5042 von Roco umlackiert

Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Respekt

Sehr schöne Arbeit.

Zitat von FJBf

bei den Piktogrammen auf den Fenstern versuche ich es mal mit einem Ersatzteil-Fenster ob das auf klarem Kunststoff auch funktioniert

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß sich klarer kunststoff bei der Verwendung vom LUX eintrüben kann.

Ach ja, der Triebwagen sieht gut aus.

LG, Manfred

Zitat von FJBf

hallo, nachdem Roco bis dato kein wirkliches Epoche-3-Modell des 5042 gebracht hat, habe ich mich entschlossen, einen "auf Vorrat" gekauften 5042.03 auf Epoche 3 (so Mitte der 60er-Jahre) umzulackieren.

Da wäre als Basis der Roco 73142

https://www.roco.cc/de/product…-0-002004-0/products.html

vielleicht idealer gewesen. Der hätte bis auf die blaue Schürze, die richtige Farbgebung und noch viele Merkmale der Epoche III.

Offensichtlich hast Du das elfenbeinfarbige Fensterband und die Zierlinien nicht lackiert, die wären für die Epoche III richtigerweise Beige RAL 1001.

Aber sonst eine gelungene Lackierung.

Zitat von FJBf

kann aber natürlich auch anders sein, darüber habe ich noch nie etwas gelesen

Die Umstellung der Fahrzeuge von Beige auf Elfenbein und Saphirblau auf Ultramarin war etwa 1975. Der Anlaß dazu waren die Probelackierungen in Cremeweiß an den Triebwagengarnituren 4010.12 und 4030.212. Beim 4030 war noch die Änderung der Zierflächenlackierung ("Schantlbart") von Gelborange auf Blutorange. Entschieden hat man sich dann für Elfenbein/Ultramarin, da beim Elfenbein, gegenüber dem viel helleren Cremeweiß, die Verschmutzung nicht so auffällig war.

Zitat von FJBf

ich denke da an viele BT/VB-Modelle von Roco und KMB oder Liliput, da sind ja etliche in elfenbein gemacht worden

die würden dann ja alle für die 60er-Jahre nicht passen ?

So ist es.

Vor allem manche Modelle von Liliput und die BT von KMB sind mangels korrekter Recherche falsch lackiert. Roco's Neuauflage der alten KMB Wagen sind vermutlich auch Elfenbein statt Beige, aber die Ausführung kenne ich nicht so genau, da besitze ich keinen.

Ich persönlich habe alle falsch lackierten Triebwagenanhänger entsprechend umlackiert, denn da kommt noch dazu, daß die meisten Modelle für den passenden Epocheabschnitt die falsche Schürzenfarbe, oder die falschen Anschriften haben (oder die Anschriften in der falschen Schriftart). Aber das wurde eh schon öfters im Forum diskutiert.

Sicher ist, daß man nach 1975 beige Flächen Elfenbein lackiert hat aber die saphirblauen Flächen jedoch nicht lackiert wurden. Aber das ist nicht mehr Epoche III.

Was genau möchtest Du?

Theoretisch war die Umstellung 1975, aber viele Fahrzeuge behielten die alten Farben bis zur Ausmusterung. Wenn kein Neulack notwendig war, hat man auch keinen gemacht.

Zitat von FJBf

hello, nach gut 9 Monaten mal wieder weiter gemacht mit alten vorhandenen Decals:

5042.jpg

Frage an die Decal-Spezialisten hier: hat jemand für mich fahrzeugunabhängige Lack-/Revisions-/Schmierraster, Heimatbahnhof, etc. ? Also die übligen Anschriften bei Trieb- und Personenwagen halt. Ich habe noch uralte Anreibefolien von Much und Exact87, aber die zerbröseln mittlerweile beim Anreiben und halten nicht mehr

Die Fahrzeugnummern habe ich eh, u.a. auch die Einzelziffern von Railboys

danke für allfällige Hilfe per PN

LG

Günter

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Günter, hast Du nicht in Berndorf aufgepasst, was mein Kollege über Decals erstellen erzählt hat? Geht auch in HO, nicht nur in N!

lG

Norbert

Ich hätte noch einen kompletten Satz Decals für den 5042 da liegen, falls noch Interesse besteht.

Schööööööööööön !

Ein Zungenschnalzer!

Wunderschön!

lG

Norbert

Sehr schön geworden, freut mich, dass es mit den Decals geklappt hat.

Eine weitere Delikatesse von dir