Bahnhof Keinberg

Zitat von H0er

der Stützenabstand scheint aber ein bisschen sehr eng.....

Den hab ich ohne viel Überlegen vom alten Dach übernommen. Keine Ahnung, wie breit so eine Blechbahn normalerweise ist. Na vielleicht schau ich da noch genauer.

Edit meint nach Google-Bildersuche, die Falze liegen eigentlich meist eher enger als weiter. Also sollte das schon passen.

Ich weiß schon, dass da normalerweise Wellblech drauf war, und das gäbe es natürlich auch im Zubehörhandel. Aber ein schönes schnödes (die Autokorrektur wollte mich doch glatt zum Eigenlob verleiten ) Blechdach selber drucken hat mir mehr getaugt.

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Gefällt mir schon viel besser, als die ursprüngliche Dachform. Danke westbahn-mike für die Motivation!

PXL_20251218_213629042.jpegBissl was geht immer weiter.

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Zitat von H0er

Ich würde jede zweite Stütze rausnehmen dann ists perfekt!

Werde schauen, ob sich das machen lässt.

Ich hätte ja außerdem das Gefühl, das Dach gehörte tiefer. Wenn ich die Hälfte der Stützen rausnehme, muss ich nur noch die Hälfte der Stützen kürzen.

Zitat von 2092.101

Vielleicht lässt sich der Bahnsteig noch verbreitern,

Da hat die Liliput 42 was dagegen.

Ich hab's mir eh gedacht. Es sind 18 Säulen, die einzige Möglichkeit ist, von außen weg jede zweite entfernen, und in der Mitte bleiben zwei mit halbem Abstand stehen.

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Und dann meine ich, das Dach ist gut 5 mm zu hoch. Die Wagendächer sollten ungefähr mittig zu den Längsträgern enden, nicht deutlich drunter.

Eine Ziegelmauer farblich halbwegs hinzukriegen, ist gar nicht so einfach. So schaut es einstweilen aus:

PXL_20251221_183300905~2.jpeg

Ich muss allerdings feststellen, dass die Handykamera die Struktur nicht ganz packt. Also noch einmal:

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Das Bahnsteigdach ist auch um Säulen befreit und die verbliebenen gekürzt.

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Eigentlich hätte ich da gleich die ganze Unterkonstruktion selbst bauen können...