Die Anlage ist sehr realitätsnah zwischen Atzgersdorf-Mauer und Liesing verkürzt aufgebaut, der Fahrbetrieb, so wie er beim Anlagenbau geplant war und funktionierte,ist nicht möglich.
Die Fehlersuche benötigt viel Zeitaufwand für das suchen der Leitungsunterbrechungen, bzw. reinigen der Kontakte an Schalter und Relais.
Die Dokumentation ist fehlerhaft und nicht vorhanden .
Der Vorschlag mit neuer Elektrik, wäre eine Alternative,
der Ursprung aber verfälscht.
Zu Besuch waren im Bezirksmuseum Markus23 und Knolli (mit zwei KLEINBAHN Waggons als "Einstand" - gesucht sind noch 2ax Perlmooser Zementwagen in grau!
Danke für's Kommen!
Habe noch Bilder versprochen:
So hat's im Dezember bei meinem ersten Besuch im Bezirksmuseum ausgesehen:MOBA Bezirksmuseum Liesing KLEINBAHN 202301 (8).jpg
Aktuell:
Ganz schön was los an der Tankstelle - frischer Sprit ist schon im Anrollen!
Für die fehlenden Ampeln wird sich möglicherweise nach einem Gespräch auf der Liesinger Messe fine Werk - Stefan in's Zeug legen 
Jedenfalls war die wieder ergrünte Anlage ein Höhepunkt am Tag der Bezirksmuseen. Erstaunlich, wieviele Besucher:innen an die Anlage erinnern konnten (sie waren als Schüler:innen auf Museumsbesuch) und sind anhand der Hintergrundkulisse überrascht über die doch deutlichen Veränderungen in der Landschaft entlang der kurzen Südbahnstrecke.
Geeeeeenau!!!
Heute wurden, fast schon feierlich, zwei Waggons an das Bezirksmuseum überstellt. Beeindruckt hat mich die Zeitschaltung der alten Relais. Ein Relaiskasten aus einem Stellwerksschrank dient dazu.
Die Verdrahtung ist sehr akribisch ausgeführt, optimal für Fehlersuchaktionen weil alle Kontakte abgreifbar sind.
Ohne Pläne eine Heidenarbeit.... leider.
Danke auch, für die 2 Neuzugänge im Museum die wir von Knolli erhalten haben.
LG 52er
Und ich Oberdolm habe auf die Anlage nach dem Besuch der Messe total vergessen. Schande.
Werde dies aber bei anderer Gelegenheit nachholen.
Zwei Stück 2- achs. Perlmooser quasi als Einstand spendiere ich auch.
Wenn benötigt ,einen Bahnschranken könnte ich kostenlos beisteuern.
Gehört etwas restauriert, Farbe ausbessern und ein Balkenwiderlager fehlt.
L.G. Richard
Eigene Bilder.
Frau KommR Pfneisl hat der Museumsleitung zugesagt, für eine Erneuerung der Vitrine und Ergänzung mit Schaustücken zu sorgen.
Wir warten jetzt einmal ab, was da noch an Material zur Verfügung gestellt wird.
Das klingt so, als wäre der Restbestand an Schienenmaterial und Fuhrpark, was nach den Flohmarkttagen übrig blieb, beim Abbruch in der Gatterederstraße nicht in den Mulden gelandet! 
Heute wurde auch noch eine Idee geboren, zu deren Verwirklichung wir hilfreiche Lokführer benötigen:
Auf einem Bildschirm wollen wir Führerstandsmitfahrten auf dem Anlagen-Streckenabschnitt zeigen.
Wer könnte uns hier behilflich sein?
Hallo Klaus,
Von welcher Strecke?
Mein Sohn hat ein bisschen was. Aber nicht Südbahn.
Lg
Christian
Puhhh, das muss ich mit dem PEL reden. Aber nicht unseren hier😀
All die Bilder, die Berichte und was hier sonst in diesem Thread steht - an alle die hier ihren Teil dazu beitragen, dass so eine Schmuckstück an Anlage wieder aufgebaut und gepflegt wird, mein ganz großes Kompliment. Schön das es so etwas noch gibt. Weiter so ! 
Ich werde höchstwahrscheinlich kommenden Samstag das Bezirksmuseum besuchen, meine beiden Perlmooser vorbei bringen, und mir die Anlage anschauen.
Servus Franki,
am Samstag ist im Regelfall 52er da - ich bin sicher, er nimmt gerne die Spende an!
Jedenfalls herzlichen Dank!
Liesinger Bier-Waggons wären (2 oder 3) auch noch gefragt 
...stelle ich gerne zur Verfügung,
bitte um eine Postadresse
LG
Herzlichen Dank an alle Waggonspender!
LG 52ER
