Bad Pirawarth

Ich habe zwar in meinem Vorstellungsfred erwähnt, den Bhf und Umgebung mit einem Freund zu bauen, wollte aber ursprünglich nicht darüber berichten. Warum ich es doch mache, hat mehrere Gründe: Dokumentation, Fehlerhilfe, Stolz auf das Erreichte, und vor allem: hat wer Vorbildfotos?

Kurz zum Projekt: Wir bauen nicht nur den Bahnhof nach (sogar maßstäblich! Lang lebe Spur N!) sondern auch einen Teil des Ortes mitsamt Umgebung. In der Zeitschiene befinden wir uns noch vor dem Umbau auf 2 Bhf-Gleise (also 4 gleisig), gefahren wird daher mit Dampfer (bis jetzt haben wir leider nur eine 52-er in N, die als Fahrmittel in Frage kommt), Diesel und Dieseltriebwagen (da wird wohl auch das eine oder andere mal ein 5047-er dabei sein....)

Angefangen haben wir schon vor Jahren, aber erstens kamen eine schwere Erkrankung bei mir und vor allem Corona dazwischen.

Stand jetzt würde die Elektrik funktionieren (hätten wir nicht gestern schwere Probleme mit Cinchbuchsen bekommen, die wir jetzt alle tauschen müssen), es kann daher demnächst mit der Ausgestaltung beginnen. Das Bahnhofsgebäude ist bei der Firma Weiss bestellt, kommt für die Messe, bei der wir dabei sein werden, aber leider zu spät.

Wenn wer Fragen oder Anregungen hat: immer nur her damit! Natürlich auch Kritik.

Die Fotos hab ich schnell mal mit dem Handy geschossen, den Raum aber nicht zusammengeräumt. Wenn es Jemanden stört, er kann gerne bei mir vorbeikommen und sauber machen!

lG

Norbert

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Danke mal für das Lob und die Hilfe!

Kurz mal zum Bahnhof bzw. dessen Gleisplanes:

Pirawarth Gleisplan2_autoscaled.jpg

Das ist die Ausgangssituation, so soll der Bahnhof werden bzw. liegen die Gleise schon.

Den Güterschuppen gibt es regulär zu kaufen und ist sogar schon da, das Bahnhofsgebäude bestellt (wird leider erst nach der Messe geliefert... snief), das WC gäbe es in ähnlicher Form von einem tschechischen Hersteller, da sind wir noch nicht sicher, was wir machen.

Bei den Gebäuden in Pirawarth selber können wir auf diverse Angebote von Bauernhöfen zurückgreifen, bis auf die Haltestelle, das wird möglicherweise ein Selbstbau.

Zitat von Chicagoflyer

Hier noch ein wenig: Bhf. Pirawarth

Für die Gestaltung der Umgebung vielleicht hilfreich

Vielen Dank, dieser Link war uns bekannt und hilft uns bzw. der Fa. Weiss bei der Produktion des Gebäudes. Wir haben sogar die Pläne ergattern können (Wolfgang: wenn Du hier mitliest, nochmals vielen Dank!) Leider können wir sonst keine Fronten verwenden, sie sind zu weit weg von der Strecke. Aber die Seite ist genial!!

Ich muss ein bisserl was zu mir erzählen, damit einiges klarer bzgl. Recherche wird:

Ich arbeite in einer großen Bibliothek, genauer gesagt für das dortige Archiv für Fotographie. Ich habe dadurch natürlich Ressourcen zur Verfügung, wie z.B. Luftaufnahmen des Ortes, alte Bilder (leider viel zu wenige!) und vor allem Bücher. Deswegen kenne ich die meisten Publikationen und habe sie, wenn sie für mich interessant sind, nachgekauft. Vorige Woche hab ich aber doch noch einen Schatz gefunden: Weinviertel - Land der Lokalbahnen. Da bin ich gerade dabei, eine Ausgabe zu finden, das eine oder andere Bild ist da hochinteressant.

Durch meine Tätigkeit hab ich natürlich auch Schulungen bzgl. Recherche erhalten. Ich bin das Internet rauf und runter, hab kopiert, was ging, und das war doch eine Menge. Und doch bleibt einiges unklar, z.B. das "Podest gegenüber der Haltestelle, an dem sich vielleicht ein Signal befand - oder auch nur die Haltestellentafel. Im Bild ist dieses Podest rechts neben dem Triebwagen:

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Dazu fehlen mir die Bilder. Eine Quelle ist die Topothek, eine andere Privatfotografien. Und an die ist es ziemlich schwierig heranzukommen.

Da ich nicht all zu weit entfernt wohne, bin ich immer wieder vor Ort, v.a. beim Heurigen Eschberger. Kann das Essen nur empfehlen, über den Wein weiß ich nichts, bin Antialkoholiker, lt. meiner Frau ist er aber sehr, sehr gut. Daher kann ich immer nachsehen, wenn ich Details brauche, die Bahnanlagen sind ja GsD noch vorhanden, fotografiert hab ich schon während des Planverkehrs.

Also nochmals Danke an die Hilfe hier!

lG

Norbert

https://www.amazon.de/Weinviertel-St…n/dp/3902894059

Genau, dass von Hrn. Leiß

lG

Norbert

Kleines Update:

Bei einem neuerlichen Besuch des Bahnhofs bin ich draufgekommen, dass auf der Ausfahrt Richtung Groß Schweinbarth Bansen bzw. Schütten vorhanden waren, die teilweise noch heute zu sehen sind. Kann mir irgend wer sagen, was dort lagerte? Oder war das vielleicht gar eine Kleinbekohlungsanlage?

Auf maps.google.at kann man sie noch gut erkennen:

Bansen.jpg

Hier noch ein Foto, wie es jetzt aussieht:

IMG_9592_autoscaled.jpg

Vielleich hat ja der eine oder andere eine Idee....

Auf der Messe hat technisch alles funktioniert, beim Stellpult wird es die eine oder andere Verbesserung geben, funktionsmässig gab es keine Klagen. Heute haben wir wieder ein paar Gleis(zenti)meter eingechottert, und auch mit den Grundplatten des Schuppens und Bahnhofgebäudes Stellproben gemacht. Ja, das Bahnhofsgebäude ist geliefert! Und es ist wirklich toll geworden (Fotos sind vom Prototyp!):

2483920766.jpg

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Langsam geht es weiter, bei nächster Gelegenheit wird dann auch schon mehr Ausstattung zu sehen sein.

lG

Norbert