Ste.Swrz's Werkstatt

Griaß eich!

Nachdem mich Anfang 2022 das Fieber wieder gepackt hat, blieb es bis dato nur beim Sammeln.

Jetzt wird es wieder Zeit, dass daraus mehr wird.

Das erste Projekt soll ein Upgrade von Roco's 1018er werden.

Hab mir eigentlich für meine Roco 1044er die Scheinwerferringe der Piko 1044 bestellt.

Diese passen, wie man im Bild sieht, auch für die 1018er (mMn) sehr gut.

Bin jetzt noch am überlegen ob ich mir noch die Aufstiegsleitern der Piko E18 bestelle und diese dann anstatt der Originalteile verbaue.

Die im Bild ersichtliche 002 befindet sich 2x in meinem Besitz. Die zweite 002er soll dann zur 007 werden inkl. vorbildgerechtem Umbau der Frontpartie.

Freu mich auf eure Rückmeldungen!

Zitat von FuchsG

.....und nicht vergessen, Nieten an den Seitenfenstern entfernen und Laufstege am Dach ändern

Wenn du Bilder brauchst, ich hab die .007 in Ampflwang 2017 fotografiert

Ja bitte! Sehr gerne!

Da ich, dank Gerald, etliche Vorbildfotos der 007 erhalten habe konnte ich mit bedauern feststellen, dass die Unterschiede zum Roco Modell doch ein paar mehr sind als "nur" der Dachgarten und die einseitig andere Pufferbohle.

Also was mir bis dato aufgefallen ist:

- Die Sandkästen sehen anders aus

- Die zwei mittleren Sandkästen entfallen und somit auch die Leitungen dafür

- Das obere Nietenband zwischen Rahmen und Dach entfällt

- Wie Gerald bereits geschrieben hat, müssen noch einige Nieten weg (z. B. Maschinenraumfenster hinter FS2)

- ÖBB Schild an der Seitenwand nicht mehr erhaben

- Die vordere Regenrinne die bis hinter die Führerstandstüre geht ist da, die die oberhalb der Lüftergitter verläuft fehlt

- Die Kühlschlangen? unter dem Führerstand 2 fehlen

- Die Druckbehälter hinter den Aufstiegen müssten neu gemacht werden wenn ich die Aufstiege der Piko E18 verwende

- Die Verkleidung der Lokpfeife fehlt (Warum wurde die eigentlich gemacht? Frost?)

Edit:
- Der Dachaufstieg vor der FS1 Türe fehlt natürlich auch

Das alles zusammengezählt bedeutet einiges an Arbeit inkl. Neulackierung.

Da ja die Isolatoren der Roco 1018 nicht mehr die neuesten sind...

Welche könnte man statt den alten Isolatoren nehmen?

Die Dachlaufbretter werde ich mir bei den Railboys besorgen und dementsprechend anpassen.

Bezgl. der Beschriftung wenn sie fertig ist. Fertig gibt es ja nichts und da ich noch 4 weitere 1018er habe die auf einen Umbau warten würde ich natürlich unterschiedliche brauchen.

Wer macht denn komplette Decal Beschriftungssätze?

Wisst ihr zufällig welche 1018er noch in Ampflwang stehen? Dem Kiruba Heft nach, müssten noch die 002 und die 008 oben stehen. Stimmt das noch?

Wenn ja, sind die im zugänglichen Bereich zwecks Foto?

Vielen Dank!

LG,
Stefan

Zitat von Chris

Sieht super aus! Hast du eine Bestellnummer der Scheinwerferringe, gibts die gesamt oder alles einzeln?

LG

Christoph

Danke

Die kannst du unter ET51628-33 bei Piko bestellen. Es sind 3x Hauptscheinwerfer, 3x Schlusslicht im Set enthalten.

So heute ist wieder ein bisschen etwas weiter gegangen. Hauptsächlich wurde der Rahmen bearbeitet.

Die überflüssigen Sandkästen wurden entfernt, die bestehenden Sandkästen wurden an das Original angepasst, die Pufferbohle wurde bearbeitet und die Befestigung der Querträger für die Federn wurde versucht nachzubauen.

Beim Gehäuse wurden nur die Spritzgussgrate verschliffen und die erhabenen Ziffern sowie die Türschnallen entfernt.

Heute wurde noch die zweite Seite auf die gleiche Art und Weise verändert und eine kurze Passprobe mit dem Gehäuse gemacht.

Nebenbei wurden die beiden, von Roco beschnittenen, Drucklufbehälter? entfernt damit an deren Platz dann die der Piko E18 platziert werden können. Leider ist das Ersatzteilset, in denen die Behälter enthalten sind, erst wieder im Mai lieferbar.

Letztes Update bevor es wieder in die Arbeitswelt geht…

Auf der Seite des FS2 wurde begonnen das Dach zu glätten und die nicht mehr benötigten Bohrungen für die Dachläufe/Isolatoren zu verschließen.

Ein bisschen was ist weiter gegangen bei der 1018er.

Am Dach wurde weiter geglättet, beim Fahrwerk wurden die Federausgleichshebel von Piko verbaut und an der Pufferbrust wurde noch die typische Form ergänzt.

Die Pufferbrust gefiel mir so, wie sie weiter oben zu sehen ist, nicht wirklich und war auch nicht vorbildgerecht. Deshalb wurde noch ein zweites Mal geändert.

Schönen Abend euch!

Heute dachte ich mir ich muss noch etwas mit den Scheinwerfern machen. Wie schon in einem anderen Thread über die 1x18 von Roco berichtet wurde, sind diese zu groß geraten.

Da ich, was solche Umbauten der Scheinwerfer angeht, noch etwas schiß vor invasiven Änderungen habe, dachte ich mir ich probiers mal mit schleifen.

Also mal schnell die unteren beiden Hauptscheinwerfer auf der Außenseite, wenn auch nur um rund 0,2mm, etwas dezimiert.

Bild: FS2 ohne Bearbeitung

Bild: FS1 mit Bearbeitung

Ich finde, ohne es mir einzureden damit ich weniger Arbeit habe, einen guten Kompromiss.

Was sagt ihr dazu?

LG,

Stefan

Bei der 1018 ging es mit dem schleifen weiter und siehe da, es sieht ein Ende raus. 🥰

Jetzt geht es an die Feinheiten des Gehäuses.

Aus was würdet ihr die Regenrinne machen?

Sie hat eine L-Form und ist, denke ich, 1x1mm groß.

Gibt es da etwas fertiges oder hilft nur „schnitzen“?

Danke!

Schönen Abend noch!

LG,

Stefan

Griaß eich!

Da die Archidelis Bestellung für die 1018 noch auf sich warten lässt, wurde nebenbei schnell eine „alte“ Roco 1044 mit den Scheinwerfern von Piko versehen.

Da Roco die Scheinwerferkonsole mitgespritzt und vorne nur silber „anghiaslt“ hat, musste die Konsole bis auf nahezu Null abgeschliffen werden. Die noch vorhandenen Ringe wurden dann mit einem Edding schwarz bemalt. Die Hauptscheinwerfer waren kein Problem und ließen sich perfekt einsetzen.

Die Schlussleuchten waren dann ein Problem, da sie kleiner sind als die Bohrungen von Roco. Hier kamen die Schlusslichtringe von Finewerk zum Einsatz. Anschließend wurden dann die roten Lichtnägel eingeklebt.

Die Lichtleiter wurden dann noch gekürzt.

Find, dass sich der Unterschied sehen lassen kann. Im Endeffekt hat man(n) eine rund 20 Jahre alt Lok mit rund 20€ massiv aufgewertet.

Natürlich könnte man jetzt noch feine Scheibenwischer einbauen, den Führerstand lackieren und die Führerstandrückwand gestalten.

Dies zu einem anderen Zeitpunkt!

Wünsch euch noch einen schönen Sonntag!

LG,

Stefan

So, da es familär einiges zu Regeln gab war nun wieder Zeit für die 1018.

Die Bestellung von Archidelis mit dem 1x1mm Messing L-Winkel ist inzwischen auch angekommen.

Leider dürfte mich mein Augenmaß verlassen haben…

Die Regenrinne ist mit 1x1 mm eindeutig zu groß. Es sind ca 0,5x0,5 bei 0,1 Materialdicke.

Aus was könnte ich die Regenrinne machen? Den Messing L-Winkel „niederschleifen“ geht nicht! Hab ich nämlich schon probiert und bin gescheitert. 😅

Die zweite Frage die ich habe betrifft die Stromabnehmer. Gab es von Heless einen passenden Stromabnehmer? Müsst der ÖBB V sein, oder?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

LG,

Stefan