Das sind Loks von Herren Stütz und das Bild mit dem Pferd oder was das sein soll hat seine Frau gemalt.
Na arg, aber Pferd fängt ja auch mit Pf an 
Das sind Loks von Herren Stütz und das Bild mit dem Pferd oder was das sein soll hat seine Frau gemalt.
Habe zu den beiden Lokomotiven leider keine Information gefunden. Ist der Eigner der beiden Maschinen in Deutschland als Logistikunternehmen (Schütz Stahl) tätig? Das Logo mit dem Pferd und die Anschrift „Railprofi-Logistik mit Biss“ finde ich auch interessant.
Pro Lok GmbH Stütz aus Wien.
1041.202 (ex 02) wurde verschrottet https://bahnbilder.warumdenn.net/22096.htm
Es gibt leider keine Angaben zu den Bildern
Alle drei Bilder entstanden in Stadlau.
Sehr stimmungsvolle Bilder !
Den im zweiten Foto links vorne sichtbaren Schüttgutwagen (zB. Getreide) gibt/gab es von Brawa in verschiedenen Ausführungen, zB. 50403
Alle drei Bilder entstanden in Stadlau.
Ganz genau, und damals konnte man noch ungetrübt vom Steg photographieren, und eine Oberleitung war auch noch nicht im Weg.
(...)
Beachtenswert die Bahnhofslampe. (Kommt mir irgendwie bekannt vor)
(...)
Die Höhe der Leuchten ist wirklich imposant.
Kaum zu glauben, daß aus dieser Höhe - von den damaligen Lampen im Vergleich zu heutigen Flutlichtstrahlern - überhaupt noch ein Restl Licht am Boden ankam...
Kaum zu glauben, daß aus dieser Höhe - von den damaligen Lampen im Vergleich zu heutigen Flutlichtstrahlern - überhaupt noch ein Restl Licht am Boden ankam...
Licht war da, aber sehr besch...... Einen hervorragenden Teil bei einem Güterwagen oder eine etwas tiefer eingegrabene Grenzmarke übersah man. Das hat sich durch den Austausch auf Lampen mit Leuchtstoffröhren auch nur unwesentlich verbessert. Darum war beim Nachtdienst eine Hand- oder Verschublampe allgegenwärtig.
Licht war da, aber sehr besch...... Einen hervorragenden Teil bei einem Güterwagen oder eine etwas tiefer eingegrabene Grenzmarke übersah man. Das hat sich durch den Austausch auf Lampen mit Leuchtstoffröhren auch nur unwesentlich verbessert. Darum war beim Nachtdienst eine Hand- oder Verschublampe allgegenwärtig.
Zum Thema Lampen habe ich noch ein Bild aus HOHENEICH. 13.Feb.1967 (93.1394)
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Foto aus meinem Archiv (Johann Grosser)
Die Lampe konnte man anscheinend über einen Seilzug herunterlassen.
Ich frage mich auch, warum die Lampen überhaupt an/auf so elendig hohen Lampenmasten angebracht waren. Alleine vom Lichtraumprofil wären da wohl problemlos auch niedrigere Masten möglich gewesen.
Ich frage mich auch, warum die Lampen überhaupt an/auf so elendig hohen Lampenmasten angebracht waren. Alleine vom Lichtraumprofil wären wohl da problemlos auch niedrigere Masten möglich gewesen
Damit mehr Fläche ausgeleuchtet wird. Mit einem kürzeren Lampenmast wäre es, wenn ein Zug davorsteht, am Nebenleis schon finster.
Ist wie Zuhause: die Deckenlampe leuchtet das ganze Zimmer aus, eine Schreibtischlampe im Prinzip nur den Schreibtisch.....
Den im zweiten Foto links vorne sichtbaren Schüttgutwagen (zB. Getreide) gibt/gab es von Brawa in verschiedenen Ausführungen, zB. 50403
Es gibt eine Aufnahme auf der der Schüttgutwagen etwas besser zu sehen ist.
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Auf dem nächsten Bild, am linken Bildrand eine Leuchte, wesentlich niedriger und so wie es aussieht auf einem Holzmast.
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Das dritte und letzte Bild, nochmals eine Aufnahme der Leuchte, auf der die Höhe gut zu erkennen ist.
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Bilder aus meinem Archiv (Wieder nicht von Josef Kuba)
Tolle Bilder der alten Heimat. Danke.
