West der heute selbst Lokführer ist.

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  • 5147
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    • 17. Februar 2024 um 22:29
    • #129

    Toll Danke !!!

    Hab jetzt auch noch etwas bei meinen Bidern geschmökert. Bei den Scheinwerfern gab es seltsame Umbauten. Manche 1062 haben 1042er Scheinwerfer bekommen andere grade mal einen oder zwei. Die 1062 010-2 war ein Ausreißer. Bilder von Mir.

    Dateien

    1062 001-1 HW.Knittelfeld 22.04.1993 01 RF.jpg 267,36 kB – 16 Downloads 1062 002-9 HW.Knittelfeld 03.05.1992 01 RF.jpg 246,49 kB – 17 Downloads 1062 003-7 HW.Knittelfeld 04.05.1993 01 RF.jpg 244,53 kB – 19 Downloads 1062 004-7 Zfltg.Wien Süd 01.11.1993 01 RF.jpg 241,67 kB – 19 Downloads 1062 004-7 Zfltg.Wien Süd 01.11.1993 02 RF.jpg 200,83 kB – 18 Downloads 1062 010-2 Zfltg.Wien Süd 16.06.1996 04 RF.jpg 291,7 kB – 20 Downloads 1062 012-8 VOEST Linz 21.09.1996 01 RF.jpg 306,75 kB – 19 Downloads 1062 012-8 Zfltg.Wien Süd 16.06.1996 02 RF.jpg 279,21 kB – 17 Downloads
  • eisbernd
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    • 20. Februar 2024 um 17:34
    • #130

    Eine ALCO im Arbeitseinsatz in Portugal

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  • eisbernd
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    • 21. Februar 2024 um 09:12
    • #131

    Weil es dazu gerade eine Sichtung gab:

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  • cknop
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    • 1. März 2024 um 16:46
    • #132

    Sehr nett


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    • 1. März 2024 um 16:49
    • #133

    Genial

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    • 1. März 2024 um 16:55
    • #134

    Noch einer


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    • 1. März 2024 um 17:20
    • #135

    Keine Bahn aber absolut sehenswert


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    • 2. März 2024 um 13:06
    • #136

    4010er :love:


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  • eisbernd
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    • 4. März 2024 um 09:27
    • #137

    Plasser & Theurer Stopfmaschine Duomatic 08-32 und Schotterplaniermaschine PDB-100 der Fergrupo im Einsatz auf der Linha da Beira Alta in Portugal:

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  • eisbernd
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    • 4. März 2024 um 15:30
    • #138

    Lassen wir die Big Chute Marine Railway noch als Eisenbahn durchgehen? Auf jeden Fall handelt es sich um ein sehr interessantes Bauwerk.

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  • curator
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    • 4. März 2024 um 16:11
    • #139

    Interessante Hebeanlage :thumbup:

    Liebe Grüße.

    Wolfgang

    "Mich muss man sich nervlich auch leisten können“

    Quality since 1958

    Sofern nicht anders angegeben, bin ich der Urheber der in meinen Beträgen geposteten Bilder.

  • eisbernd
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    • 8. März 2024 um 09:49
    • #140

    Weiter geht’s auf der portugiesischen Linha da Beira Alta mit dem Oberleitungsbau.

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